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三個回油過濾器串聯方案

發布時間:2023-11-19 15:57:16

❶ 回油過濾器的產品安裝要注意哪些問題

回油過濾器是過濾液壓油中的機械雜質和瀝青殘留物。這可以防止閥芯卡住並導致液壓組件磨損而導致故障。那麼我們在安裝濾芯時要注意的哪些問題?

回油過濾器

濾芯是安裝在泵的進口中,回油過濾器的機油濾清器安裝在泵的進口中,因此系統的所有組件均可以被保護。但是,由於泵的吸入阻力,只能選擇壓力損失低的過濾器。輸油管線需要串聯使用其他設備,因為過濾精度低,泵磨損產生的顆粒會進入系統,並不能完全保護系統的其他液壓組件。

回油過濾器的濾芯安裝在液壓泵出口處,可以有效保護泵以外的其他液壓元件。但是,由於回油過濾器在高壓下工作,因此需要提高過濾器元件的強度。為了防止由於濾油器堵塞而造成的液壓泵過載或損壞,通常在回油裝置旁邊安裝一個阻塞指示器或旁通閥並加以保護。

❷ 怎樣更換發動機機油及機油濾清器

①起動發動機,並保持怠速運轉3~5min。當水溫表指示達到60~70℃時,關閉點火開關,停止發動機運轉。②用棉紗擦凈機油加註口蓋周圍,旋下加註口蓋。③舉升車輛。調整舉升機提升臂的角度和長度,使4個提升臂托墊對正汽車底部的舉升支撐點。操縱舉升機,將汽車升到適當高度。確認汽車可靠固定在提升臂上後,方可進入車下作業。④將機油回收裝置放在油底殼放油螺塞的正下方,擰松放油螺塞,然後用手緩緩旋出放油螺塞,讓廢機油流入回收裝置。⑤用機油濾清器專用扳手拆下的機油濾清器,將殘存在機油濾清器的機油倒入回收盆中。⑥檢查並清潔機油濾清器的安裝面。⑦在新的機油濾清器O形圈上塗抹一薄層干凈的機油。若不塗機油,安裝時密封圈與接合面發生干摩擦,密封圈易翹曲和損壞,造成密封不良而漏油。先用手擰入機油濾清器,然後用專用扳手將機油濾清器擰至規定力矩25N·m。⑧檢查放油螺塞墊片是否損壞,如有斷裂應進行更換。用棉紗擦凈放油螺塞上吸附的金屬屑。先用手擰入放油螺塞,然後用梅花扳手將放油螺塞擰至規定力矩35N·m。⑨操縱舉升機,將汽車平穩降至地面。⑩加註機油(可利用漏斗)。當加註量接近油桶容量(如4L)的3/4時,停止加註機油。2~3min後,拔出機油尺,擦凈機油尺後重新將其插入到位,再次拔出機油尺,機油液面高度應位於機油尺上、下限之間。邊檢查液面高度,邊加註機油,但不允許液面高於機油尺上限。檢查機油液面高度,液面偏上限為正常,高於上限應放出適量機油,低於下限應添加適量機油。預熱發動機並檢查機油是否泄漏。如有泄漏部位,應及時檢查排除。

