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奕歌如何更换空调滤芯

发布时间:2022-02-25 16:53:19

『壹』 用奕歌很久了,和大家分享下我的用车感受!

成为老司机已经好几年了,大学期间考到驾驶证之后,就经常开着老爸的车出去兜风。虽然有辆车出行方便,但老爸的车用了很多年,款式比较旧,操控上也不太灵活。于是在工作了一年后,用自己攒的钱换掉了家里的小破车。现在这辆奕歌也用了一年多了,感觉还不错,和大家分享下我的用车感受吧。

最满意的还是低油耗,我市区走得比较多,开车还经常开着空调,油耗也就大概在7个油左右,跑高速的话更低,不知道给我省了多少油钱。总体来说,奕歌还是挺不错的,连我爸都对这车赞不绝口,如果有人想买奕歌就赶紧下手吧哈哈。

『贰』 奕歌三保作业,谈谈自己的用车感受和心得体会!

不知不觉中奕歌已来到我的生活中15个月了,这个车我已经开了一年多了,行驶了15000多公里,给我最大的感受就是方向盘非常轻盈,转向精确,指哪打哪,切换档位非常麻利,有人说奕歌是三菱最好开的一款车,的确在同级别车型里面,我认为奕歌是成功的,发动机1.5T,采用三菱独有技术,最新研发,涡轮增压发动机油170匹马力,开起来推背感强烈。很符合年轻人对动力,以及性能上的追求。这个车用料也非常充足,4个门的重量关门可以感受的到,关门的声音也特别好听。内饰以及功能配置都是比较豪华的,优惠力度不帮的同时,真是年轻人第一台车一个最好的选择。

折扣下来花费68

我的奕歌这次三保基本上用了一个小时时间,爱车经过保养之后,不管是外观还是发动机,以及开车感受,又好像是焕然一新了,开起来也更加放心和省心了,期待奕歌以后带给我更多的惊喜和驾驶乐趣。

『叁』 爱车奕歌的实用保养经验,在此浅谈交流

我是从2019年6月份中旬提的车,从夏天经历过初冬,奕歌作为我的代步工具,陪伴我半年了,按照4S店的告知,半年一保养或者每次达到5000公里保养一次,12月11日做了首保,奕歌搭载的4B40发动机,采用燃油双喷射技术,厂家建议使用0W20全合成机油,流动性好,更适合城市道路短途和拥堵路况,有助于降低油耗。0W20全合成机油4L价格为428元,价格也并不算高。奕歌分别在20000公里、40000公里、60000公里和80000公里是大保养的几个节点,奕歌的发动机带有涡轮增压,所以火花塞建议20000公里做一次更换,这会增加保养的成本,不过火花塞这类配件的更换要视使用情况而定,只要平时保养注意检查就好,刹车油、变速箱油需要每40000公里做一次更换。当机油呈现衰退状态时,最明显的表现是油耗升高和噪音提高,按时保养是平时除了安全驾驶以外,最需要注意的事项。到4S店,工作人员在座椅、方向盘都做了防污防护,机油、机滤、空调滤和空气滤是平时最常需要更换的几种耗材。空调和空气滤芯在首保时不需要更换,技师会帮你做一下清洁。4S店内所有零配件价格都明码标价。我再三询问了奕歌多种零配件以及工时费价格,接待人员知无不言的为我解释,也会提出一些节约成本的保养建议,令我感到非常放心。毕竟在花钱问题上,消费者不光关心价格,还有的就是服务态度。整个过程令人非常满意,不存在对消费者的隐形消费。

保养费用单子

『肆』 记录奕歌的第二次保养,三菱还送了礼品!

不知不觉,奕歌竟然已经陪我走过了一年多的时间,而这也代表着奕歌的第二次保养要开始进行!原本我应该是今年的二月份去做第二次保养,但因为众所周知的新型肺炎冠状病毒,我的奕歌保养也只能无奈被推迟到了三月份才去做。毕竟疫情当前,除了生命与安全,其他都是小事!最近疫情风波终于平息,而广汽三菱店里复工后,也是有及时用信息告诉我,他们已经准备就绪!趁着刚好也有空闲时间,我便决定带着我的小奕歌去做它车生的第二次保养!

夕阳下的奕歌

在最后保养接近尾声时,师傅还主动帮我把奕歌的车机系统进行了升级!可以看到,现在我的车机系统版本是V1.1.0,估计这就是目前最新的版本了吧。升级完之后,我也是满怀着好奇想看看到底哪里有不一样的地方,结果在我一番操作之后……并没有发现有什么不同。整个保养过程下来,感觉师傅还是比较细心负责的。很多我没想到或不知情的地方,师傅也没有敷衍了事,而是选择去主动做好,让人感觉非常放心。不知不觉,已是一年时间过去了,选择奕歌,没有后悔!

『伍』 2019款无畏版奕歌,6个月的使用作业分享

后备箱有个非全尺寸的备胎。

『陆』 一个奕歌的车主,在此谈一谈用车感受

对于我们这种小年轻来说,颜值就是正义。我就是因为外观,一眼便爱上了奕歌。我想年轻人的审美大致一样,好看的东西,如果换成你也会喜欢。不管是外观还是内饰。

空间是没的吐槽,比较同级别的SUV里奕歌算大的了,我177的身高坐的里面,图片里可以看出我放的手并没有碰触到车顶,电动调节座椅我是调到最低的。觉得前排空间宽裕后排座椅偏硬。总之以上就是我用车的几个关键点,操控性不错,喜欢,省油。

『柒』 三菱奕歌跑了2万2千多公里应该做哪些保养

三菱奕歌跑了2万2千多公里,车子的保养除了正常更换机油和机滤之外,还有更换空调滤芯,空气滤芯等,具体可以参照车子的维修保养手册。

『捌』 奕歌二保养护全程,值得点赞,体验激情加速的快感

保养收据看不清,印纸太差了

最后呢,个人建议,喜欢奕歌的兄弟们,可以直接到4s店去亲身体验,不用听网上那些流言蜚语,我用车一年9658公里,什么亏电、变速箱漏油、加油口孵化,我一样没遇到,是我太幸运了?还是有人夸大其词,总之人无完人,车无完车,有优点就会优缺点,百听不如一见,不妨去试驾,奕歌会让你喜欢上它的。

『玖』 万里征途无畏任何风雨,奕歌10000公里保养有感

做完保养后不知道是心理作用还是怎么的,感觉车子都轻巧了一些。

要想车子一直保持巅峰状态,按照保养手册定期的保养是很重要的。这样车子也会让我们更省心。

『拾』 用车奕歌近两年,在此来说说我的爱车

18年的年终,在家里各方统一意见后,我提到了梦寐以求的三菱奕歌真我版18款,它也是我家的第二台三菱车!前两台在陪伴我多年之后陆续被淘汰,同时也让我更明确对下一台车的要求——四驱SUV是基础。有一次无意间看到三菱奕歌:外表各项、配置实用、S-AWC超选四驱系统、1.5T涡轮增压发动机,S-AWC是偏向公路驾驶的四驱,也兼具一定越野性能。对比下来,奕歌是最适合我的车。纪念下提车到现在快两年的日子,里程近2万多公里我也来这里说一说我这两年来的真实感受。

这个不一样的年总算快过完了,静待春暖花开的时节,每缕阳光,洒在身上暖暖的,加油中国!

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