车库漏水了前挡玻璃水垢

『壹』 车库漏水车上白垢弄不掉怎么办

可以使用酸性溶液对其进行溶解，敷在白色位置约10分钟即可洗净。

白垢大部分是由钙镁化合物或碳酸钙所组成，由于车库滴水里面含有大量的碳酸钙。最常见的酸性溶液就是白醋了，最好不要直接把白醋倒在上面，以免出现车漆被过度腐蚀的情况。家里自己洗车时可以用洗衣液来代替洗车液。

前提是需要洗衣液标明PH值为“7”的中性丝毛柔顺洗衣液，不仅没有碱性成分的存在，使用后能够抗静电、绿色环保，对车辆漆面以及自身皮肤没有伤害。洗洁精由于有较强的去油能力，因此不建议洗车时使用。

(1)车库漏水了前挡玻璃水垢扩展阅读：

车上白垢的介绍如下：

在去除水垢时，大家一定要注意不同的地方用不同的方式，如果乱用方法可能会导致车辆的损坏，所以千万注意用正确的方式方法进行处理。

水渍一般是由于下雨或者车身有水没有被及时擦干，在太阳下暴晒导致漆面损伤，像酸雨、空调水都会容易导致车身出现水渍。很多老司机以为汽车上残留的水渍是灰尘污点，用水清洗就干净了，但事实上长时间不洗，基本上就很难洗干净了。

『贰』 楼房中门夏天热怎么办

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1、顶楼冬凉夏暖是一定的，应该不会漏，这要看运气、足量的话、用材合格，如果开发商注重住房品质，施工负责不好说。

2、顶楼的话确实会漏水，我住的那个小区顶楼就有点漏水，就是不知道冬冷夏热了！

高层顶层会不会冬冷夏热,防水如何

般说底层复式普通楼房除居住空间些外没特别室、车库、庭院等些至少些性选择间复式都居住觉像夹面包似更没特别见顶层复式几种送阁楼两层复式(顶层+阁楼)、层复式(两层或更+阁楼)普通复式(两层或层楼)等带露台顶层复式带露台顶层复式等等顶层复式处主要空气、采光、静音、私密、卫、视野等等些风险主要顶层防水、防漏、防裂问题停水(包括水压低)问题、停电问题(包括电梯)、突发紧急事件楼或逃离或救急问题、冬冷夏热问题(空调或暖气显著)等等总万事总利弊没十全十美事物哦关键看自喜选择

请问带阁楼的房间会不会冬冷夏热

阁楼冬冷夏热。1，阁楼的优点：相对来说价格比较便宜。装修得好的话，还是很有情调的。高度不能利用之处还可以做储藏室，很实用的。一般有阁楼的往往都带露台，可以晾晒、种花、闲坐等。2，阁楼的缺点：由于阁楼在顶层，楼层比较高，如果没有电梯，走楼梯会比较吃力。如果装修时隔热保温措施不到位的话，会比较热。上下需要楼梯，会占用一些地方，并影响下面一层的装修布局。阁楼的装修比较费钱，要装修好不容易。阁楼如果有窗户的话，要看是什么窗，在什么位置，如果在屋顶上，处理不好会容易漏。如果没有窗户是不能住人的。

顶楼怎么装修不会冬冷夏热

在楼顶用陶粒混凝土做一道隔热层上面再铺一层瓷片更好。

18层高层顶楼,92.17平方米,楼顶平顶无阁楼,请问这个户型能买吗顶楼会不会漏水、裂缝

顶楼好处包括：视野开阔，对保护视力有好处；通风、采光效果好，阴雨天能节省照明用电；受外界噪音影响小，没有楼上住噪音干扰，也不会受楼道邻居上上下下干扰，比较安静；因穿行人少，楼道比较卫生，而且个人空间较多；在雨季比较干爽，不用除湿；蚊虫较少；私密性好；价格往往比较便宜等。 顶楼也不可避免存在一定弊端：夏热冬冷，夏天要比低层单位多耗费电资源和水资源；如果屋顶建筑质量有问题，首当其冲要受害，容易出现渗水、裂缝；水压一般比较小；高层住宅顶层最怕停电，公摊电梯运行费以及电梯维护费用比较多；没有电梯顶楼，爬楼梯比较辛苦，不适合有老人家庭等。

我想问顶楼隔热层怎么样住在顶楼会不会出现冬冷夏热,有哪些知识

大家都知道装修是一门很深的学问，装修繁琐的事情很多，是很让人头疼的，有很多人会把阁楼当做储藏间来储藏一些物品，殊不知只要你稍加好好设计就可以很好的利用，阁楼也可以成为一个让人艳羡的空间。所以我们在装修阁楼前，就要先了解一下阁楼的类型。这样才方便设计，那么小阁楼装修有哪些注意事项？

