空调滤芯装反会怎么样

Ⅰ 空调滤芯安装方向反了有影响吗

空调滤芯是有安装方向的，正规空调滤芯侧面是有箭头的，箭头方向是空气流动的方向，一般箭头朝下安放。普通滤芯虽然反装影响不大，但对于复合材质的影响比较大，建议正向安装。

Ⅱ 安装汽车空调滤芯是否有正反面

安装汽车空调滤芯是有正反面的。

安装空调滤芯时，滤芯上的箭头必须朝下，回以便答更好地发挥微尘过滤的效果。合上盖板，将右侧卡扣扣好后，将手套箱放回原位，使整个安装过程顺利完成。

空调滤芯孔径过大，无法过滤PM2.5不可见的微小颗粒。高档双效活性炭滤芯，由于活性炭充满小孔，PM2.5钻穿非常方便。空气净化器是唯一能去除PM2.5的高效空气过滤器滤芯。

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空调滤芯的作用

1、它可以使空调格栅紧贴外壳，保证未经过滤的空气不会进入车内。

2、它能分离空气中的灰尘、花粉、颗粒和其他固体杂质。

3、它能吸收空气中的水、烟尘、臭氧、异味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，具有强而持久的吸水性。

4、可防止汽车玻璃被水蒸气覆盖，使驾驶员和乘客的视线清晰，保证行车安全；可为驾驶室提供新鲜空气，防止驾驶员和乘客吸入有害气体，保证行车安全；可有效消毒除臭。

5、能保证司机室和乘客室内空气清洁无细菌，创造健康的环境；能有效分离空气中的粉尘、芯粉、颗粒等固体杂质；能有效截留花粉，并确保驾驶员和乘客人员不会有过敏反应。

Ⅲ 空气滤芯安装反了影响力量吗

空气滤芯装反会影响过滤效果，空调出风量可能会变小，但影响不会很大，一专些空气滤芯有严格的正属反要求，反向是安装不上的，留意空气滤芯上的箭头标识，按照正反朝向安装，正面朝向气流方向安装即可。

空调滤芯分正反，需要有正确的安装方向，正面朝向气流方向安装。汽车内部的气流是由下往上吹的，一般空调滤芯上有箭头标识，箭头朝向是气流方向，也是安装方向。

而且空调滤芯两面表面结构是不一样的，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向；含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面。

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产品特点

1、设备采用金属材质，质量轻、安装方便，外形美观;

2、设备具有超强的密封性，防泄露;

3、滤料表面经过特殊的光整处理;

4、外框和滤料易拆换、清洗方便、可重复使用;

5、设备的初阻力小、容尘量大;

6、滤料材质有铝网、不锈钢网、无纺布、纤维网、活性炭滤网等多种可选。

Ⅳ 汽车空调滤芯安装反了影响出风力

对风力影响不大，但是空调滤两面不一样的，不行在拆下来，在装好久可以了，一般都不难装的，希望采纳，谢谢

Ⅳ 汽车空调滤芯正反面怎么分

在汽车的各种滤芯里，空调滤芯是最好安的那个，但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形，基本都能上下颠倒安装进去，像下面这样。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的

下面我们就聊三个问题：为啥不设计成单向安装？如何分辨正反？安装反了真有啥大不了么？

一、为什么不采用"防呆"设计。

照常理，汽车工业里的工程师都是老油条了，这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计，其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯，就是个缺角方形，它颠倒过来就安不进去，对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现，这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么？所以如今大多空调滤芯都不"防呆"，而选择让人自己"防呆"。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少

二、下面告诉你怎么安装是正确的。

没实际操作经验的人可能纳闷儿了：侧面都标识了安装方向，怎么还会颠倒？问题是，绝大多数品牌滤芯，标识的都是空气流动的方向，但对于非专业车主来说，风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。况且，万一你买了杂牌滤芯，甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。

这方面还是日系车最贴心，比如下图的丰田空调滤芯，侧面标识的箭头并非指示气流方向，而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN)，绝不会弄错。原因也很容易理解，品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型，毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的，根本没有上下之分可标识，用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的，就可以用上下来“防呆”了。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

丰田滤芯用上下来标识，应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题

再回到刚才的话题，记住一点：一般在副驾驶腿部的风道里，空气流动方向都是从上向下，从右向左的，这样分辨起来就简单了。

再附送一条秘籍：市面上那种可见碳块的空调滤芯，虽然我强烈不建议购买，但你万一买了，碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向，万一碳块泄露后面还有滤纸挡着，不至于破坏鼓风机和被人吸入。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤，我们并不推荐

三、空调滤芯安反了，后果有多严重呢？

以前功能很单一的空调滤芯，反了也没多大点事儿，也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多，什么过滤细菌微生物，过滤异味VOC，什么过滤PM2.5，如果真安反了，主要影响的是功能性和寿命。

下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡)，滤纸整体上分为三层，每层负责不同功能：最外侧朝向气流的是干粗活儿的，如果有活性碳层必然是被安排在中间，最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

从这两张图能看出，空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高

具体到颗粒过滤层本身，它本身的内部结构又是一个立体分层的，从外向内逐渐加密，这就像过滤水，过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。

明白了这个原理，就知道装反了的危害：本来该干细活儿的被派去干粗活了，干粗活儿的呆在后面无所事事，滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯，方向颠倒后碳粉如果飘散出来，鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。

