線切割鐵粉鐵泥怎樣過濾

㈠ 濾芯都有哪些類型

空氣濾芯
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾於一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。
線繞濾芯
由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精製而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以製成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。
折疊式微孔濾芯
折疊式微孔濾芯採用聚丙烯熱噴纖維膜，尼龍聚四氟乙烯微孔濾膜等為過濾介質製作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均採用熱熔粘接。濾芯接頭為國際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試，以確保產品的性能穩定。
活性炭濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類：壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
雙節濾芯
上節：聚丙烯熔噴濾芯精度5μm
下節：顆粒活性炭濾芯內置活性炭170g
材質：ABS、PP
長度：250mm外徑：70mm通量：8L/S總通量：6-8T
活性炭指標：強度>90；碘值(mg/g)>950；亞甲藍值(mg/g)>120
陶瓷濾芯
陶瓷濾芯由於選用的是純天然物理材料，所以在凈水器使用過程中不會產生二次污染，同時以不象純水機那樣把不中各種礦物質全部卻除，它會保留水中有益礦物質、同時有效去除泥砂、細菌、鐵銹、永不堵塞、使用壽命長久、過濾效果卓越等優點，同時它不怕堵塞，能夠適應水質非常惡劣的情況。
樹脂濾芯
樹脂是一種多孔的、不可溶性交換材料。軟水機中樹脂濾芯內裝有千百萬顆微細的塑料球(珠)，所有小球都含有許多吸收正離子的負電荷交換位置。當樹脂處在新生狀態時，這些電荷交換位置被帶正電荷的鈉離子占據。當鈣和鎂經過樹脂貯槽時，它們與樹脂小珠接觸，從交換位置上取代鈉離子。樹脂優先結合帶較強電荷的陽離子，鈣和鎂離子的電荷比鈉離子強。取代鈉陽離子然後向下通過樹脂「床、流出軟水機，這樣軟水機就送出了「軟」水。最後，所有的樹脂交換位置均被鈣和鎂占據，再不能進行工作了。
鈦棒濾芯
鈦棒濾芯具有耐腐蝕，耐高溫，強度大，過濾精度容易保證，易再生等優異性能；鈦濾芯是由鈦粉經成形、高溫燒結而成，故表面顆粒不易脫落；在空氣中的使用溫度可達500～600℃；適用於各種腐蝕性介質的過濾，例如：鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優良的機械性能，可進行切割、焊接等機加工，耐壓強度大，內壓破壞強度最高達2MPa以上；其過濾精度容易保證，即使在高溫高壓下工作，孔徑也不會發生變形。其孔隙率可達35～45%，孔徑分布均勻，納污量大，而且再生方法簡單，再生後可重復使用。
RO逆滲透濾芯
採用RO逆滲透膜的濾芯。逆滲透的原理是在原水一方施加比自然滲透壓力更大的壓力，使水分子由濃度高的一方逆滲透到濃度低的一方。由於逆滲透膜的孔徑遠遠小於病例毒和細菌的幾百倍乃至上千倍以上，故各種病毒，細菌，重金屬，固體可溶物，污染有機物，鈣鎂離子等根本無法通過逆滲透膜，從而達到水質軟化凈化的目的。
不銹鋼濾芯
不銹鋼濾芯，具有很好的良好的過濾性能、對2-200μm的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能，主濾材採用多層不銹鋼燒結網，過濾精度為0.5-200μm，其外形尺寸可按用戶要求加工。
波紋狀濾芯
濾材:所使用的主要濾材是不銹鋼編織網、不銹鋼纖維燒結氈。特點:有利於超低溫、高溫、高壓；
濾油機濾芯
多種規格不同材質濾芯，精度從0.5～80m，滿足不同工礦、適應各種油品的處理需求。
液壓油濾芯
液壓油濾芯主要用於液壓系統中油品的過濾，用以出去液壓系統中的顆粒雜物及橡膠雜質，保證液壓油的清潔度，從而使液壓系統正常運轉。