1.水电安全 水电是阁楼设计最先要考虑完善的地方。应该注惫预留空调线，否则改装起来会非常麻烦。如果阁楼要设计卫生间或者浴室，上下水就要提前考虑，一般来说，别墅项目阁楼会预留上下水，只要仔细接好就行。但大多数普通阁楼没有这些，需要提前设计和改造。

2.隔热保温 众所周知，阁楼冬冷夏热，因此做好隔热保温是阁楼设计十分宙要的一个环节。阁楼位于顶层，受日光直照，比较热。可以加上20厘米的隔热层吊顶或者浦

住楼房顶层会不会太热会不会经常漏水90平米的房子过户要上税吗要多少钱

顶层会很热，漏不漏水看质量，过不过户要不要税那不清楚，不过顶层也有好处，你可以花两三万在顶层盖一个小房子，比如在里面打台球，KTV，外面弄着小盆栽，最好弄着石桌石椅，偶尔在上面烧烤之类的，记得要有地方上厕所，希望可以建议到你

我们想把阳台封上把阳台做成榻榻米然后把客厅与阳台之间的门拆了这样会不会冬冷夏热

阳台的功能是收集阳光的，所以窗户一定很大，窗户的地方就一定保温的效果比墙面差，你可以在没有玻璃的地方再铺一层内保温板，这样就可以提高墙面的保温效果了，想提高玻璃部分的保温效果就只能再做到玻璃窗了，北方城市都是双层窗户的。

我们想把阳台封上,把阳台做成榻榻米,然后把客厅与阳台之间的门拆了,这样会不会冬冷夏热啊

阳台的功能是收集阳光的，所以窗户一定很大，窗户的地方就一定保温的效果比墙面差，你可以在没有玻璃的地方再铺一层内保温板，这样就可以提高墙面的保温效果了，想提高玻璃部分的保温效果就只能再做到玻璃窗了，北方城市都是双层窗户的。

都说最顶层楼冬冷夏热,问问住顶层楼的众是吗？

有喜好问题没有好不好，带阁楼的优点是面积增大，有一部分或完全不算建筑面积，而且不用交采暖和物业费，可以陈放一些东西或住人。也有不好的一面，但不是阁楼本身造成，一个是顶层上楼很累，老人不便，一个是可能漏雨，在一个冬天冷夏天热。一般顶层装修通往阁楼都安旋转楼梯，以减少空间利用，因为阁楼通常层高不足，尽量不吊顶，有条件做层防水，其余与平层家装无差别。

怎么有些人老拿以前的老房顶层跟现在的新顶层比说冬冷夏热？

没有比较，就不知道好坏与优劣，过去建造的房屋，虽然结构呆板，确实有冬暖夏凉的感觉呀。

玻璃阳光房会不会冬天冷夏天热

阳光房冬天有太阳的时候还是很暖和的，热量容易聚集在里面，不过晚上热量散失很快。夏天真的是热得受不了。阳光房基本上是享受3个月，受罪9个月。很多人说阳光房晒衣服好，干得快，但是没想过过量的紫外线会让衣服褪色。

我家的新房子是个顶层,坐北朝南,是不是冬冷夏热啊

坐北朝南朝向不差了。夏天不开空调的话保持南北对流应该不会很热，当然外面气温高也避免不了

房间里总有臭味是怎么回事6楼顶层,厅的位置有味,厕所位置被改动过,会不会是下水没做好啊

有可能 在家放几个菠萝除下味

阳光房做客厅会不会夏热冬冷

这个你首先要和物业协商好，物业同意你在改造（最好有书面的东西确认），因为屋面是整栋楼用户共有的财产，再说你要是改了对相邻的屋面产生影响，后果讲说不清楚的。即使你改制了，由于客厅是一个活动最频繁的地方，你要是把客厅放到屋面，对于自己、家人及来的客人都很不方便，而且你改造的屋面客厅肯定会夏热冬冷，这是由于你改造的客厅周围的维护结构保温隔热性能肯定不好，再加上前后左右顶部都没有相邻，所以这是必然的夏热冬冷。

房间冬冷夏热

我建议您在顶的外面再做一层防水处理，里面做一个苯板的吊顶隔热处理

楼上漏水,透过房顶PVC板,从我灯罩的地方漏下,会不会漏电

如果吸顶灯内有水短路，你打开开关会将照明一路跳闸；如没有短路会产生或灯不亮，是可能电子整流器漏水烧毁，干燥后如果无故障，打开开关后一切正常，一般不会漏电。

住顶层夏天会不会很热

平顶楼房的顶层在夏天是比较热，正是因为这样的原因，一般来说顶层的房子比其他层的房子要便宜，如果改成了坡顶就好多了，何况北京的夏天真正酷热的天气并不长，再加上房间都有空调，不会使人很难受的。

