EDI代碼為

㈠ 常見的Edi標准有哪些

。EDI的標准包括EDI網路來通信標准自、EDI處理標准、EDI聯系標准和EDI語義語法標准等。
EDI標准：
1）EDIFACT語法規則(ISO9735)；
2） 報文設計指南；
3） 語法應用指南；
4） EDIFACT數據元目錄(EDED)；
5） EDIFACT代碼表(EDCL)；
6） EDIFACT復合數據元目錄(EDCD)；
7） EDIFACT段目錄(EDSD)；
8）EDIFACT標准報文格式(EDMD)；
9）貿易數據交換格式構成總覽(UNCID)。

㈡ 到底是EDI代碼,還是EID代碼

EID代碼

EID代碼是專用於申領設限地區紡織品出口許可證用的出口企業代碼。凡要求編制EID代碼的出口企業，需填報EID代碼申請書。EID代碼即進出口資格證書上的企業進出口代碼。

EDI的概念

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EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據互換」，港、澳及海外華人地區稱作「電子資料聯通」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。它通過計算機通信網路將貿易、動輸、保險、銀行和海關等行業信息，用一種國際公認的標准格式，實現各有關部門或公司與企業之間的數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部過程，它是80年代發展起來的一種新穎的電子化貿易工具，是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。國際標准化組織(ISO)將EDI描述成「將貿易(商業)或行政事務處理按照一個共認的標准變成結構化的事務處理或信息數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸」。而ITU—T(原CCITT)將EDI定義為「從計算機到計算機之間的結構化的事務數據互換」。又由於使用EDI可以減少甚至消除貿易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為「無紙貿易」。

從上述EDI定義不難看出，EDI包含了三個方面的內容，即計算機應用、通信、網路和數據標准化。其中計算機應用是EDI的條件，通信環境是EDI應用的基礎，標准化是EDI的特徵。這三方面相互銜接、相互依存，構成EDI的基礎杠架。EDI系統模型如圖1.1所示。

㈢ 誰能告訴我POS ，EDI ，RF ，EOS 這四個代碼分別指的是什麼啊 物流方面的！

POS
銷售點終端-pos（point of sale）

銷售終端－pos是一種多功能終端，把它安裝在信用卡的特約商戶和受理網點中與計算機聯成網路，就能實現電子資金自動轉帳，它具有支持消費、預授權、余額查詢和轉帳等功能，使用起來安全、快捷、可靠，pos主要有以下兩種類型：

（1）消費pos，具有消費、預授權、查詢止付名單等功能，主要用於特約商戶受理銀行卡消費。

（2）轉帳pos，具有財務轉帳和卡卡轉帳等功能，主要用於單位財務部門。

電源操作系統

與數字電源管理結合在一起的、能夠執行多任務的軟體。它包括性能監控、系統配置、系統和元件的調試、通信匯流排協議的管理，以及系統、匯流排和功率管理元件級的實時參數編程。目前pos還處於評估階段，等待第一個吃螃蟹的人出現。

edi是英文electronic datainterchange的縮寫，中文譯為電子數據交換。edi是將貿易、生產、運輸、保險、金融和海關等事務文件，通過電子郵箱按各有關部門或公司企業之間的標准格式進行數據交換，並按國際統一的語法規則對報文進行處理，是一種利用計算機進行事務處理的新業務。在國際、國內貿易活動中使用edi業務，取消了傳統的紙面貿易文件（如訂單、發貨單、發票等），代之以電子資料交換，雙方使用統一的國際標准格式編文件資料，利用電子方式將貿易資料由一方傳遞到另一方，處理迅速准確，是發達國家已經普遍採用的「無紙貿易」手段，也是關貿總協定成員國將來必須使用和推廣的標准貿易方式。採用edi業務可以將原料采購與生產製造、訂貨與庫存、市場需求與銷售以及金融、保險、運輸、海關等業務有機地聯系起來，集先進技術與科學管理於一體，為實現「金關」工程奠定了基礎。用戶終端可通過電話網、chinapac網、ddn網、chinan-et網等方式接入edi系統。edi（電子數據交易）是一個交換商業數據的標准格式。標準是ansi x12，它是由數據交易標准協會開發出來的。一個edi信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，互相由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。一個或多個數據段由頭到尾限制定義為一個交易集，此交易集就是edi傳輸單元（等同於一個信息）。一個交易集通常由經常被包含在一個特定商業文檔或模式中的內容所組成。當交換edi傳輸時即被視為交易夥伴了。
是Radio Frequency的縮寫，表示可以輻射到空間的電磁頻率，頻率范圍從300KHz～30GHz之間。