㈡ 線切割工件與工作台生銹是不是使用水基線切割液的原因

第一， 我們來模擬一下從更換水基線切割液開始，當線切割機床加工一段時間發現機床效率，工件粗糙度有所下降，線切割液顏色發黑，線切割工作檯面有一層黑乎乎的鐵泥，這時操作員才意識到要更換線切割液了，這時操作就要注意了，如果要清洗線切割機床工作台，千萬不準用清水沖洗，這點往往操作員會疏忽，因為清水沖洗後水會侵入工作台鑄件空隙中，哪怕表面擦乾凈鑄件小孔中還是有水珠的，這樣就會慢慢一小點一小點的生銹，幾天過後慢慢變成一大片生銹，有些客戶反映生銹的問題後來證實是就是這樣產生的，所以清洗線切割工作台正確做法是用水基線切割液按比例配水後的混合液清洗機床工作台，在機床其他部件沒有油漆的地方，如立柱，線架，導輪架等地方可以用線切割液原液塗擦。這樣就完全不會生銹。
第二， 水箱換水，首先要把水箱清洗干凈，開始配水基混合液，這一步很重要，由於操作人員習慣問題，以前在使用乳化油配比加水過程中，往往大約數，一邊拿水直接往水箱里倒入，看看差不多了再往水箱里大約倒入乳化油，用眼睛看看，用手摸摸。至於亮潔線切割液而言，因為亮潔線切割液配水之後是無色透明液體，濃度靠視覺是無法判斷的；水基線切割液又不是油性的，也不可能像皂化液一樣，用手感覺是不是油膩來判斷濃度。所以水基線切割液的添加必須嚴格按照比例配比。初次使用者，往往會按以往的習慣一邊直接加原液，一邊直接加水。跟客戶強調切記不能按照這樣的方式配比，這樣勢必造成濃度不準。濃度過低，防銹效果差，線切割工作台及工件會產生生銹，還會產生加工後的工件拿不出來，或者拿出來表面呈黑色，所有這些都是因為配比不對造成的，正確做法是要用容器計量倒入水的數字，然後按亮潔線切割工作液上面的配比說明計算出需要加入水基原液的數量，加入後需要攪拌均勻，才能進行基礎加工，這樣就不會產生生銹。
第三， 還要注意加入水的水質，普通廠家生產的線切割液一般要求客戶使用自來水，最好用工業純凈水配比水基原液，這樣加工出來的工件表面光亮度，粗糙度好，工件精度也高，不要使用河水或井水，因為有些地方河水，井水雜質多，水質硬度高會影響水基工作液里的有效成分，導致生銹或加工性能差。亮潔水基線切割液採用特殊組分，明顯減少了水質對線切割液工作效果的影響，可以使用地下水進行配製，使用壽命達到半年完全換液。
還有一種可能，就是在亮潔線切割液使用過程中，由於開封後長時間不用，潮濕的環境，使水基受到了外界的污染，降低水基的防銹性能，引起了對工件、運絲筒、工作台的腐蝕。

㈢ 硅線石能作什麼

硅線石

一、硅線石的顏色：

硅線石有多種顏色，主要有三種顏色變種：黃色，褐色和藍色，其中黃色和褐色變種分布較廣，而藍色變種則是礦物學上的珍品，據研究，硅線石中的鐵，鉻和鈦是決定其顏色多樣性的主要原因，同時與其生成的岩石環境有關系。

1、黃色是自深度變質岩石和共生的偉晶岩來的未蝕變的硅線石單晶的特徵。黃色是由於三價鐵或在個別情況下是由於三價鉻造成的。黃色硅線石含的氧化鐵達1.8%和0.3的氧化鉻。

2、褐色硅線石變種也是在深度變質岩石和共生偉晶岩岩石中形成的。褐色硅線石的氧化鐵含量大於1%。

3、藍色硅線石與鐵含量低有關系，氧化鐵小於1%，氧化鈦為痕量，跟藍晶石一樣，顏色很可能是中間價電子轉化的結果。

4、經強酸處理的精礦，因除去（或減少）硅線石表面鐵質膜和赤、褐鐵礦等雜質，顏色有棕黃色變為白色或灰白色。耐火度也隨之提高，大於1830度，隨氧化鋁含量的提高而遞增。

