泥漿如何過濾

『壹』 YB型陶瓷泥漿柱塞泵 柱塞下止點的時老是范卡，卡一下，繼續運行。

常見故障有很多，排除方法也有很多.比如壓力達不到，泥的硬度就達不到，這個情況首先觀察機器的兩個陶瓷柱塞在上下運行嗎？如運行很快，或者停止運行，排除方法就有兩種。如運行很快就要檢查是否上漿，如不運行就先調節液壓集成塊上面的 液流閥 把壓力調節大點，如果閥門全部打開還是不行，就要檢查是否是油泵問題，或者油封漏油，或油的溫度太高等等，原因很多.

檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷痕現象，必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標准間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

液壓泵常見故障及處理
故障現象原因分析消除方法
（一）泵不輸油1.泵不轉（1）電動機軸未轉動
1） 未接通電源
2） 電氣線路及元件故障檢查電氣並排除故障
（2）電動機發熱跳閘
1） 溢流閥調壓過高，超載荷後悶泵
2） 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流
3） 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵
4） 電動機故障1） 調節溢流閥壓力值
2） 檢修閥悶
3） 檢修單向閥
4） 檢修或更換電動機
（3）泵軸或電動機軸上無連接鍵
1） 折斷
2） 漏裝1） 更換鍵
2） 補裝鍵
（4）泵內部滑動副卡死
1） 配合間隙太小
2） 零件精度差，裝配質量差，齒輪與軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉片垂直度差；轉子擺差太大，轉子槽有傷口或葉片有傷痕受力後斷裂而卡死
3） 油液太臟
4） 油溫過高使零件熱變形
5） 泵的吸油腔進入臟物而卡死1） 拆開檢修，按要求選配間隙
2） 更換零件，重新裝配，使配合間隙達到要求
3） 檢查油質，過濾或更換油液
4） 檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱油量並加油至油位線
5） 拆開清洗並在吸油口安裝吸油過濾器
2.泵反轉電動機轉向不對
1） 電氣線路接錯
2） 泵體上旋向箭頭錯誤1） 糾正電氣線路
2） 糾正泵體上旋向箭頭
3.泵軸仍可轉動泵軸內部折斷
1） 軸質量差
2） 泵內滑動副卡死1） 檢查原因，更換新軸
2） 處理見本表（一）1（4）
4.泵不吸油（1）油箱油位過低
（2）吸油過濾器堵塞
（3）泵吸油管上閥門未打開
（4）泵或吸油管密封不嚴
（5）泵吸油高度超標准且吸油管細長並彎頭太多
（6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油麵積太小
（7）油的粘度太高
（8）葉片泵葉片未伸出，或卡死
（9）葉片泵變數機構動作不靈，使偏心量為零
（10）柱塞泵變數機構失靈，如加工精度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內部摩擦阻力太大，伺服活塞、變數活塞及彈簧芯軸卡死，通向變數機構的個別油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，使零件熱變形等
（11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封（如柱塞泵中心彈簧折斷）
（12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封（1）加油至油位線
（2）清洗濾芯或更換
（3）檢查打開閥門
（4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，在泵蓋結合處和接頭連接處塗上油脂，或先向泵吸油口灌油
（5）降低吸油高度，更換管子，減少彎頭
（6）選擇合的過濾精度，加大濾油器規格
（7）檢查油的粘度，更換適宜的油液，冬季要檢查加熱器的效果
（8）拆開清洗，合理選配間隙，檢查油質，過濾或更換油液
（9）更換或調整變數機構
（10）拆開檢查，修配或更換零件，合理選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器效果；檢查油箱內的油位並加至油位線