射頻簡稱RF射頻就是射頻電流，它是一種高頻交流變化電磁波的簡稱。每秒變化小於1000次的交流電稱為低頻電流，大於10000次的稱為高頻電流，而射頻就是這樣一種高頻電流。有線電視系統就是採用射頻傳輸方式的

在電子學理論中，電流流過導體，導體周圍會形成磁場；交變電流通過導體，導體周圍會形成交變的電磁場，稱為電磁波。

在電磁波頻率低於100khz時，電磁波會被地表吸收，不能形成有效的傳輸，但電磁波頻率高於100khz時，電磁波可以在空氣中傳播，並經大氣層外緣的電離層反射，形成遠距離傳輸能力，我們把具有遠距離傳輸能力的高頻電磁波成為射頻，英文縮寫：RF

將電信息源（模擬或數字的）用高頻電流進行調制（調幅或調頻），形成射頻信號，經過天線發射到空中；遠距離將射頻信號接收後進行反調制，還原成電信息源，這一過程稱為無線傳輸。

無線傳輸發展了近二百年，形成了大量的用戶和產品群，但是，由於氣候的變化和地表障礙物的影響，不能傳輸完美的信息。

近代人類發明了廉價的高頻傳輸線纜（射頻線），為了追求完美的信息傳輸質量，兼顧原有的無線設備，無線方式有線傳輸開始流行。產生了射頻傳輸這一概念。

如果你的信息源經過二次調制，用線纜傳輸到對端，對端用反調制將信息源還原後再應用，不管頻率多低，也是射頻傳輸方式，如果沒有調制反調制過程，只是將信息源用線纜傳送到對端直接使用，不管頻率有多高，都是一般的有線傳輸方式。

EOS
一、攝影器材
EOS-是指「Electro Optical System"的英文縮寫，這個名字是佳能1985年開始研究新型自動對焦相機是確定的，它有兩重含義：一方面,EOS是電子光學系統的，表明這個系統是以先進的電子光學技術為基礎而發展的。另一方面，EOS這個單詞還有黎明女神的意思，佳能希望這個系統不僅能給廣大的攝影者帶來新的希望，也給佳能的照相機事業帶來一片光明。
佳能與1987年正式推出EOS系統，融合超卓科技，成為市場上先進的攝影器材。此後，EOS相機一直憑借傑出攝影表現，贏盡各方贊譽。佳能研創EOS系統，不但奠定創意新基礎，更可支持多項新科技大大提高擴展靈活性。
EOS一直秉承「快速，易用，高畫質」的理念，經過20年的不斷發展和歷練，已發展成一套完備系統，包括一系列可無限擴展的可更換鏡頭35毫米膠片及數碼相機機身、鏡頭及附件。與此同時，系統兼容性亦不斷提升，除單鏡頭反光相機及鏡頭外，也支持XL系列數碼攝像機，令EOS成為極其全面的攝影系統。佳能不斷加強單鏡頭反光相機陣容，提供更多選擇，使攝影愛好者盡享EOS帶來的種種優勢。無論是追求非凡效果與簡單操作的業余攝影愛好者，還是需要專門器材以發揮創意的專業攝影師，EOS都是理想之選。

二、嵌入式系統
Embedded Operate System 縮寫了也是EOS，而且正為更多的人所知道。
IEEE對於嵌入式系統的定義是：An Embedded system is the devices used to control, monitor, or assist the operation of equipment, machinery or plants.嵌入式系統是「用於控制、監視或者輔助操作機器和設備的裝置」。
詳情請參閱網路中的嵌入式系統介紹。

三， Electronic order system電子訂貨系統。不同素質間利用通訊網路和終端設備以在線聯結方式進行訂貨作業與訂貨信息交換的體系。

㈣ 什麼是EDI

分類: 教育/科學
解析:

EDI是Electronic Data Interchange 的縮寫，在大陸譯為電子數據交換，有時也譯為無紙貿易。香港譯為電子資料聯通。國際標准化組織將EDI定義為一種電子傳輸方法，用這種方法，首先將商業或行政事務處理中的報文數據按照一個公認的標准，形成結構化的事務處理的報文數據格式，進而將這些結構化的報文數據經由網路，從計算機傳輸到計算機。