我司生產的酸洗硅線石精粉二、硅線石的成份；

純硅線石晶體的化學分析為：三氧化二鋁含量62.92%，二氧化硅含量37.08%。

三、硅線石的晶體結構：

其晶體結構為斜方晶系，呈鏈狀排列，不同於藍晶石與紅柱石的島狀。在晶體結構上與莫來石很相似，在晶體形態、結晶學其他方面的性質上也有很大的相似。其結晶體形狀多為長柱狀、針狀或纖維狀集合體。

四、硅線石在高溫下的轉化性能：

硅線石在高溫下不可逆轉變為莫來石和二氧化硅，並伴隨有體積膨脹，體積膨脹率約為7-8%，莫來石的結晶過程是在整個顆粒發生的，轉化的莫來石結晶大小為3微米，呈短柱狀、針狀，平行與原硅線石晶面。

硅線石精礦的開始分解溫度與純度及粒度有關系，純度越高，開始分解溫度就越高；粒度越大，開始分解溫度就越大。氧化鋁含量在56-58%的硅線石精礦，粒度小於0.09mm的開始莫來石化的溫度約為1400度，完全莫來石化的溫度約為1650-1700度。粒度大於0.09mm的開始莫來石化的溫度約為1500度，完全莫來石化的溫度要大於1700度。

硅線石精礦的線膨脹率也與純度和粒度有關系，純度越高，線膨脹率越大；粒度越小，線膨脹率越小。粒度小於0.2mm、氧化鋁含量為54-58%，1500度是約不大於1%。

硅線石精礦在煅燒過程中的膨脹與收縮，體密及顯氣孔率的變化，與精礦的純度、雜質、粒度密切相關。而精礦的純度、粒度和煅燒溫度又影響其莫來石化的程度。所以莫來石化是本，它制約試樣的各項燒結性能指標。

具有貓眼效應的硅線石五、硅線石的用途：

硅線石是一種優質的耐火原材料，用於生產低蠕變、高荷軟、高熱震磚微膨脹的高鋁磚及電爐頂，水泥回轉窖用磷酸鹽結合高鋁磚等。還用於玻璃、陶瓷、技術陶瓷、特種塗料等行業。

與世界先進國家相比，我國的硅線石的開發應用起步較晚，在20世紀60年代，當時福建莆田將盛產的白雲母硅線石片岩直接切割加工成各種形狀、尺寸的耐火材料銷售到省內外。在70年代末，因上海寶鋼建設，外方提出使用包括硅線石在內的三石的要求，這促進而了我國硅線石礦物的開發應用。當時寶鋼主要將硅線石應用在均熱爐、加熱爐關鍵部位的高鋁磚及300噸鋼包剛玉質上下滑板中。

六、硅線石的應用實例：

1、耐高溫防磨塗料本發明涉及一種用於火力發電廠鍋爐受熱面的金屬管壁上的耐高溫防磨塗料。本發明由占總重量30％至40％甲料和占總重量60％至70％乙料組成。甲料為復合磷酸鹽結合劑，由雙氫磷酸鋁、硅溶膠、鉀水玻璃混合加熱反應冷卻後製得；乙料為混合粉料，由白剛玉細粉、白剛玉超微粉、棕剛玉細粉、棕剛玉超微粉、紅柱石、硅線石、生粘土、硼砂、六偏磷酸鈉混合均勻製成。本發明使用時在現場將甲料和乙料攪拌混合後，直接刷塗或噴塗在鍋爐爐管金屬管壁上，經常溫養護及高溫固化，即形成一層表面光滑、耐磨性能好的防磨塗料。能起到保護鍋爐爐管免受高溫高速煙氣流的沖刷和腐蝕的作用，有效地延長了爐管的使用壽命。

2、硅線石質耐火球及其生產方法本發明涉及一種直徑為60～70mm的硅線石質耐火球及其生產方法，主要適用於500m3以下煉鐵高爐球式熱風爐上部的熱交換材料。該耐火球通過合理的配料，經均勻混煉、半干機壓成型、燒成等工序製做而成。該耐火球具有熱震穩定性好、熱容大、抗侵蝕、球與球之間不粘結、不易炸裂、剝落，能提高熱風爐換熱效率等優點，是500m3以下煉鐵高爐球式熱風爐上部理想的熱交換材料。

