『壹』 豐田卡羅拉汽車空調乾燥瓶冷凝器一體,如何更換乾燥劑
汽車空調系統乾燥瓶的作用是用瓶內的乾燥劑吸收管路內的水分,連接在高壓管道上,是為了防止水分凍結。低壓管路是製冷管路,工作時溫度會處於零攝氏度以下,乾燥瓶設置在低壓管路會使管路的水分凍結使乾燥劑無法吸收,並且水分未經吸收進入蒸發箱會凍結成冰堵塞管路,使空調系統無法正常工作。影響不大的,裡面是乾燥劑,一般都是更換。檢修空調的時候為空調打壓,通過松開乾燥罐上的固定螺母來清洗整個的空調系統,般車型的空調乾燥瓶和冷凝器是整合在一體的,冷凝器一端的立柱就是乾燥瓶。要清洗空調管路,就要用空調清洗劑,是一種好象水一樣的清洗劑,是汽車空調專用的哦,可以清理碎屑和臟東西,把空調的蒸發器,散熱網,管路全部拆下來,倒空調清洗劑進去再用氮氣吹乾凈,就可以的了,注意的是壓縮機是不可以倒清洗劑進去的。汽車空調系統中有一個部件稱之為「乾燥過濾器」,就是所謂的「乾燥瓶」。如果乾燥過濾器壞了,最常見的是臟堵,也就空調系統管路內的雜質或者水分結冰把管路堵死了;管路堵死之後,要麼製冷效果急劇變差,要麼就無法正常製冷。只要汽車空調沒有維修過、沒有加過製冷劑,就不需要更換。乾燥過濾器的作用是「過濾系統管路內的雜質」和「吸收系統管路內的水分」。一般,如果汽車空調發生過冷媒泄漏,維修後要把乾燥過濾器更換成全新的,以確保系統管路內沒有過多的水分以及清除雜質。
『貳』 冰箱換壓縮機 乾燥過濾器一定要換嗎
換壓縮機時,新壓縮機的功率要盡量接近原壓縮機,還要注意新壓縮機的外形尺寸及安裝位置,以便於安裝固定為原則。但更換壓縮機時可以不用更換乾燥過濾器。
冰箱換壓縮機證明是壓縮機壞了,不代表乾燥過濾器壞,可以不換的。
換壓縮機:
1、 新壓縮機運輸過程中不可倒置和碰撞,到達現場後不要馬上打開管塞;
2、 重新通電復查一遍壓縮機的狀態,並注意節流裝置和過濾器是否有堵,以確定更換壓縮機時是否需要一並處理,特別是干噪過濾器;
3、 確認壓縮機壞後開始准備放氟,為防止凍傷各種接線,應使用充氟軟管從低壓側檢測閥接出機組以外合適的地方進行放氟;
4、 用手指感覺管口已無明顯壓力時,把軟管接到高壓檢測管以確保系統氟已放凈;取下壓縮機排氣口,去除高壓檢測管上的充氟管;
5、 取下壓縮機吸氣口,此時觀察泄出的壓縮機油顏色,如果壓縮機油偏離正常色,則結合第二條的判斷決定是否取下節流裝置、汽液分離器和各種過濾器,進行處理或更換;
6、 用高壓氮氣對剩下的管路進行反復吹掃,為確保吹掃的徹底性,有必要對特長管路及中部有小管徑的管路取開進行分段吹掃,直到系統無油及各種顆粒物吹出;
7、 焊接各取開點及壓縮機(此時打開壓縮機管塞),在焊接過程中須全程通低壓氮氣進行氧氣置換; 焊接完後應使焊接部分溫度降至200℃以下才能停止氮氣流通。
8、 檢漏:通入氮氣後壓力應穩定在25kg左右,如無專用檢漏設備,則用一定濃度洗潔精水或肥皂水對焊點進行塗抺,以長時間無氣泡為准;
9、 抽真空:用專用真空泵進行抽真空,根據系統大小及配管長短選用不同的真空泵,如用小真空泵抽大系統則相應延長抽空時間,所接壓力表負值不明顯時應確定抽空時間,壓力表只作為輔助判定依據,熱泵機組需高低壓同時抽空,65機用2磅真空泵抽空時間大約需1小時;