（11）更換彈簧
（12）拆開清洗重新裝配
（二）泵雜訊大1.吸空現象嚴重（1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力大
（2）吸油管距油麵較近
（3）吸油位置太高或油箱液位太低
（4）泵和吸油管口密封不嚴
（5）油的粘度過高
（6）泵的轉速太高（使用不當）
（7）吸油過濾器通過面積過小
（8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障
（9）油箱上空氣過濾器堵塞
（10）泵軸油封失效（1）清洗或更換過濾器
（2）適當加長調整吸油管長度或位置
（3）降低泵的安裝高度或提高液位高度
（4）檢查連接處和結合面的密封，並緊固
（5）檢查油質，按要求選用油的粘度
（6）控制在最高轉速以下
（7）更換通油麵積大的濾器
（8）修理或更換輔助泵
（9）清洗或更換空氣過濾器
（10）更換
2.吸入氣泡（1）油液中溶解一定量的空氣，在工作過程中又生成的氣泡
（2）回油渦流強烈生成泡沫
（3）管道內或泵殼內存有空氣
（4）吸油管浸入油麵的深度不夠（1）在油箱內增設隔板，將回油經過隔板消泡後再吸入，油液中加消泡劑
（2）吸油管與回油管要隔開一定距離，回油管口要插入油麵以下
（3）進行空載運轉，排除空氣
（4）加長吸油管，往油箱中注油使其液面升高
3.液壓泵運轉不良（1）泵內軸承磨損嚴重或破損
（2）泵內部零件破損或磨損
1） 定子環內表面磨損嚴重
2） 齒輪精度低，擺差大（1）拆開清洗，更換
1） 更換定子圈
2） 研配修復或更換
4.泵的結構因素（1）困油嚴重產生較大的流量脈動和壓力脈動
1） 卸荷槽設計不佳
2） 加工精度差
（2）變數泵變數機構工作不良（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）
（3）雙級葉片泵的壓力分配閥工作不正常。（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）1） 改進設計，提高卸荷能力
2） 提高加工精度
（2）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液
（3）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液
5.泵安裝不良（1）泵軸與電動機軸同軸度差
（2）聯軸器安裝不良，同軸度差並有松動（1）重新安裝達到技術要求，同軸度一般應達到0.1mm以內
（2）重新安裝達到技術要求，並用頂絲緊固聯軸器
（三）泵出油量不足1.容積效率低（1）泵內部滑動零件磨損嚴重
1） 葉片泵配油盤端面磨損嚴重
2） 齒輪端面與測板磨損嚴重
3） 齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨損嚴重
4） 柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴重
5） 柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴重（1）拆開清洗，修理和更換
1） 研磨配油盤端面
2） 研磨修理工理或更換
3） 更換軸承並修理
4） 更換柱塞並配研到要求間隙，清洗後重新裝配
5） 研磨兩端面達到要求，清洗後重新裝配
（2）泵裝配不良
1） 定子與轉子、柱塞與缸體、齒輪與泵體、齒輪與側板之間的間隙太大
2） 葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動
3） 葉片和轉子反裝1） 重新裝配，按技術要求選配間隙
2） 重新擰緊螺釘並達到受力均勻
3） 糾正方向重新裝配
（3）油的粘度過低（如用錯油或油溫過高）（3）更換油液，檢查油溫過高原因，提出降溫措施
2.泵有吸氣現象
3.泵內部機構工作不良
4.供油量不足非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障修理或更換輔助泵
（四）壓力不足或壓力升不高1.漏油嚴重
2.驅動機構功率過小（1）電動機輸出功率過小
1） 設計不合理
2） 電動機有故障
（2）機械驅動機構輸出功率過小1） 核算電動機功率，若不足應更換
2） 檢查電動機並排除故障
（2）核算驅動功率並更換驅動機構
