用的最多的空调滤芯是什么

⑴ 空调滤芯是什么型号的呢

你好 空调滤芯的型号和规格是不一样的,甚至形状都是不一样的,我们只要在网络上面输入自己车子的型号

⑵ 空调滤芯有什么作用

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的内颗粒,如灰尘、花粉容、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

⑶ 空调滤芯什么牌子好

首先来 市面上最常见的源汽车空调滤芯就是 3种材料的滤芯 科普一下（汽车空调滤芯是过滤车外空气后送至车内的唯一过滤网）
第一种呢 是纯属无纺布的 （白色的两层布） 就是4S店坑爹给你们经常换的那种 很单一很普通 只能去除 大颗粒物质 例如花粉啊 大颗粒的 树叶 花瓣 小石子和尘土 细微的那种有害气体 依然是可以进入到车内的
第二种呢 稍微好一点 炭粉末粘贴在两层无纺布布中间 这种相比较上一种呢 多了一个功能就是去除甲醛 利用活性炭吸附 但是这种碳 只能吸附而已 密度太大甲醛不能全部去除效果很一般。
第三种呢 HEPA+蜂窝性碳滤网 这种呢 说直白一点就是设计了一个蜂窝状的外观 活性炭能够多塞一点了 过滤效果比第二种高一些 总之活性炭 只能吸附达不到真的出去甲醛的效果的
第四种 易可滤 MEPF 是改变了 活性炭会达到饱和的问题 采用了触媒分解 PM2.5过滤有害气体
这个是我目前看到 比较好的 汽车空调滤芯的品牌
我希望我以上讲的可以让大家明白

⑷ 空调滤芯牌子有哪些，哪个好

汽车作为大市场，相关品牌也是繁多。其中空调滤芯的牌子比较知名的有博世、3M、曼牌等。

⑸ 汽车空调滤芯什么样的好用

你好。汽车空调滤芯
应该是7层过滤。不过市面很少有达到，建议去4S店更换，相对好些

⑹ 请问空调滤芯什么牌子好，有什么区别么

据所知空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清版器，普通型空权调滤清器，一般是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。看自己选择了，比较好的品牌有：3M空调滤，博世BOSCH空调滤，曼牌滤清器空调滤，每刻爱空调滤，麦坤空调滤。

⑺ 空调滤芯的作用是什么

汽车空调滤清器的作用是过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高,给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。

汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器,采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布制作而成,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。

空调滤芯能给驾乘室供给新鲜空气,可以有效分隔空气中，尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质拦截花粉，确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气、使司机视野明晰，行车安全。

空调滤芯没有好好保养会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量灰尘和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。

⑻ 空调滤芯是干什么的

空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气内。 空调滤芯是过滤空容调空气的，比如你开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。 两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，一万多一换；空气滤芯只能换一般最好5000换，最多10000换，保护好发动机。 两者都是30-50元，不贵的。 拓展资料: 滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。空气滤芯使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。

⑼ 空气滤芯和空调滤芯有什么区别，有谁知道吗

空调空滤指的车辆的空调系统中的滤芯，主要的作用就是用于汽车室厢内空气净化的专过滤器。采用高效吸附材属料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。

空气滤芯指的是发动机进气系统中的滤芯，起主要作用是过滤进入发动机空气中的杂质，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。