10、 加氟:達到真空度後才可以向系統內加氟,液態製冷劑在遠離壓縮機而靠近冷凝器的檢測閥加入,加氟的同時加熱帶通電,加入達到整個系統標准充注的70%-80%左右時停止3-5分鍾,對壓縮機點動5-7次,開機從壓縮機吸氣口加入氣態製冷劑直至標准充注。
『叄』 汽車空調乾燥瓶壞了怎麼維修
如果乾燥過濾器壞了,最常見的是臟堵,也就空調系統管路內的雜質或者水分結冰把管路堵死了;管路堵死之後,要麼製冷效果急劇變差,要麼就無法正常製冷。
只要汽車空調沒有維修過、沒有加過製冷劑,就不需要更換。
乾燥過濾器的作用是「過濾系統管路內的雜質」和「吸收系統管路內的水分」。
一般,如果汽車空調發生過冷媒泄漏,維修後要把乾燥過濾器更換成全新的,以確保系統管路內沒有過多的水分以及清除雜質。
『肆』 冰箱堵了換過濾器怎麼操作
首先大家需要關閉進水閥,逆時針轉動濾芯1/4圈,然後將濾芯拔出來,如果大家在拔濾芯的時候感覺到有一定的困難,那麼可能是我們的供水閥沒有關閉徹底,導致了水吸引住了旅行,這個情況下大家將進濾芯用力的往外拉就可以解決問題了。
在進行冰箱更換過濾器的時候,可能會出現一定的水分的漏出問題,這個是十分的正常的,大家可以不用擔心,向外拉濾芯的時候保持水平的狀態也是十分的必要的,將新的濾芯插入濾盒,然後順時針旋轉,直到索牢就可以解決更換的問題了,最後重新打開進水閥就可以恢復使用了。
『伍』 如何排除乾燥過濾器故障
電冰箱乾燥過濾器的故障一般主要表現在「臟堵」上。乾燥過濾器「臟堵」有以下一些原因:製冷系統中有水分;冷凍潤滑油過臟而形成積炭;焊接不良使管內壁產生氧化皮脫落;壓縮機長年工作,機械磨損產生雜質;製冷系統組裝前未處理干凈等。
乾燥過濾器「臟堵」的外觀現象是:乾燥過濾器表面凝露或結霜,導致向蒸發器供氟量不足或使製冷劑不能循環製冷。
判斷乾燥過濾器「臟堵」的方法是:啟動壓縮機運行後,若發現冷凝器由開始發熱而逐漸變涼;蒸發器內聽不到製冷劑正常循環時發出的液流聲;乾燥過濾器表面凝露或結霜;壓縮機發出沉悶的過負荷聲,即說明乾燥過濾器產生了「臟堵」。
為了進一步判斷乾燥過濾器是否「臟堵」,可用割管器將其與冷凝器的連接處割開,看有無製冷劑液體噴出。操作時要小心,當快割透管壁時,要換下割管器,用鉗子輕輕在割口處掰開一條細縫,若是「臟堵」就會看到有製冷劑液體以白色煙霧狀噴出,要注意不要讓製冷劑液體噴射到人的皮膚上,以免造成傷害。
乾燥過濾器「臟堵」後的維修方法是:將系統內的製冷劑放干凈後,用氣焊將乾燥過濾器從系統上熔下,重新焊上一隻新的乾燥過濾器。
乾燥過濾器在製冷系統上的安裝方法目前有兩種,一種是平接法,一種是順向豎接法,如圖6-16所示。豎接法比平接法的雜質沉積區要大一半左右,可以濾存較多的雜質,阻止其進入毛細管,造成毛細管的臟堵。豎接法由於製冷劑的流動方向與重力方向一致,流動阻力損失小,與分子篩接觸比較均勻。因此,豎接法比平接法好,不易發生「臟堵」故障。
圖6-16 乾燥過濾器的安裝方法
1.錯誤 2.可以 3.正確
安裝乾燥過濾器時,拆開乾燥過濾器真空鋁箔包裝後,10min內必須焊接在系統上,以免乾燥過濾器在空氣中放置時間過長,自然吸附空氣中的水分過多,使其在使用中實際吸水率下降。