3.泵排量選得過大或壓力調得過高造成驅動機構或電動機功率不足重新計算匹配壓力，流量和功率，使之合理
（五）壓力不穩定，流量不穩定1.泵有吸氣現象
2.油液過臟個別葉片在轉子槽內卡住或伸出困難過濾或更換油液
3.泵裝配不良（1）個別葉片在轉子槽內間隙過大，造成高壓油向低壓腔流動
（2）個別葉片在轉子槽內間隙過小，造成卡住或伸出困難
（3）個別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大（1）拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配間隙
（2）修配，使葉片運動靈活
（3）修配後使間隙達到要求
4.泵的結構因素
5.供油量波動非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵
（六）異常發熱1.裝配不良（1）間隙選配不當（如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與測板等配合間隙過小，造成滑動部件過熱燒傷）
（2）裝配質量差，傳動部分同軸度未達到技術要求，運轉時有別勁現象
（3）軸承質量差，或裝配時被打壞，或安裝時未清洗干凈，造成運轉時別勁
（4）經過軸承的潤滑油排油口不暢通
1） 回油口螺塞未打開（未接管子）
2） 安裝時油道未清洗干凈，有臟物堵住
3） 安裝時回油管彎頭太多或有壓扁現象（1）拆開清洗，測量間隙，重新配研達到規定間隙
（2）拆開清洗，重新裝配，達到技術要求
（3）拆開檢查，更換軸承，重新裝配
1） 安裝好回油管
2） 清洗管道
3） 更換管子，減少管頭
2.油液質量差（1）油液的粘-溫特性差，粘度變化大
（2）油中含有大量水分造成潤滑不良
（3）油液污染嚴重（1）按規定選用液壓油
（2）更換合格的油液清洗油箱內部
（3）更換油液
3.管路故障（1）泄油管壓扁或堵死
（2）泄油管管徑太細，不能滿足排油要求
（3）吸油管徑細，吸油阻力大（1）清洗更換
（2）更改設計，更換管子
（3）加粗管徑、減少彎頭、降低吸油阻力
4.受外界條件影響外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設隔熱措施
5.內部泄漏大，容積效率過低而發熱
（七）軸封漏油
1.安裝不良（1）密封件唇口裝反
（2）骨架彈簧脫落
1） 軸的倒角不適當，密封唇口翻開，使彈簧脫落
2） 裝軸時不小心，使彈簧脫落
（3）密封唇部粘有異物
（4）密封唇口通過花鍵軸時被拉傷
（5）油封裝斜了
1） 溝槽內徑尺寸太小
2） 溝槽倒角過小
（6）裝配時造成油封嚴重變形
（7）密封唇翻卷
1） 軸倒角太小
2） 軸倒角處太粗糙
（1）拆下重新安裝，拆裝時不要損壞唇部若有變形或損傷應更換
1） 按加工圖紙要求重新加工
2） 重新安裝
（3）取下清洗，重新裝配
（4）更換後重新安裝
1） 檢查溝槽尺寸，按規定重新加工
2） 按規定重新加工
（5）檢查溝槽尺寸及倒角
（6）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角處，裝配時在軸倒角處塗上油脂
2.軸和溝槽加工不良
（1）軸加工錯誤
1） 軸頸不適宜，使油封唇口部位磨損，發熱
2） 軸倒角不合要求，使油封唇口拉傷，彈簧脫落
3） 軸頸外表有車削或磨削痕跡
4） 軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快
（2）溝槽加工錯誤
1） 溝槽尺寸過小，使油封裝斜
2） 溝槽尺寸過大，油從外周漏出
3） 溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出
檢查尺寸，換軸。油封處的公差常用h8；重新加工軸的倒角；重新修磨，消除磨削痕跡；重新加工達到圖紙要求；更換泵蓋，修配溝槽達到配合要求。
3.油封本身有缺陷油封質量不好，不耐油或對液壓油相容性差，變質、老化、失效造成漏油，更換相適應的油封橡膠件。
4.容積效率過低
5.泄油孔被堵泄油孔被堵後，泄油壓力增加，造成密封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產生熱老化，使油封失效，引起漏油清洗油孔，更換油封
6.外接泄油管徑過細或管道過長泄油困難，泄油壓力增加適當增大管徑或縮短泄油管長度
7.未接泄油管泄油管未打開或未接泄油管，打開螺塞接上泄油管。

