⑴ 柴油滤清器上为什么有两个插头各是什么作用
你好,一个是油压,检测油压,一个是油位,检测油位置的
⑵ 奔驰柴油滤芯上的插头是什么
是空气流量计插头。柴油发动机配套发电机组功率500KW以上是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司MTU于1997年开发制造上市的,包括八缸十二缸十六缸十八缸二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。
奔驰柴油机特点
两种新系列发动机的耗油量和所有排放指标均代表了最新技术水平,较长的维修间隔显著简化的维护保养程序,加上有实际效用的临场控制系统,这些优点将大大降低运行费用,发动机的适应性很强,可应用于从固定到移动的所有应用领域。
燃油喷射系统的监控和发动机的调速装置由新型电子控制系统提供,发动机监控系统可以从标准的监控装置扩展到几乎所有的功能,包括故障诊断和机组管理,通过实时测定电子系统可以随时提供发动机使用状况和运行寿命的准确信息,这为使用者提供了适应个别应用情况的成本管理系统,并将改善动力设备的经济效益。
⑶ 哈弗H5柴油滤芯座的黑色插头是做什么的
是空气流量计插头,用来辅助检测进气量的。
安装于空气滤清器与节气门之间,其基本功能是检测发动机的进气量,并把检测结果转化成电信号,再输入微机中。
⑷ 为什么汽车汽油滤清器有三个插头还有的有两个各有什么区别
大众/奥迪很多车型是3个接头的,分别是: 油泵进油管,进发动机出油管,回专油箱管。
除大众外属的大多数车型都是2个接头的,没有回油箱管。
回油管在滤清器中集成了压力调节阀,用于保持和调节燃油喷射压力,大众把这个阀集成到了滤清器上,其他厂都是放在燃油分配管上。
⑸ 圣达菲柴油滤清器滤上3个插头有什么用
给你推荐一款柴油净化器,洁能保柴油净化器不错的,比你的那个滤清器好多了
⑹ 江铃顺达柴油滤清器底部的三线插头是怎样排序的
三个传感器:一个是燃油含水传感器,一个是油温传感器,一个油压传感器。此外和油有关的传感器 是机油压力传感器 检查机油压力是否正常的。 如果是柴油车,油温油压传感器是一个,还有一个燃油加热塞。
⑺ 江铃全顺柴油滤芯三管的原理
柴油滤芯,主要是将含在燃油中的固体杂质(氧化铁和粉尘等)过滤出来,从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用,不仅可以大幅度减少磨损,而且还能够避免出现堵塞的情况。
国内柴油中的含硫量是很高的,如果没有了柴油滤清器的话,硫元素会直接跟水反应生成硫酸,从而腐蚀发动机的内部零件。所以,柴油滤芯是极为重要的(除水方式主要是沉淀)。
当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色,已经有明显变黑的时候,就说明滤芯被有害物质污染得很严重了,需要及时将其更换。