3、聚苯乙烯法高嶺土-硅線石質隔熱耐火製品本發明涉及一種聚苯乙烯法硅線石質新型隔熱耐火製品，其特點是製品的氧化鐵含量低，耐壓強度高，抗熱沖擊性好，特別適宜使用在含炭還原氣氛的工業窯爐中作隔熱內襯；製品勿需燒成後的切、磨精整，節省原料。

4、高強度不定型耐火材料高強度不定型耐火材料，是砌築高溫窯爐之用耐火泥。該不定型耐火材料由藍晶石或紅柱石、硅線石以及結合粘土、鈉質水玻璃組成，其中藍晶石或紅柱石、硅線石含量60～75％，結合粘土含量5～15％，鈉質水玻璃含量12～25％。根據以上配方製作的高強度不定型耐火材料，其常溫下粘結彎曲強度可達17．03MPa，燒結後彎曲強度達20．82，耐火度大於1790℃，達到和優於國內外同類材料，並且其生產成本大大低於用鋁粉和鋯粉為原料的同類耐火泥。

5、稀土復合碳化硅材料及其用途一種稀土復合碳化硅材料及其用途，屬於耐火材料及其成型製品。包括碳化硅和天然硅線石組成的骨料50％—80％，稀土氧化物Y2O3、La2O3、Sm2O3、Eu2O3、Gd2O3之一或兩種以上組合0．5—4％；粘土、Al2O3、BaCO3、滑石、天然硅線石組成的結合劑20％—49％。用於製造在1400℃以下長期使用的抗氧化，耐腐蝕裝置，如循環流化床鍋爐分離器使用壽命3年以上，燃燒器噴嘴、耐腐蝕輸液泵密封件、窯爐器具等。

6、耐磨耐火材料本發明公開了一種尤其適合循環流化床、沸騰爐等工業爐中使用的耐磨耐火材料，其主要改進在組成耐火材料的骨架料和基質料中均使用了一定量的天然硅線石類礦物。本發明耐磨耐火材料較通常使用高鋁質和碳化硅質耐磨耐火材料，在不增加或很少增加成本下，大大提高了耐火材料製品的機械強度、熱穩定性和耐磨損沖刷性，提高了連續使用壽命。

7、一種復合隔熱高溫耐火塗料的生產方法本發明提供一種復合隔熱高溫耐火塗料的生產方法，是以瓷土、漂珠、硅線石、稀土高溫膠、改性硅藻土、稀土粘合劑、改性膨脹珍珠岩和水為原料，經原料處理、浸泡、按比例混合攪拌、靜置消泡等工序復合製作而成，浸泡可在常溫下進行，混合攪拌時可同時將所有原料一次混合攪拌，因而本發明具有工藝簡單、設備少、成本低、效率高等優點。生產的塗料隔熱保溫效果好，完全阻燃耐煅燒，粘結力強，施工速度快，適用於800℃～1400℃的各種工業爐窯及設備的保溫隔熱工程，可使耐火層和隔熱層合二為一，省工省時。11氮化鋁纖維的合成方法本發明涉及一種氮化鋁纖維的合成方法，該方法是將具有硅線石結構的微晶硅酸鋁纖維與炭黑或石墨按一定比例混合，然後在氮氣氣氛中加熱至1500～1750℃，保溫一定時間，最後在550～650℃排出殘余C，即得氮化鋁纖維。本方法對原料的純度和鋁硅比沒有嚴格的要求；制備工藝簡單，可操作性、重復性好；AlN纖維的合成產率可達到100％，效率高、成本低。

8、具有高溫自增強作用的耐火澆注料及其生產方法本發明涉及一種耐火澆注料及其生產方法。這種澆注料在高溫使用過程中可通過內部組織結構的調整具有自增強作用，其生產方法是將藍晶石族礦物（包括藍晶石、紅柱石、硅線石三種礦物）的微米級粉體（簡稱微粉）與高鋁礬土熟料及結合劑按一定比例配合，製成耐火澆注料，該材料可以做為各類高溫窯爐的砌築材料，也可製成預製件或不燒磚使用。本發明原料來源廣泛、工藝簡單、產品高溫強度大、便於實施推廣。