『貳』 山裡的一些土用水過濾取了沙！那些泥漿有什麼用途！怎麼樣再把那些泥漿利用起來呢！

很高抄興看到你具有環保意識。襲
取沙後剩餘泥漿相對較純，你可測試一下泥漿完全乾後的粘性（是否堅固），如果粘性很好，待泥漿除水後可以用來製作土坯磚。這些磚用來農村做豬舍，壘土質護坡，鋪路基等。如果在土磚的一面附上草皮，還可能銷往城市做草坪。
如果泥漿干後粘性不好，則只能待其除水後用於回填。

不過，無論以上哪種應用，都需要一個空間來暫存泥漿以等待泥漿去水。

『叄』 八上科學書P44 沙石過濾器 如何製作 用塑料瓶 吸管 濾紙 木炭粉 細沙 沙粒 碎石 棉花 被子 泥漿水

過程

1．取一隻塑料瓶，去掉底部硬座，在瓶底用燒紅的鑽子鑽十幾個小孔，瓶口塞上帶玻璃版導管的橡皮權塞，做成過濾器!

2．另取一隻塑料可樂瓶，剪去帶硬座的部分，在瓶蓋上鑽一小孔，作為出水口，做成盛器。

3．在瓶中自下而上依次放棉花、濾紙、細沙、碎石。

4．在瓶玻璃導管的一端連接橡皮管，橡皮管的另一端與水龍頭套相連。

5．在瓶內裝入500g木炭粉，並在出水口處蒙一層紗布，簡易凈水器就做成了

『肆』 怎麼做才能讓泥漿水變成清水，我都快愁死了

洗砂泥水快速沉澱變清是洗砂行業循環水能夠重復使用的標准，泥漿是洗砂工藝中碎石、篩選過程產生的。在礦山、採石場、攪拌站等泥漿水的特點是水量大且難以沉澱，主要污染物是大量的粒度不同的泥沙懸浮物類，一般有2個以上沉澱池來過濾掉較大的懸浮物或顆粒，為使洗砂泥漿水在循環池中快速沉澱，保證循環水的重復使用，選擇合適的泥漿沉澱劑投在循環水中增加泥漿廢水沉澱速度。縮短處理時間及減少洗砂場泥漿廢水中的懸浮物含量，洗砂泥水快速沉澱變清已到達可以循環利用的標准。

泥漿沉澱劑對於含泥砂廢水處理中工藝為混凝沉澱，外觀為白色顆粒，是能夠達到泥與水分離、快速沉澱的效果，並且在洗砂生產中投加使用不影響再次回用。在使用時需要對其進行攪拌溶解即可投加使用。泥漿沉澱劑在洗砂污水處理過程中，就是把含泥漿污水中的固體懸浮物和泥沙物質快速絮凝沉澱，形成泥水分離的效果，得到能正常使用或排放達標的清水，在這一步驟也叫作絮凝沉澱。廣泛應用於礦山、建築打樁、採石場洗砂廢水的快速沉澱與水質澄清，可以大幅度的降低沉澱時間，具有良好的絮凝性。（弘源水處理）