Ⅵ 汽车空调滤芯在安装时的正反你能分清吗

当设计人员评估做成防呆设计成本有点高，不如安装工人稍微用点心来得简单，或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时，就会放弃防呆，毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的，不少紧凑型及以下级别车型就是这样。
当然，这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以，很多车型的滤芯就是最简单的形状，其实这对于厂家是好事，对车主更是好事。
我承认这个问题看起来有点傻，但实际操作中有时却真让你遇到坑，可能这就是原厂工程师们给我们挖的坑吧。
看看下面这个图，绝大部分欧系美系滤芯的正反标识都是这样的。问题来了：你真的知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的吗？
至于为什么它要标识空气流动方向，而不标识“上、下”或者“左、右”，可能就是因为配套了不同的车款，在不同车款里安装的方式也不太一样，只能用空气流动方向来标识了。
不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯，看到那大写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近很火的一个媒体人的评价：德系车设计的时候就希望它的保养是由专业人士来做，有时候会不自觉提高维修门槛；日系车设计的时候就让它的维护尽可能简单。
好了，我该怎么做？
好了，上面聊的都是一些道理，但只有明白了这些道理，实际操作才能简单。
对标明上下的滤芯自不用多说。对标明空气流动方向的，我们就记住：拆下旧滤芯的时候要记住箭头的方向。
拆东西的时候记住正反或顺序，是一个修理工最基础的事，可问题咱不是人人都是修理工。如果没有上面的罗嗦，你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全以为凭空气流动的方向就能分辨正反，到了安装的时候才发现你分不清车内空气该怎么流动。
最后再嘱咐一句：当你真的没有记住箭头方向时，记住大多数安装在副驾驶处的空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。

Ⅶ 家用中央空调滤芯装反了对空调运行和制冷有没有引响

空调滤芯对空调制冷效果有影响吗？

汽车制冷的原理其实和我们普通家用空调都是一样的呀，都是压缩机 + 冷凝器为主要部件，所以汽车制冷效果主要取决于制冷系统的工作效率，和空调滤芯其实并没有太大关系。

而汽车为什么会有空调滤芯呢？？

其实空调滤芯主要就是为了过滤掉外部环境空气中的有害物质，其中又分粉尘、研磨颗粒物等固体杂质和臭氧、碳氧化物、二氧化碳、二氧化硫等有害化学气体，保证车内空气的清洁和健康。所以，空调滤芯虽然并不直接影响制冷效果，但它的作用也是至关重要的，我们在日常用车时，可千万不要忽略了对它的保养，毕竟也是对我们自己的身体负责呀。

我的车首保公里数到了，但是却身在外地，能不能异地首保？要不要工时费？

我们现在绝大多数汽车厂商都在实行全国联保服务，除了个别地区没有这个品牌的 4S 店，不然的话不论你是在哪买的车，都可以去相同品牌 4S 店进行保养和维修的，每个品牌都有自己的客户档案联网，这点丝毫不必担心。

那首保和常规保养项目有所不同的是，一般情况下首保都是免费的，所包含的服务也基本只包括更换一次机油机滤和全车的常规项目检查，所以我们在异地做首保也需要跟店内明确一下保养项目和收费标准，按照实施免费首保服务的厂商来说，工时费是肯定不会收取的，千万不要被忽悠了。

Ⅷ 空调滤芯该如何分辨正反面呢

空气滤芯简单的，正反面一下就看的出，装反了装不了。还有空调滤芯这个车上面有箭头或者数字，箭头朝上，数字是放正面的。

另外，空调滤芯到了更换期限就需要换，首先我们要明白这个道理：我们平时用压缩空气吹空调滤只是清除掉表面浮沉，让其工作条件不那么恶劣，但是没办法从根本上改变其状态。到了规定的更换时间还是要及时更换，不能因为我平时勤吹而延长其使用时间。

建议车友们定更换，一般情况下1-2万公里更换一次，如不及时更换，已经吸附很多灰尘。有害物质，反而会成为污染源，污染车内空气，滋生细菌、病毒、吹进有害有毒颗粒，不要嫌弃麻烦，该换还是赶紧换。

Ⅸ 18款宝马x1空调滤芯装反了有影响吗

空调滤芯装反以后，第一，影响出风，过滤灰尘的效果会大幅度下降，对汽车本身不会有太大的影响

Ⅹ 我知道空调滤芯的安装需要区分方向，空气滤芯需要区分吗，会装错方向吗

通常情况下，大多数空滤正反面差异很大或采用异形设计，如果装反无法装入空滤壳体，因此不会出现装反的情况。但是有一些配有塑料框架的产品，安装时可能会被装反，配备的框架会使维修技师在辨认安装方向时判断错误。另外，如果空滤是立置安装的，则空滤壳体能开启的角度比较小，致使不便于观察确认滤芯的安装方向，更容易装错。再加之一些维修人员为了节省时间，在装入新空滤时疏于辨认方向，使滤芯被装反。
空滤安装方向箭头朝哪怎么判断
配有塑料外壳的空滤产品，多见于日系、韩系车型，因此在保养这些车辆时，更应该加以防范。同时，安装配有塑料壳的空滤时，须认真阅读产品技术说明和安装指导，如果条件允许，应查看车辆制造商提供的售后技术资料和安装流程。
一般汽车空调滤芯箭头方向我觉得也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向代表的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装，也可以通过观察空气滤芯表层来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向，含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面。
如何避免空滤装反的方法
取出新的空滤后，应先仔细观察空滤本身及塑料外壳正反两面的结构区别，确认安装方向。在不确定新滤芯的安装方向时，先不要急于将旧空滤取出，应拍张照片再动手拆除。稍后安装时，照片可用作参考。