9、多功能復合型保溫氈(膏)本發明公開了一種多功能復合型保溫氈（膏），屬新型保溫材料。由硅線石、海泡石、硅酸鋁等十四種化工原料經化學反應而成。其反應後所產生的膏狀流體為高級絕熱塗料，其固體型材為多功能復合型保溫氈，具有阻燃、絕熱、保溫、防水、隔音、抗震、耐酸鹼腐蝕，無環境污染、對人體無危害、無毒負作用、能彎曲、易切割等特點，是一種良好的水、汽管道、爐體等保溫及室內裝飾材料。

10、蓄熱式陶瓷球和蜂窩體的原料配方及成型工藝本發明涉及一種用於蓄熱式燃燒裝置的蓄熱式陶瓷球和蜂窩體的原料配方及成型工藝。其原料配方按重量百分比計為堇青石40～70％，硅線石5～15％，紅柱石10～20％和鋯英石15～35％。其成型工藝是採用熱壓灌漿成型工藝。本發明的產品性能優於現有的普通氧化鋁球，其成型工藝適用於生產陶瓷球和陶瓷蜂窩體。

11、密孔芯型過濾器「密孔芯型過濾器」是高溫金屬熔體過濾凈化的元件。該過濾器由於採用硅線石、高鋁釩土等高級耐火材料為主要原料燒結而成，因而彌補了現有芯型過濾器的不足。由於本過濾器的過濾孔徑小，數目多，提高了過濾效果，同時，高的耐火度和良好的熱穩定性使本過濾器特別用於鑄鋼、鋁銅合金、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵等金屬的熔體過濾凈化。而且造價低，製造簡單。

12、復方硅線石預制式整體坩堝本實用新型公開了一種復方硅線石預制式整體坩堝，其特徵是採用白剛玉，電熔莫來石，剛玉粉，鋯英石和硅線石粉等材料將坩堝預製成型，坩堝內表面為球底柱形，外表面為圓柱形。按本實用新型預制的坩堝包括0．3噸至5噸的酸性，鹼性和中性坩堝，使用爐次可達40爐以上，安全系數大大提高，大大縮短工序周期，並大幅度降低原材料費用。

13、高耐磨磚及其製造方法高耐磨磚，由50-60％的燒結莫來石、20-30％的硅線石、5-15％的軟質粘土、5-15％的鋯英砂、2-3％的復合結合劑混配而成，應用中效果明顯，最大表現為磨損小、耐鹼侵蝕、熱震穩定性好、使用壽命長，除適用於造紙行業中，還可應用於大型水泥回轉窯下下側過渡、分解帶、窯口、冷卻機。

14、剛玉-莫來石絕熱磚一種剛玉-莫來石絕熱磚，各組分的重量配比為(％)：電熔白剛玉＜325目30-40％，αAl2O3＜325目20-30％，γAl2O3＜10μm20-30％，硅線石＜120目10-20％，蘇州1號泥＜280目8-15％，外加：水25-30％，聚苯乙烯發泡球0.5-2mm體積比為0.075-0.085m2/100kg，鋸木屑0-0.5mm體積比為0.07-0.08m2/100kg，本發明的剛玉-莫來石絕熱磚，使用壽命長，可耐1700℃以上的高溫，能直接接觸火焰，耐各種氣氛腐蝕，低導熱，低熱容，並具有優異的熱震穩定性能。

15、泥漿結合成型的抗熱震耐火磚及其生產方法本發明是一種由泥漿結合成型的抗熱震耐火磚及其生產方法，可有效解決耐火磚抗震性能差、使用壽命短的問題，其解決的技術方案是，本發明耐火磚由莫來石、硅線石粉、高鋁粉、紅柱石、堇青石粉和白泥構成基料，再加入基料重量的3-15％的泥漿結合劑成型後燒結製成，其生產方法是按基料組方要求加入泥漿結合劑，經混碾均勻，用成型機成型，再在≥1350℃高溫下的燒結爐內燒制而成，本發明產品抗熱震性能好，在使用中有效防止掉磚、碎裂，使用壽命長，生產效率高，避免因停爐維修給企業造成的極大經濟損失，推廣應用前景廣闊，經濟和社會效益巨大。