洗砂泥漿水快速沉澱澄清

『伍』 過濾系統是怎樣對工程建設泥漿進行過濾的

如何處理人工湖湖水污染？ 1.常用的技術大致有水泵循環、跌水、沙缸過濾、投撒化學葯劑、增氧曝氣等簡單的方式，這些方法大都比較單一，治理效果甚微，基本無效。 2.全自動精濾機、氣浮、生物制劑、人工濕地以及生態基等技術。這些技術相對第一代的技術在技術含量和處理效果方面有很大的進步，但大多都是從其他水處理技術轉型過來，不是專門針對人工湖水處理特點的。有些時候（水面較小時）治理效果較好，有些時候（特別是水面較大時）處理效果會很差。 拓展：全自動精濾機過濾法和氣浮法都需要建設水處理機房，把湖水抽到機房裡處理後再送回湖裡，屬於間接凈化法。機房和輸水管道建設需要不菲的費用以及佔地、施工周期長等不便。更重要的是，由於受機房建設局限，機房不能修得太大，這樣湖水循環周期就相當漫長，幾天才能循環一次，遠遠達不到泳池循環周期的水準。夏季湖水污染快，還沒等處理一遍湖水又變臟了，即使處理機房的出水水質再好，與大湖中的水混合以後整個湖水還是較臟。循環周期的問題是這兩種代表方法的瓶頸，越是上萬平米的大水面問題越嚴重。 3.動植物綜合調控技術和HDP直接凈化技術。 拓展：動植物綜合調控技術通過對魚類品種、魚蟲品種、水草品種的精心篩選和調控、以及各種化學葯劑、生物制劑的應用，最終實現沉水植被的大量健康生長，形成「水下森林」。初期要把水中魚蝦清除干凈，然後主要靠一種低等的浮游生物（食藻蟲）吃掉藻類，後期主要靠沉水植被凈水。中途配以各種微生物制劑、葯劑、兇猛魚等。調控過程非常復雜，水較深的湖不能施工，需要緩慢注水以適應水草光照要求，前後耗時幾個月。而且雜草的清除、所培育水草的定期收割都需要耗費大量人力，雖然沒有電耗，但人力、生物制劑、魚蟲的消耗使 得維護成本並不低。 HDP直接凈化技術能夠在湖水中實現三大功能：流水不腐、曝氣充氧、微生物凈化。一方面通過特殊低功率大流量專利設備營造龐大水流、讓死水變成流動活水，一方面通過提供載體的方式在水中大量培養微生物，大量微生物在充足的溶解氧和動水的環境下對水中有機污染物進行好氧分解，實現了污水凈化。這種原理類似於污水處理廠，相當於直接在湖內建了個污水廠，卻沒有任何土建設施。這種技術彌補了其它各種方法的短板，既有污水處理廠的處理能力和速度，又沒有土建、管網的煩惱，更沒有湖外治理時水泵循環帶來的循環周期瓶頸限制，而且施工周期短、造價低、維護簡單方便。與動植物綜合調控技術相比，不怕乾旱暴雨，耐沖擊負荷方面具有明顯優勢。 提示： 業主方如何做好人工湖水處理問題 ？ 首先，人工湖水自身存在著一些特性，業主方應該將人工湖水處理當做技術難題對待，而不是常規的建築工程。所以對於人工湖水處理的招標事宜應該由總工或資深公司出面，而不是預算部或合約部來組織。 