在广州租了一个阁楼,田家花园的,有暖气管道,卧室挺小的,急问会不会夏热冬冷啊

冷热与否要看俩因素:

一是天气，会不会温差大。二是你的房顶，是坡顶还是平顶。一般坡顶的冬暖夏凉。平顶的房子就不大好了，容易冬天冷夏天热。而且漏雨的几率远大于坡顶的。

南北向窗户多有一定的通风效果，但是夏天的白天开窗户简直就是找热。冬天反之。

6楼冬冷夏热该怎么装修

6楼是不是顶楼？是平顶还是坡顶？是04年以前还是以后建成的房子？房屋保温和隔热的改造施工猫腻太多，不实地查看说不清的，建议你还是找个懂行的朋友设计一下，尽量别找装修公司做这方面的设计。

顶上全部用石膏板吊顶,可隔热.不怕麻烦最好的办法是一堵墙,墙两面砌空心墙,墙中间嵌入白色的泡沫,就是买电视是垫在下面的白色泡沫.要厚点才好保温隔音

装空调和按地暖

做内保温处理，材料有保温砂浆，等等

看你的举架多高，高的话装中央空调，取暖用地暖

跪求:我家住一楼,地底下的暖气管漏了,会不会影响楼房,会不会渗水出来,现在地板都是热的

影响楼估计是不会这么快，不修的后果可能是越来越漏得严重，但如果小的渗漏的话，也可能会被水垢自动堵了，还是前者可能性高，暖气是两个供暖周期质保，质保期内非人为的开发商责任，过期自理，可以先叫物业帮看看什么原因再有针对性解决，更多信息，更好建议，免费提供混凝土防水渗漏水修复专业技术咨询。免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的烦恼。

『叁』 汽车玻璃上的水垢印如何去除

湿布或是擦车布沾点白酒挺容易就擦干净了。

『肆』 冷却系统的作用及维护要注意什么

汽车冷却系统其实就是发动机的冷却系统，主要是将燃料燃烧时传到发动机上的热量散发出去，使发动机的相关零部件不致产生高温损坏。

维护需要注意以下几点：

1、空调启用前做足检查

为了使空调在天热的时候能够顺利启动，要及早对空调进行检查，如发现问题应及时进行修理，以免耽误对空调的使用。

在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。冷凝器是空调的散热器，进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，而在风沙天气这种情况更容易发生。此外，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。

2、内饰要清洗消毒

开车人一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。

清洁中控台要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水。此外，还要准备一些棉签，因为中控台的形状五花八门，常常会有一些细缝没有办法用手清洁。在清洁仪表台时一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，注意不要把仪表台给擦花了。仪表台、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的关照下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。平时要注意清洁或在仪表台、门饰板上涂一层保护膜，也可以减少外界损伤。

3、出游之前应大检

天气变暖，正是郊游踏青的好时节，有很多车友现在就计划着自己的行程了。汽修专家提醒车主在出游前要对汽车进行大检查，杜绝安全隐患，给自己的出行带来便利。

首先要检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。

其次是要听听汽车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，检查一下传动皮带是否有破损，制动油、变速箱油、机油、方向助力油、防冻液的液面是否正常，需要更换的油、水要及时进行更换。最后要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时进行维修、处理。

『伍』 汽车玻璃上的水垢印如何去除

你好，你可以用一种叫玻璃清洗剂的东西可以清洗，它可以去除油污，灰尘，手印，水渍等，快速清除干净，效果好。

『陆』 汽车保养需要注意什么

对汽车进行保养非常重要，保养汽车应该注意下列的六大系统进行特别养护:
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
请参考全文内容:
搜库网-汽车保养注意事项
汽车保养注意事项
提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
一、 保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
二、 保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
搜索来源:
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以下内容可作参考:
汽车保养应该注意的十项:
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
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汽车保养夏季应该注意哪些方面?
1、防过热。
一般来说，汽车发动机过热大致有这么几个原因：
一是长时间行车，二是天气炎热，三是车辆负荷太大。在北京夏天炎炎的烈日下，行车时间过长，再时不时地遇到交通堵塞，稍不注意，汽车“中暑”就会发生。发动机过热除了天气炎热这些外因外，车子的一些自身毛病也是问题的成因。比如说发动机散热器的叶片上有积垢，这也是发动机升温的一个重要原因。
当然在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，那您就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
2、防“自燃”、“自爆”
夏日汽车也会发生火灾，所以要给予高度的重视。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。
3、防燃油系统故障
由于气温高，汽油容易流动，还因为量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。
4、防蒸发
当然，在高温情况下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
5、防润滑不良
此外，润滑油也易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。夏季行车，有很多地方值得注意，但只要心细，大多数问题都可以得到避免。如果出现较为异常的情况，最好到专业厂家进行处理，不要擅做主张