除了硬譯的這個定義之外，我們應該正確地理解一下EDI的含義。從譯名上可以看出有許多不同的理解，例如，不少文獻將它譯為無紙貿易，在貿易領域中來說，這一名稱很形象地說明了它的狀況及效果。然而，從基本意義來說，電子數據交換的意思並不限於貿易活動，例如醫院中的信息交流，現在也已採用EDI的思想與方法，並已在國外一些地方實際使用。因此，嚴格地講，無紙貿易是EDI在貿易領域中的實際應用，EDI的概念應當更廣泛一些。當然，在現實的應用中，貿易領域的應用是發展最快，應用最多的方面，目前在這一方面的成果，標准，軟體也是最多的。有的同志正確地指出：EDI的實質在於「數據不落地」，用技術語言來說，那就是信息存儲及傳遞的介質從紙張轉為電磁設備。這樣所謂EDI就應當包括以下三個基本方面：

1、 需要進行信息交換的某一應用領域，即EDI的環境。例如：國際貿易，國內貿易，醫院工作，圖書館工作，項目管理等等。它限定了有哪裡信息需要傳遞，在哪些地點之間進行傳遞。

2、 信息交換的流程及規則，即EDI的過程。它反映了實際領域中的業務過程，以及與之相伴的信息流程。例如在貿易過程中，從詢價，報價開始，直到付款，交貨。中間涉及供應者，購買者，銀行，運輸公司，保險公司等多種企業(或稱角色)，先後幾十種信息交換業務需要執行。在實際工作中，這種流程體現為一系列規則與標准。

3、 信息交流的手段，括硬體設備，通信設備以及軟體，即EDI的技術實現。從目前來看，計算機設備，通信設備已經比較普遍，EDI的應用也沒有什麼特殊的要求，一般來說不需要特殊的開發。例如，通信線路可以使用已有的各種方式解決，從最簡單的電話線到租用衛星專線。需要的是軟體的開發。 針對某一領域的應用，遵從某一特定的標准，就要有一套專門的軟體。解決這一領域的問題是技術方面的任務。

總之，對於EDI，應當全面地去認識和理解，而不要只從技術，甚至只從硬體的角度去看待與處理EDI的工作。

㈤ 海運中的EDI是什麼意思

搜航小編告訴你1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

㈥ 什麼是EDI

EDI，全稱 Electronic Data Interchange，譯名：電子數據交換。

電子數據交換（Electronic data interchange，縮寫EDI）是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息通過通信網路傳輸在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

由於使用EDI能有效地減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而EDI也被俗稱為「無紙交易」。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，比如價格和商品模型號等，相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。

迅速准確：

在國際、國內貿易活動中使用EDI業務，以電子文件交換取代了傳統的紙面貿易文件（如訂單、發貨票、發票）雙方使用統一的國際標准格式編制文件資料。

利用電子方式將貿易資料准確迅速地由一方傳遞到另一方，是發達國家普遍採用的「無紙貿易手段」，也是世貿組織成員國將來必須使用和推廣的標准貿易方式。

㈦ 電子商務中的EDI 是指什麼

在線數據處理與交易處理業務是指利用各種與公用通信網或互聯網相連的版數據與交易/事務權處理應用平台，通過公用通信網或互聯網為用戶提供在線數據處理和交易/事務處理的業務。 從事此類業務需要辦理在線數據處理與交易牌照，簡稱edi許可證。
哪些業務需要辦理edi許可證呢？
從事網上商城、物聯網交易、平台交易、P2P交易的企業需辦理在線數據處理與交易處理業務牌照。
辦理edi許可證需要具備這些條件：
1、申請企業的注冊資金必須滿足100萬以上；
2、申請edi許可證需要企業先做好icp備案，備案後方可申請edi許可證；
3、申請edi許可證需要企業提供不少於3人的社保，關於人員最好是從事相關業務的管理人員和技術人員。
edi許可證辦理需要什麼材料：
1、公司營業執照副本掃描件；
2、公司法人身份證掃描件；
3、公司章程；（工商調檔）
4、社保證明材料；
5、公司主要管理人員身份證掃描件；
6、託管協議協議彩色掃描件和託管商IDC（互聯網數據中心）資質證書復印件；
7、互聯網域名注冊證書；
8、股東的相關證件；
9、公司股權結構圖；
10、租賃協議或房產證明；
11、企業商標證書。