其次，業主方應根據自己的實際情況來慎重選擇合適有效的技術。在技術優先的情況下再考慮經濟因素，而不能以價格來導向技術。綜合比較，選擇經驗豐富、成功案例多且性價比高的環保公司來完成人工湖水的治理。 再則，除了環保公司對人工湖作出相關專業治理外，業主本身也必須配合完成一些工作。這就好比醫生在給病人治病時，有些病情病人必須配合治療：治療糖尿病時病人不能無節制吃糖；治療抽煙引起的肺癌時病人要戒煙等等。道理很容易理解，病人的這些行為正是加重病情的直接根源，與治療目的正好相反背道而馳，如果病人不加以控制，則治療效果將大大減弱甚至無效。在人工湖處理方面，業主應配合完成以下工作： 1、在湖底建設施工時，防水毯上可以覆蓋素混凝土或粘土，關鍵是上面需要再鋪設一層砂石（粗砂、碎石、鵝卵石（不要太大）），且厚度應保持在10厘米以上，目的是增強湖水自凈能力以及水的光反射美觀性，整個湖底都要敷設。 2、淺水域水生植物區的池底如果鋪設泥土，業主需在泥土上覆蓋一層細砂石，避免泥土裸露於水中受風浪擾動上浮污染水體。 3、業主在水體中養殖動物（魚、鴨、鵝）時，嚴格禁止向水中投撒飼料（讓魚吃魚蟲、鵝鴨吃小魚形成生物鏈），以防造成人為的水質惡化。並對魚的種類進行科學配備，其中白鰱應佔一半。且魚類繁殖速度極快，每年應及時捕撈，控制魚數量不要超標。 拓展： 這里的人工湖一般是指人工挖掘出來的小型湖泊或水池，一般都對水體有景觀要求，即人們希望湖水干凈、清澈，呈現出良好的水面風景，所以人工湖也都是景觀湖。 人工湖一般自身生態系統不完善，水體自凈能力差，不治理的情況下，水質很容易惡化。露天環境下地人工湖一般會出現三類不同性質的污染： （1）由於氮磷營養元素過多而導致的富營養化污染。表現為湖水發綠、出現大量藍綠藻甚至水華； （2）有機污染物過多而導致的有機污染。表現為湖水污濁、缺氧、發黑有臭味； （3）顆粒狀塵埃和樹葉等固體異物過多而導致的雜質污染。表現為水中懸浮雜質過多、透明度低、影響觀瞻。 每一種污染都會導致水質的惡化和景觀的直接破壞，因此必須對三種類型的污染都採取對症下葯式的治理措施，才能全面保護人工湖水不受破壞，水質情況良好。 人工湖水處理還是一個難題 對於人工湖水處理而言，最大難處是水量極大，幾萬噸水的人工湖比比皆是，城市的公園湖甚至有幾十萬噸水乃至幾百萬噸水。如果照搬城市污水處理廠或泳池水處理的方法，一般每噸水的治理投資在幾百元至幾千元，1萬噸水就需要幾百萬，對於人工湖而言成本極大，客戶難以承受。 因此，對於人工湖而言，既要解決技術上的大難題，又要大幅度地降低治理成本，這是一個極其困難的工作。正因為如此，人工湖水處理還是一個難題，作為業主方，絕不能認為隨便找個水處理公司都能治好，價錢越低越好。很多業主方抱著這種想法，結果錢也花了，想要的結果卻沒有，造成很大損失。