更換乾燥過濾器的操作步驟是:
(1)將原來的乾燥過濾器從製冷管路中拆下。
(2)將新的乾燥過濾器焊接到冷凝器管路上。
(3)將毛細管與乾燥過濾器焊好。
毛細管插入乾燥過濾器的深度是更換乾燥過濾器是否成功的關鍵所在。若插入過深,會觸到過濾網,形成半堵塞狀態,使製冷系統不能正常工作;若插入不足,焊料會流入毛細管,造成管內部堵塞,使製冷系統不能工作。具體焊接尺寸要求是:插入深度是離乾燥過濾器的後過濾網5mm。焊接時要快,溫度不可過高,否則毛細管會變形或損壞。
『陸』 冷庫製冷機干操過濾器怎麼更換
設備停機,前後閥門關閉,打開檢修閥,排空過濾器內部製冷劑;
小型過濾器,如果是焊接的就用割刀切斷過濾器兩端銅管,替換新的乾燥過濾器,抽真空完畢後,打開兩端閥門;如果是螺紋介面的,直接換下舊的過濾器就可以,抽真空完畢後,打開兩端閥門;
可換芯過濾器:關掉兩端閥門,排空過濾器內製冷劑,拆掉端蓋的螺絲,取出過濾器,更換新過濾芯,抽真空,完畢後打開閥門。
建議:請專業師傅維修,
『柒』 冰箱的干噪過慮器滴水是怎回事
要看乾燥過濾器本身的溫度是否正常。
如果乾燥過濾器本身溫度接近或略高於常溫,則所滴落的水應該是其它部位的管路所產生的冷凝水順著管路流淌過來的。
如果乾燥過濾器本身溫度很低,外表面凝露滴水,則是由於在乾燥過濾器前面的管路上產生了冷媒節流,乾燥過濾器內的冷媒溫度降低段遲所致。此時鄭升應把系統管路打開,焊掉乾燥過濾器,用高壓氮氣吹洗管路,握叢李更換上新的乾燥過濾器,抽真空後重新加註標准量的新冷媒。
『捌』 冰箱堵了換過濾器怎麼操作
如果確定是毛細管堵塞,首先應該將壓縮機反接。也就是說壓縮機高內壓接蒸發器,低壓不容用接,然後將毛細管與乾燥過濾器斷開,啟動壓縮機,利用壓縮機 高壓將毛細管吹開,也就是說一直吹到毛細管出向外出氣,而且力量很大。大概幾秒鍾或十幾秒鍾就可以吹開,吹開之後要連續吹一分鍾。
然後再將壓縮機於製冷管正常連接,更換乾燥過濾器,抽真空,如果沒有真空泵利用壓縮排空也可以。之後沖製冷劑,封口。
如果毛細管一直吹不開的話(雖然幾率很小,但還是有可能)。那就需要打開後背板,然後將後面的發泡拆掉,找到毛細管,將毛細管換掉(毛細管可以到賣製冷設備的地方買一根冰箱毛細管)然後將後背板安上,重新發泡,然後抽真空,沖製冷劑,封口。
『玖』 某螺桿式冷水機組乾燥過濾器堵要更換應怎樣操作維修
1:先看乾燥過濾器二頭有沒有閥門(從過濾器到閥門之間有得有分支連內接管),如果有就容好辦了,把閥門一關(因螺桿機裝的都是過濾筒內裝過濾芯,就是方便維修更換的),然後直接拆過濾洞的螺絲,將舊的過濾芯拿出來,然後用布把過濾筒內部及固定過濾芯的部件都插干凈,然後再打新的過濾芯包裝,裝及裝入過濾筒內。再打開之前關掉的閥門就好了。
2:二頭沒有閥門,或者只有一邊有閥門(這也比較多見的,現在拼價格,廠家是能省就省,才不管以後的維保)這樣的話就要將製冷劑先壓縮到冷凝器內或者用回收機回收,將製冷劑回收好後,再按上面的步驟換過濾芯。
要注意的是,在舊的過濾芯沒拆下來,內部沒插干凈時,一定不要先拆過濾芯的包裝,內吸收空氣中的水份的。