16、高熱震性莫來石-堇青石耐火組合物本發明涉及一種耐火材料，尤其是煉鐵熱風爐陶瓷燃燒器用高熱震性耐火材料，其特徵是基本由30-50wt％合成莫來石，15-25wt％合成堇青石，10-20wt％硅線石，5-10wt％紅柱石，5-10wt％α氧化鋁超微粉，4-6wt％粘土組成。不僅保留了原堇青石耐火材料優異性能，而且極大提高了抗熱震性，及常溫耐壓強度，具有優良的綜合性能，用於鋼廠煉鐵熱風爐，經模擬試驗可以達到一代爐齡20-25年的使用壽命。本發明耐火組合物，特別適用於溫度變化較大，對熱震穩定性要求較高，且對工作氣氛無特別要求場合使用。

17、硅線石、紅柱石微粉結合的耐火球本發明涉及一種耐火材料，特別是涉及一種硅線石、紅柱石微粉結合的耐火球。以重量百分比表示，原料中含有高鋁料40～60％，氣化SiO2微粉1～5％，硅線石2～8％，紅柱石2～14％，焦寶石10～30％，白乾粘土8～15％，另外加入占原料總重2～8％的外加劑。本發明耐火球具有以下優點：(1)其高溫蠕變率在0.2MPa×1400℃×5h條件下，降低到0.3％以下。(2)耐壓強度高，達到2.5萬N/球。(3)抗高溫性能好，1500℃高溫下，球體不變形，不軟化。(4)產品壽命長，一次爐役均在5年以上，節省了大量檢修費用，具有較好的經濟和社會效益。

18、抗水泥熟料浸蝕高鋁磚及其製造方法抗水泥熟料浸蝕高鋁磚，屬耐火材料領域，由礬土顆粒、礬土細粉、硅線石、鋯英砂微粉、粘土外加磷酸鋁配比而成，製得的高鋁磚抗鹼浸性能高、耐磨系數大、磚使用壽命長且成本低廉，適用范圍廣，可應用於水泥窯後燒成帶及玻璃窯承重強、承重爐條、出料槽以及水玻璃窯的熔池大弦及爐牆等重要部位。