㈧ 英國有那幾個機場分別是三字代碼分別是

英國有大約23個機場，其中主要機場有6個，分別是倫敦希斯羅機場、蓋特維克機場、愛丁堡機場、曼徹斯特機場、利茲機場、伯明翰國際機場。

一、倫敦希斯羅機場 (Heathrow Airport)，三字代碼（IATA）：LHR

希思羅機場位於倫敦 6 區西南部，從北京到英國各個城市的飛機，一般都會先經過倫敦希思羅機場，並在機場內辦理入關手續。

希斯羅機場目前有5個航站樓，中國學生選擇較多的航空公司里，中國南方航空、中國東方航空、馬來西亞航空、荷蘭皇家航空、法國航空在4號航站樓；中國國際航空，香港國泰航空、阿聯酋航空以及維珍大西洋航空在3號航站樓；而5號航站樓則為英國航空。

二、蓋特維克機場（Gatwick Airport）

以乘客流量計算，蓋特維克機場是英國第二大機場，僅次於倫敦希斯羅機場。

蓋特威克機場有兩個航站樓：北航站樓和南航站樓。南航站樓是機場較老和較繁忙的航站樓，也是機場車站所在。

三、愛丁堡機場 (Edinburgh Airport)，三字代碼：EDI

愛丁堡機場是蘇格蘭首府愛丁堡的機場，愛丁堡機場只有一個航站樓(Terminal)，在機場構造上，愛丁堡機場是屬於嬌小玲瓏的類型。

如果有任何疑問或者需要任何的幫助，可隨時去找服務台，他們都會很願意提供幫助。愛丁堡市內沒有直通到機場的火車和地鐵，所以前往愛丁堡市內大家就只能乘坐公共汽車或者計程車。愛丁堡機場到市區可乘坐交Airlink 的巴士，由Lothiam Transport 運營。車程25分鍾，基本上每10分鍾一趟。

四、曼徹斯特機場(Manchester Airport)

曼徹斯特機場是英國的第三大機場，目前有三個航站樓。曼徹斯特的火車站通往機場的火車提供24小時的服務，曼徹斯特機場既整潔又漂亮，各個航站和航班分的十分清楚，也很容易識別。

第一航站和第二航站多為其他國家的航空公司所用，航班也多是飛往英國以外其他國家和地區的航班。第三航站是英航專用航站，所以如果要在曼徹斯特搭乘英航航班飛往世界各地，那麼應該選則第三航站了。

五、利茲機場(Leeds Bradford International Airport)，三字代碼：LBA

全稱「利茲布拉德福德國際機場」，位於英格蘭利茲市的西約克郡。

機場作為利茲市和布拉德福德市之間的樞紐，同時服務更廣泛的約克郡地區，是約克郡最大的機場。機場的海拔高度在英國最高。此外，利茲有大量的計程車， 可以在夜間提供最方便的服務。

六、伯明翰國際機場(Birmingham International Airport)，三字代碼：BHM

伯明翰機場地處於英國城市伯明翰與考文垂之間，屬於英國重大的交通樞紐中心。伯明翰國際機場不大，與倫敦希思羅國際機場規模要小得多，國際出發的航站樓也只有兩個。如果目的地是伯明翰或者伯明翰以北，從西斯羅機場換機到伯明翰機場是個不錯的選擇。

㈨ 匯編語言mov [ebx+18],edi什麼意思大俠解釋下。。

1。將ebx的值拿出來加上18，結果記為X
2。將edi的值復制給內存地址為X的空間

比如ebx = 2, ebx+18 = 20（這里姑且理解18為十進制）, edi = 6
假設內存數據全是0，
內存地址 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
內存數據 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
因為edi是32位寄存器，所以edi=0x00000006，而Intel或AMD的CPU都是little endian的，little endian理解起來就是把32位按8位分組，再顛倒，比如0x12345678在內存里就是78 56 34 12，所以存入內存地址20的空間就是(佔用20 21 22 23，因為一個位元組8位)：
內存地址 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |20 21 22 23| 24 25
內存數據 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |06 00 00 00| 00 00

mov [ebx+18],edi在反匯編里一般就是將一個對象的成員值改為edi
相當於c++里的：
obj->shift18 = edi;
或者c里的：
arr[shift18] = edi;