『陸』 求油壓泥漿柱塞泵的常見故障與排除方法

常見故障有很多，排除方法也有很多.比如壓力達不到，泥的硬度就達不到，這個情況首先觀察機器的兩個陶瓷柱塞在上下運行嗎？如運行很快，或者停止運行，排除方法就有兩種。如運行很快就要檢查是否上漿，如不運行就先調節液壓集成塊上面的 液流閥 把壓力調節大點，如果閥門全部打開還是不行，就要檢查是否是油泵問題，或者油封漏油，或油的溫度太高等等，原因很多.

檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷痕現象，必要時應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標准間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

液壓泵常見故障及處理
故障現象 原因分析 消除方法
（一）泵不輸油 1.泵不轉 （1）電動機軸未轉動
1） 未接通電源
2） 電氣線路及元件故障 檢查電氣並排除故障
（2）電動機發熱跳閘
1） 溢流閥調壓過高，超載荷後悶泵
2） 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流
3） 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵
4） 電動機故障 1） 調節溢流閥壓力值
2） 檢修閥悶
3） 檢修單向閥
4） 檢修或更換電動機
（3）泵軸或電動機軸上無連接鍵
1） 折斷
2） 漏裝 1） 更換鍵
2） 補裝鍵
（4）泵內部滑動副卡死
1） 配合間隙太小
2） 零件精度差，裝配質量差，齒輪與軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉片垂直度差；轉子擺差太大，轉子槽有傷口或葉片有傷痕受力後斷裂而卡死
3） 油液太臟
4） 油溫過高使零件熱變形
5） 泵的吸油腔進入臟物而卡死 1） 拆開檢修，按要求選配間隙
2） 更換零件，重新裝配，使配合間隙達到要求
3） 檢查油質，過濾或更換油液
4） 檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱油量並加油至油位線
5） 拆開清洗並在吸油口安裝吸油過濾器
2.泵反轉 電動機轉向不對
1） 電氣線路接錯
2） 泵體上旋向箭頭錯誤 1） 糾正電氣線路
2） 糾正泵體上旋向箭頭
3.泵軸仍可轉動 泵軸內部折斷
1） 軸質量差
2） 泵內滑動副卡死 1） 檢查原因，更換新軸
2） 處理見本表（一）1（4）
4.泵不吸油 （1）油箱油位過低
（2）吸油過濾器堵塞
（3）泵吸油管上閥門未打開
（4）泵或吸油管密封不嚴
（5）泵吸油高度超標准且吸油管細長並彎頭太多
（6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油麵積太小
（7）油的粘度太高
（8）葉片泵葉片未伸出，或卡死
（9）葉片泵變數機構動作不靈，使偏心量為零
（10）柱塞泵變數機構失靈，如加工精度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內部摩擦阻力太大，伺服活塞、變數活塞及彈簧芯軸卡死，通向變數機構的個別油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，使零件熱變形等
（11）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封（如柱塞泵中心彈簧折斷）
（12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封 （1）加油至油位線
（2）清洗濾芯或更換
（3）檢查打開閥門
（4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘，在泵蓋結合處和接頭連接處塗上油脂，或先向泵吸油口灌油
（5）降低吸油高度，更換管子，減少彎頭
（6）選擇合的過濾精度，加大濾油器規格
（7）檢查油的粘度，更換適宜的油液，冬季要檢查加熱器的效果
（8）拆開清洗，合理選配間隙，檢查油質，過濾或更換油液
（9）更換或調整變數機構
（10）拆開檢查，修配或更換零件，合理選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器效果；檢查油箱內的油位並加至油位線
（11）更換彈簧
（12）拆開清洗重新裝配
（二）泵雜訊大 1.吸空現象嚴重 （1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力大
（2）吸油管距油麵較近
（3）吸油位置太高或油箱液位太低
（4）泵和吸油管口密封不嚴
（5）油的粘度過高
（6）泵的轉速太高（使用不當）
（7）吸油過濾器通過面積過小
（8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障
（9）油箱上空氣過濾器堵塞
（10）泵軸油封失效 （1）清洗或更換過濾器
（2）適當加長調整吸油管長度或位置
（3）降低泵的安裝高度或提高液位高度
（4）檢查連接處和結合面的密封，並緊固
（5）檢查油質，按要求選用油的粘度
（6）控制在最高轉速以下
（7）更換通油麵積大的濾器
（8）修理或更換輔助泵
（9）清洗或更換空氣過濾器
（10）更換
2.吸入氣泡 （1）油液中溶解一定量的空氣，在工作過程中又生成的氣泡