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海寶鋼鋼鐵廠實習報告
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以後課程的學習打下基礎。
實習日期：
2005年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位於上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力2000萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止2003年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬製品用鋼以及高等級建築用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標准，是中國第一個國家級工業旅遊景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位於廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的「下」型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪「河北奔騰」號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者佔地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著「生命線」和「血庫」的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利於產品銷售和出口，屬於典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利於環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位於堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號BF是新近投產的，國產化程度較高，由於含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1BF 1264.05元/t-p；2BF 1242.38元/t-p；3BF 1254.62元/t-p；4BF 1341.97元/t-p。產量：1BF 329萬噸；2BF 328萬噸；3BF 378萬噸；4BF 235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，並且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集後再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
A、B制粉作業區位於高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然後倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受台風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位於寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然後將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：
類型：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
最大供氧流量：80000Nm3/h。
煙氣處理型式：OG系統。設計能力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用於產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然後噴上耐火材料用於對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設備，通過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便准確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度，轉爐旁吊門打開，接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去P、S等有害雜質，提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一台垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計能力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、F渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面布置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有一定寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到一定的長度時，由乙炔焰進行切割，然後噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，後送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：（1050mm、1580mm）
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組（SMS）水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱後，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機（SMS）軋製成型，然後15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然後打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。
在1580廠不同的是加熱後先使其變窄，熱軋時只需3次，然後檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，這里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標志。
冷軋車間（1420、1550）
1420冷軋廠位於寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基您正在瀏覽的實習報告是上海寶鋼鋼鐵廠實習報告 本工藝流程為：熱軋後鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——准備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然後是切頭，保證介面的平整緊密，下面就是焊接，將切頭後的兩塊鋼板接起來，增加長度然後再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最後變成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利於生產。經過一系列的機組後，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一台台清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，並塗抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量。再朝裡面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用於各種汽車板，如一汽奧迪A6、上海大眾帕薩特B5、上海通用別克等，還出口義大利Fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪A6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用於電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、VCD、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的「鋼鐵融入生活，共享豐富人生」。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位於鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——P&F線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然後是除P等有害雜質，然後經過豎向（H）與橫向軋制（V）交替12組，飛剪，13、14號軋機，然後是預精軋機（15H—18V），S18剪，再到精軋機組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線捲成像彈簧一樣。後面就是較長的冷卻線，檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線，全長560米，有60個吊鉤組成。V=0.25m/s。據介紹，打捆機的工作周期是34秒，這和鉤式運輸線相配合，保證連續生產。
無縫鋼管廠位於粗軋車間的下位。其原材料是粗軋後的鋼錠，這樣布置是有利的，減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖：
管坯——環形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高，40多度，加熱後的鋼錠被切斷後，再朝前送，在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心，第一次鑽頭不動，鋼坯推進，然後再用芯棒推進、鑽頭旋轉打磨，抽出芯棒。鋼管冷卻，再送進精整車間，進行深一步的加工精整到成品。在此，我們注意到廠房全部用鋼板做地板，據介紹，這樣做有兩方面的好處：一是好多設備在地下便於檢修；二是由於這需要消耗大量的油，廢油流到地下便於回收利用，防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環保和節約一舉兩得。
心得體會
通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網及綠化程度。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今後的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：
1、 科學選址和合理布局
上海資源缺乏，既沒有鐵礦石也缺少煤，為什麼會選址在上海寶山區呢？就是因為上海有著發達的交通運輸系統，廉價的水運是重要因素。上海地區屬於亞熱帶季風氣候區，盛行東南風。寶山區位於上海市的西北部，選址在寶山區，即位於盛行風向的下風向，減少了工業氣體、粉塵對市區的污染。選址在上海，充分考慮了廠區的區位優勢。有長江、東海的水運，還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸；又位於滬寧杭經濟帶、東部沿海經濟帶和沿長江流域經濟帶的交匯處，有著廣闊的腹地，發達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場，並且也便於出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石，用山西大同的煤，藉助廉價的河運、海運，是典型的臨海型布局。
從廠區的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區較遠的老廠區，而像冷軋等污染小的車間距生活區相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置，從原料到成品流水作業線，根據生產的連續性布局，如煉鋼上位是煉鐵廠，下位是連鑄車間等，並且廠區還留有相當的發展餘地。減少了廠內的運輸，提高了生產效益。
2、 高效的創新機制
強勢的企業離不開強勢的技術創新。寶鋼堅持「引進、消化、吸收、創新」的企業技術進步方針，引進最新技術，注重自主開發，不斷企業的核心競爭力。「掌握新技術，要善於學習，更要善於創新」，鄧小平同志的勉勵和要求，「嚴格苛求的精神，學習創新的道路，爭創一流的目標」，構成了寶鋼創新文化理念的主線，成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創新活動，大家參加創新競賽，促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創新的成果。在這種機制下，寶鋼科研成果達1300多項，專利授權1199件，已擁有企業技術秘密3339項。國內外技術貿易也迅速發展，成為技術加管理輸出的先進企業集團。
3、 花園式的工廠
寶鋼的另一大優勢就是廠區的綠化，綠化率達到42.71%。在寶鋼裡面，你覺得是風景區而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶，能吸煙止塵、凈化空氣、降低雜訊、美化環境，給人良好的心情，提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區的美化水平：青草、綠葉、紅花，給人一種心曠神怡的感覺。另外，寶鋼有很好的人文素質，人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌，把稜角都折起來或者打磨平滑，防止傷人，在這一方面，許多城市或公園都自嘆不如。因此，寶鋼股份分公司成為中國冶金系統第一家通過ISO—14001環境認證的企業。在資源循環利用等方面，寶鋼堅持走可持續發展的道路，為眾多的企業樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業生產線
寶鋼自動化程度很高，企業員工較少，但產量卻很高，一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓鬥卸料機開始，傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備，工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房，只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品，幾乎全部由機器完成，包括加熱、控溫、添料、軋鐵、製品、檢測、運輸等。機械化、自動化，這是現代化工業的標志，寶鋼在這一方面一直走在前列。並不斷地改進生產線，使其更加完善，更加安全和高效，積極自助研究開發新的項目，提高企業的自主創新能力和競爭力。
吳進朴
2005年9月25日

㈤ 緊急：乳化液（切削液）可不可燃易燃不燃盡量補充下其他性質

最後一次給你補充:

