⑴ 燃油分离器的作用是什么
【太平洋汽车网】燃油分离器的作用是将燃油中的水分分离出来，从而使燃油在发动机气缸内得到更充分的燃烧，使发动机更好的工作，由于汽车添加的燃油中难免会有一点水分，而燃油中的水分会影响车辆的工作效率，因此需要油水分离器对其进行过滤。
很多货车司机都听说过油水分离器这个专业名词，但是往往不知道汽车油水分离器的作用是什么。今天咱们就来为大家科普一下油水分离器的主要作用，顺便聊聊柴油滤芯和油水分离器区别。
汽车油水分离器的作用作用是过滤燃油中的水分。由于汽车添加的燃油中难免会有一点水分，而燃油中的水分会影响车辆的工作效率，因此需要油水分离器对其进行过滤。同时现在的柴油车大部分都采用高压共轨的方式供油，高压共轨对于燃油质量要求较高，如果柴油中含水量较大那么会影响高压喷嘴的使用寿命。油水分离器的主要原理是利用水和柴油密度差进行过滤，属于物理过滤法。
柴油滤芯和油水分离器区别柴油滤芯过滤的是柴油中的细微杂质，油水分离器则是过滤柴油中的水分，两者的作用是完全不用的。油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质，因此这两者对于柴油车来说都是很重要的。柴油滤芯需要定期进行更换，不然很容易导致油路堵塞问题，一般来说柴油滤芯最好每一万公里检查一次，如果行驶的路况比较恶劣的话还需要考虑提前更换。
燃油中水分太多会怎么样燃油中如果水分太多会导致车辆的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次车辆的动力会受到很大影响，严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动，车辆尾气也会排出大量白烟。如果我们不慎加到了含水量较高的汽油，我们最好尽快去专业的维修厂清理发动机油路。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑵ 简述油水分离器的原理和作用
油水分离器主要工作原理是应用流体力学理论，在含油污水大流量不间断同步（油水同速即相对紊流）流经的瞬间，油珠借助污水高速流动时的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油与水分流、分层和分离，最终实现油水分离的目的。
主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。
轮机操作管理人员在使用油水分离器前,应根据产品的使用维护说明，了解分离器的启动、运行及维护要求等等。
一：启动的检查及准备
1：使用油水分离器设备排放前，应征得驾驶台的同意
2：检查油水分离器的线路安装，配套泵的转向是否正常
3：向油水分离器内供水，将顶部空气阀打开，使空气逸出
4：检查油水分离器进出水系统上无任何泄露
二：运行中注意事项
1：调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除
2：观察压力表、温度表等指示仪表是否正常
3：观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况
4：排放结束后，应继续注入清水运行15min，清洗分离器
5：停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀
6：每次使用油水分离器排放，均应记录到油类记录薄中
三：维护
1：定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质
2：及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件
3：出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件
四：内部防腐
1.小型油水分离器的内部防腐
原油刚刚从地下开采出来的时候，温度是比较高的，由于酸洗气体的存在，原油（油，水，气混合液）是很有腐蚀性的。如何高温防腐，一直是个课题。2005年后，高温防腐高分子复合材料成为高温防腐的一大方法，作为高效，廉价的，高性能油水分离器保护技术受到企业的信任。高分子复合材料在这方面的优势明显，高温性能超过一般的涂层技术，耐腐蚀性能往往超过耐同样温度的涂料，而且耐磨，这些都是其他涂料系统无法比拟的。
2.大型油水分离器的内部防腐
油水分离器是用普通的钢材做的，如果不喷涂，就很快就会被腐蚀，因为原油里面有硫，有水等，而且温度比较高，又有流动，冲击加上腐蚀，一般涂料不行，如果用不锈钢做，成本太高。采用美国美嘉华系
列耐高温高分子复合材料的应用技术则十分特别，一般情况下1个小时喷涂完毕，形成顶0.4mm，其他中上到底部1.4mm(55密尔)，一气呵成。
涂料的厚度，可以使其更耐磨，其他涂料喷到这个厚度，要2－3层，甚至更多，要喷涂5天以上。这不仅仅是个施工效率问题，也是质量问题，也是寿命问题。
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压缩空气油水分离器是采用溢达专有技术的气液分离系统，旋风与不锈钢丝网捕雾有机结合，其原理是利用离心和聚结相结合，内部聚结填料为OCr18Ni9，气水分离效率≥99.9%，具有气液分离彻底效果，避免水份的二次蒸发。它比旋风分离效果更好，同时又比过滤式气液分离器使用成本低，更无需检修更换，寿命长。该系列产品除水量、除油量大，适用工况范围广。
油水分离器工作原理_网络文库 :wenku../link?url=_OIh5AQAYGVnOi-O62PoLTYh01qF716L3UClMV9gYvw_