❸ 小松潤滑系統中不同種類的機油濾清器都有什麼作用

潤滑系統中機油濾清器為了使潤滑系油流暢通無阻,避免雜質刮傷、拉毛零件表面,機油在送到摩擦表面前,必須經過嚴格地濾清。為達到擲意的濾清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗濾器與主油道串聯,細濾器與主油道並聯。
1、浮子式機油集濾器,為使機油泵很好地工作,必須把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉,這個任務由集濾器承擔。它聯接在機油泵進油口,機油泵工作時,機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,通過濾網濾去粗大的雜質後、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時,進油管的吸力增大,克服濾網的強力而使壞口離開罩,機油便不經濾網而直接從環口進入吸油管。
2、粗濾器串聯在機油泵和主油道之間,故又稱之為全流式濾清器,用來清除機油中較大的雜質。目前國內外使用較普遍的是紙質濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當發動機工作時,帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內,油中較大的雜質被紙濾芯擋住,而干凈的潤滑油進入濾芯的內腔,然後經出油口進入氣缸體的主油道。
3、細濾器:其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質,通常與主油道並聯,有離心式和紙板式兩種。
4、離心式細濾器的結構:空心的轉軸固定在外殼上,轉子體及端套連成一體,座落在止推軸承上,可繞轉子軸自由轉動。壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起,上面用彈簧壓緊,以限制轉子軸向移動,轉子下面裝有兩個互成反向的噴嘴。發動機運轉時,從機油泵泵出機油的一小部分,經油口進入濾清器。當油壓低於9s千帕時,進油限壓閥關閉,細濾器不起作用。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,機油經轉子軸中心孔,自出油孔下噴出。隨後又經油孔進入轉子體,並從兩個噴嘴噴出,於是噴射反作用力即推動轉手旋轉。當油壓升到294千帕時,轉子的轉速可達5000r/min以上,轉子內腔潤滑油中的雜質的比重比潤滑油的大,在旋轉離心力的作用下,被拋向轉子壁,並附蓋在壁上。中心處干凈的潤滑油,從中心進入兩噴嘴,不斷地向外噴射,噴出的潤滑油流回下曲軸箱。

❹ 挖掘機一共有多少個濾芯,分別都是什麼

挖掘機液壓系來統上在液壓油箱里有自兩個液壓油濾芯,要分別安裝在進油口和回油口。

挖掘機液壓系統的進油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上,壓力損失小於0.02MPa。挖掘機液壓系統回油口上:這種安裝起間接過濾作用。

一般與過濾器並連安裝一背壓閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,背壓閥打開。濾芯是過濾器的核心部位,液壓油濾芯是由特殊材料組合而成,屬於易損件,需要特別的保護和保養。

(4)三個回油過濾器串聯方案擴展閱讀:

注意事項:

1、挖掘在進行吊裝作業前,要挑選一個平坦穩定的站立平台,讓挖掘機立穩跟腳。吊裝時盡量選擇專用的吊裝裝置,選擇高強度的吊鉤和鋼絲繩,鋼絲繩的長度要合適,防止吊物擺動過大難以精確控制。

2、吊裝時挖掘機選擇微操作模式,保證動作平衡緩慢,施工人員盡量遠離吊裝物體,防止發生意外險情。

3、破碎作業前,破碎錘要垂直放在待破碎的物體上,破碎時鋼釺一直壓在破碎物上,破碎物被破碎後應立即停止破碎操作,嚴禁空打。

❺ 潤滑油路中有哪幾種機油濾清器它們應串聯還是並聯為什麼

有粗濾和細濾倆種,是串聯關系,這樣既保證過濾徹底,有保證油濾過早臟堵,有些設備潤滑油路中只有一種機油濾清器.

❻ 汽車一般潤滑油路中有哪幾種機油濾清器,它們應該串聯還是並聯為什麼

發動機潤滑系統的組成部分:發動機潤滑系統由三大部分組成:1、機油供給裝置:有機油泵、油道、油管、限壓閥等,可使機油以—定的壓力和流量在循環系統中流動。2、濾靖裝置:有集濾器、粗濾器、細濾器、旁通閥 (堵塞指示器)、可清除機油中的各種雜質。3、儀表及信號裝置:有堵塞指示器、壓力感應塞、油壓警報器、指示燈及壓力表等,可使駕駛員隨時知道潤滑系統的工作情況。原理:主油泵從機體油池吸入潤滑油,再把潤滑油流入油冷器,冷卻後的潤滑油通過油濾器過濾後進入機體下部主油管,在壓力作用下至各個潤滑點。
現在潤滑系統的主過濾器主要用的是紙質濾芯機油濾清器,還可以加裝粗濾器和精濾器,粗濾器一般串聯裝在主濾前面,精濾器一般是分流式,採用離心式的比較多.

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