可燃不易燃 (單就切削液本身來講是極不易燃的,因為主要是礦物油,又以水為基質,切削過程產生高熱,如果易燃的話將無法切削,但看切削什麼材料,見下面敘述,只有在切削鎂,鎳,鈦等金屬時產生金屬屑才可燃,而這個燃是指金屬燃燒的化學反應,並不是切削液燃燒)

根據我國目前市場情況，切削液的主要成分如下。

(1)油或油基液體：屬於ASTM D 2881分類中的Ⅰ-A、Ⅰ-B、Ⅰ-C，習慣稱為切削油(也稱凈切削油)，主體為礦物油，含或不含添加劑。

(2)乳液：屬於ASTM D 2881分類中的Ⅱ-A、Ⅱ-B、Ⅱ-C，有時稱為溶解油。

根據礦物油含量和油滴粒度可分為3種： 粗乳液：含油65%~80%,油滴粒度2~10 μm；
微乳液：含油40%~50%，油滴粒度＜1 μm；
半合成乳液：含油5%~40%，油滴粒度約0.1 μm；

(3)合成液體：含油或不含油，以溶於水的高分子有機物為主要潤滑劑。
(4)化學溶液：不含油，屬ASTM D 2881分類中的Ⅲ。

從以上成分來看，以切削油的潤滑性最好。乳化液中的粗乳、微乳和半合成型乳液，如配製得當也有相當好的潤滑性能。目前粗乳液和微乳液的使用范圍最廣泛。用於重負荷切削的乳化液要含極壓添加劑。

合成液是乳化液的補充產品。這種液體常用在特定的用途上。某些合成液體在使用中由於濃度增大，清洗性增強而導致損傷操作人員的皮膚和機床塗層。

化學溶液是不含礦物油的水溶液。使用前用水稀釋，有良好的沖洗、冷卻效果，並應能防止接觸區域的銹蝕。這類液體主要用於研磨，功能在於清洗和冷卻，沒有潤滑性。

切削液的選擇，首先要避免使用那些對機床、刃具和加工材料有害的液體。通常，不含游離硫的硫化油適用於加工鋼材和銅材。而有些銅合金和高鎳合金，在硫劑(特別是含游離硫)作用下會產生暗色斑痕。

水基切削液的成分比較復雜，這是因為要顧及乳化系統的穩定，既要考慮諸成分的HLB值，又要達到各項性能的平衡。由於切削液以水為基質，還應考慮諸成分的水溶性或在水中分散的性質。選擇切削液前應充分了解下列情況。
1.1 加工材料的性質

被加工的材料物理化學性質各異，反映在切削操作上就會有切削的難易和與切削液相容性等新問題。對較難加工的材料及其與切削液的相容性分別簡略介紹如下。

鋁：質軟，切割易粘切具。乳化液如鹼性強，與鋁產生化學反應，造成乳液分層。應選用專用乳化液或石蠟基礦物油作冷卻潤滑劑。

黃銅：切削時產生大量細屑，易使乳化油變綠。含活性硫的油劑可使加工材料變色，如選油劑要有過濾設備。

青銅：剪切前產生顯著的塑性變形，可使乳化液變成綠色。如選油劑要有過濾設備。

銅：粘韌，切削時產生微細捲曲的屑，可使乳化液變成綠色，影響乳化液的穩定，在活性硫作用下生污斑。如選用油劑要配備過濾設備。

可鍛鑄鐵：切削時產生大量微細的具有化學活性的磨蝕性屑。這些活性細屑好似過濾介質，削弱了乳化液的活性，而且可生成鐵皂，使乳化液變為紅褐色，乳化液的穩定性變劣。如使用油劑，必須用離心機或過濾器把鐵屑除去。

鉛及其合金：易切削，可生成鉛皂，破壞乳化液的穩定。如使用油劑，對油劑有稠化傾向，要防止使用含大量脂肪的油劑。

鎂：切削時產生細屑，可燃。一般不使用水基切削液，可採用低粘度油作為切削液。

鎳及高鎳合金：切削時局部產生高熱，切屑可能燒結。可選用重負荷乳化液或非活性硫化油。

鈦：產生磨蝕性、可燃的切削，易發生加工硬化現象，應用重負荷乳化油或極壓油劑。

鋅：切削麵不規整，難以取得良好的光潔度，與乳化液生成鋅皂，使乳化液分離，應選專用乳化液。