油和水的 密度 不同 同时旋转被 抛到不同的 平面 产生分离
1：由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部
2：含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室
3：含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。
4：分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除
油水分离器由三部分组成：减压阀，油雾器，过滤器
减压阀是调节压力的作用
油雾器是往设备里少量打油的作用
过滤器是过滤空气中的水的作用
当含有大量油和
水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从
汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。因滤芯采用的
是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力
小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力
和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分
离器底部。由排污阀排出
一般不会有什么毛病，除油水分离器冬季时被分离出的水冻结，会造成供能气路堵
塞，影响制动力的传递，致使制动时制动器的促动力减小和油水分离器发生漏气时造成的制动力不足
今誉源油水分离器的最终目的不是分离油脂，而是将油脂彻底的分解，形成无害物排到城市管网中，现在已经在使用中的设备能高效的处理油脂，除油率在99.9%以上，倍受用户喜爱。
⑶ 油水分离器工作原理
油水分离器由分水过滤器与油雾过滤器组成。
分水过滤器：输入口流入的压缩空气经导流叶片的导流后形成旋转气流，在离心力的作用下，空气中所含的液态水、油和杂质被甩到滤杯的内壁上，并沿着杯壁流到底部。已去除液态水、油和杂质后的压缩空气通过进一步清除其中微小的固态粒子，随后从输出口流出。分水过滤器不能分离悬浮油雾粒子，这是由于处于干燥状态的2～3um的微小油粒很难附着于固体表面，要分离这种油雾需要使用凝聚式滤芯的油雾过滤器。
油雾过滤器：从有油润滑的压缩机排出的气体经后部冷却器冷却后，切向进入该装置简体，并在筒与内简体环行室内强制形成高速旋转气流，悬浮于空气中粗大粒子和粗大油、水滴经离心分离，被抛向筒壁，在自重的作用下沿简内壁经锥形盖与简体间的间隙下沉，并沉积于容器底部，经自动排污阀排出。气流旋至简体下部与锥形盖相遇，改变了流动方向，折流进入不锈钢扁丝网。该丝网是一种象袜筒般的很细的扁状不锈钢金属丝编织而成的网带结构，网呈连环状，可作气液、气固分离，且可拦截部分微粒。随着这些微粒及液滴的生成长大，在光滑的丝网表面下沉而排出。气体向上经精滤芯后，继续实现气溶胶体凝聚长大和重力降落，沉积滤芯内凹部的油水经排油管排出。
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⑷ 福田车的油水分离器的作用及工作原理
福田汽车告诉您：柴油油水分离器，也叫柴油滤清器，俗称：燃油滤芯、滤杯、柴虑、柴油格、手油泵等。
车用有油水分离器属于燃油滤清器的一种，对于柴油发动机来说主要作用就是过滤燃油中的水分，从而使得柴油达到高压共轨发动机对柴油的要求。工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。
一、油水分离器的正确保养
1、放水要及时。每天例行维护保养时，要看一下油水分离器，如果里面的水过多或者是超过了警戒线，我们就要及时放水了。
2、放水是经常性的。首先，燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次，是更换燃油滤清器后，也要及时把油水分离器中的水及时放出。
3、放水后不要忘记泵油。 当把油水分离器内的水排净后，一定要记得执行主油泵的注油操作直到注满燃油泵，避免打不着火。
二、寒冷天气下注意油水分离器的保温
1、给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区，有些用户为了防止油水分离器被冻坏，会对油水分离器进行保温处理，也就是裹上一层保温材料。
2、选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏，还可以防止柴油结蜡等。
总结：油水分离器作为发动机上一个部件，它起着提高柴油质量的作用，而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障，严重的可能导致发动机损坏，所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的∞
⑸ 油水分离器的作用
油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。
原理以及作用：
1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部；
2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室；
3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离；
4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。