A. 一般雅馬哈r1多少錢一輛
正規渠道進口的大貿雅馬哈R1摩托車,銷售價格是19.8萬元人民幣以上,是可以正常上牌照的。
規格數據
長x闊x高:2,060mm X 720mm X 1,110mm
離地座高:835mm
雅馬哈R1
軸距:1,415mm
最低離地距:135mm
乾重:177kg
油容箱量:18L(3.4L備用)
引擎形式:水冷四沖程並列4汽缸DOHC 20氣閥式
06年R1
尾搖臂加長了20mm,讓軸心更接近車體,減低車鏈張力變化時對尾避震的影響,也令重心分布轉移了1%至頭輪。新車架的縱向剛性維持不變但橫向剛性則稍為調低。
據廠方的說法是,車架修改的每一部份雖然都十分輕微,但結合在一起時所產生的效應便十分大,攻彎、加速或減速時06 R1擁有更上乘操控性能。
B. 雅馬哈R1的技術參數
過正規手續進口的雅馬哈R1新車售價約178000元人民幣。通過這個渠道進入我國市場的極少,非正規手續進口的二手的YZF-R1的大致價格範圍倒是可以告訴你。根據年代款式不同,價格從40000~120000元人民幣不等。
引擎形式 四沖水冷DOHC 20活瓣並列4汽缸
缸徑 x 沖州櫻程 77.0mm x 53.6mm
壓縮比 12.3 : 1
總排氣量 998 cc
最高馬力 180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力 10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
車架形式 鋁合金雙翼梁車架
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 Mikuni 雙油閥電子燃油噴注冊攔叢系統
前傾角( R) 24°
拖曳距(T) 97mm
前懸掛系統 43mm倒立套管前叉,全功能調較120mm行程
後懸掛系統 單筒油壓避震,全功能調較130mm行程
輪胎(前) 120/70 - ZR17
輪胎(後) 190/50 - ZR17
前掣動系統衡譽 x 320mm剎車碟放射式4活塞對向卡鉗
後掣動系統 220mm單碟配 單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高 2065 x 720 x 1105mm
軸距 1395mm
最低離地距 135mm
座高 835mm
油缸容量 17公升
顏色:純黑、玫瑰紅、深灰、藍色、銀色
C. 雅馬哈R1賣多少錢
R1的車子 98年就有了。。價格在2W多點。。。再有就是 04年以後改的尾排。。價格在 3W8到4W+ 看成色了。。07年又是改動大的一年。。配置增加了不少。。。 價格在 7W左右。。 我說的全是 車友手裡的車子。。車行的話 價格要貴幾千塊。。。車子都差不多。。都那揍像了。。車行的車子也不是純水1手。。 那樣的車子 貴的要死,。喜歡R1的話 建議買 04年的車子。。。喜歡側排的話 01年R1。。喜歡高配置的話 07年 R1。。。有錢的話 09R1。。價格在11 到12萬不等。。車行價格。。。上海大貿車的話20W多點。10多W能買 2台 04R1了。。
D. 雅馬哈R1摩托車多少錢
採用的是雙化油器的暴力摩托. 行貨24萬左右.水貨就要看成色了.從2.3萬到十幾萬不等.通過正規手續進口的雅馬哈R1新車售價約178000元人民幣。通過這個渠道進入我國市場的極少,非正規手續進口的二手的YZF-R1的大致價格範圍倒是可以告訴你。根據年代款式不同,價格從40000~120000元人民幣不等。 通過正規手續進口新車R1需要辦理各種復雜繁多的稅費和牌照手續,找品牌指定的代理商或車行,就能輕松地搞到車子。 如果你要購買的是擁有正規進口手續的二手車,那麼需要你和原車主共同辦理車輛過戶手續。 此車是經典的超級運動車,可以滿足你這方面的要求。不過個人認為,國內的道路不適合你騎這種車——路況好的高速公路一般都不讓上,一般的公路騎這車極其危險!補充:讓我們想像一下當時的場面:雅馬哈R1 和法拉利248F1 賽車並肩停在賽道的發車區。五盞紅燈熄滅,一陣煙霧與輪胎的嘯叫聲中,兩車如離弦之箭一般飛馳出去,由於車體質量較輕的緣故,起跑前期R1的速度肯定比248F1快,但當幾秒鍾過去以後,法拉利248F1 正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力顯然更勝一籌,於是在直道中段左右,248F1與R1終於齊頭並進。面臨直道末的彎道,鑒於F1成熟的空氣動力學技術、一流的穩定性和高水平的制動系統,F1賽車的剎車點要比R1晚,尾速更高,過彎的速度也更加迅捷,於是248F1先進入彎角。兩車掠過彎心後,法拉利248F1賽車怒吼著,伴隨著迷人的聲浪,沖向下一彎角,此時R1可能還在彎中徘徊。於是,法拉利248F1很快把雅馬哈R1甩在身後。