（2）回油渦流強烈生成泡沫
（3）管道內或泵殼內存有空氣
（4）吸油管浸入油麵的深度不夠 （1）在油箱內增設隔板，將回油經過隔板消泡後再吸入，油液中加消泡劑
（2）吸油管與回油管要隔開一定距離，回油管口要插入油麵以下
（3）進行空載運轉，排除空氣
（4）加長吸油管，往油箱中注油使其液面升高
3.液壓泵運轉不良 （1）泵內軸承磨損嚴重或破損
（2）泵內部零件破損或磨損
1） 定子環內表面磨損嚴重
2） 齒輪精度低，擺差大 （1）拆開清洗，更換
1） 更換定子圈
2） 研配修復或更換
4.泵的結構因素 （1）困油嚴重產生較大的流量脈動和壓力脈動
1） 卸荷槽設計不佳
2） 加工精度差
（2）變數泵變數機構工作不良（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）
（3）雙級葉片泵的壓力分配閥工作不正常。（間隙過小，加工精度差，油液太臟等） 1） 改進設計，提高卸荷能力
2） 提高加工精度
（2）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液
（3）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液
5.泵安裝不良 （1）泵軸與電動機軸同軸度差
（2）聯軸器安裝不良，同軸度差並有松動 （1）重新安裝達到技術要求，同軸度一般應達到0.1mm以內
（2）重新安裝達到技術要求，並用頂絲緊固聯軸器
（三）泵出油量不足 1.容積效率低 （1）泵內部滑動零件磨損嚴重
1） 葉片泵配油盤端面磨損嚴重
2） 齒輪端面與測板磨損嚴重
3） 齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨損嚴重
4） 柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴重
5） 柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴重 （1）拆開清洗，修理和更換
1） 研磨配油盤端面
2） 研磨修理工理或更換
3） 更換軸承並修理
4） 更換柱塞並配研到要求間隙，清洗後重新裝配
5） 研磨兩端面達到要求，清洗後重新裝配
（2）泵裝配不良
1） 定子與轉子、柱塞與缸體、齒輪與泵體、齒輪與側板之間的間隙太大
2） 葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動
3） 葉片和轉子反裝 1） 重新裝配，按技術要求選配間隙
2） 重新擰緊螺釘並達到受力均勻
3） 糾正方向重新裝配
（3）油的粘度過低（如用錯油或油溫過高） （3）更換油液，檢查油溫過高原因，提出降溫措施
2.泵有吸氣現象 參見本表（二）1、2。 參見本表（二）1、2。
3.泵內部機構工作不良 參見本表（二）4。 參見本表（二）4。
4.供油量不足 非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障 修理或更換輔助泵
（四）壓力不足或壓力升不高 1.漏油嚴重 參見本表（三）1。 參見本表（三）1。
2.驅動機構功率過小 （1）電動機輸出功率過小
1） 設計不合理
2） 電動機有故障
（2）機械驅動機構輸出功率過小 1） 核算電動機功率，若不足應更換
2） 檢查電動機並排除故障
（2）核算驅動功率並更換驅動機構
3.泵排量選得過大或壓力調得過高 造成驅動機構或電動機功率不足 重新計算匹配壓力，流量和功率，使之合理
（五）壓力不穩定，流量不穩定 1.泵有吸氣現象 參見本表（二）1、2。 參見本表（二）1、2。
2.油液過臟 個別葉片在轉子槽內卡住或伸出困難 過濾或更換油液
3.泵裝配不良 （1）個別葉片在轉子槽內間隙過大，造成高壓油向低壓腔流動
（2）個別葉片在轉子槽內間隙過小，造成卡住或伸出困難
（3）個別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大 （1）拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配間隙
（2）修配，使葉片運動靈活
（3）修配後使間隙達到要求
4.泵的結構因素 參見本表（二）4。 參見本表（二）4。
5.供油量波動 非自吸泵的輔助泵有故障 修理或更換輔助泵
（六）異常發熱 1.裝配不良 （1）間隙選配不當（如柱塞與缸體、葉片與轉子槽、定子與轉子、齒輪與測板等配合間隙過小，造成滑動部件過熱燒傷）
（2）裝配質量差，傳動部分同軸度未達到技術要求，運轉時有別勁現象
（3）軸承質量差，或裝配時被打壞，或安裝時未清洗干凈，造成運轉時別勁
（4）經過軸承的潤滑油排油口不暢通
1） 回油口螺塞未打開（未接管子）
2） 安裝時油道未清洗干凈，有臟物堵住
3） 安裝時回油管彎頭太多或有壓扁現象 （1）拆開清洗，測量間隙，重新配研達到規定間隙
（2）拆開清洗，重新裝配，達到技術要求
（3）拆開檢查，更換軸承，重新裝配
1） 安裝好回油管
2） 清洗管道
3） 更換管子，減少管頭
2.油液質量差 （1）油液的粘-溫特性差，粘度變化大
（2）油中含有大量水分造成潤滑不良
（3）油液污染嚴重 （1）按規定選用液壓油
（2）更換合格的油液清洗油箱內部
（3）更換油液
3.管路故障 （1）泄油管壓扁或堵死
（2）泄油管管徑太細，不能滿足排油要求
（3）吸油管徑細，吸油阻力大 （1）清洗更換
（2）更改設計，更換管子
（3）加粗管徑、減少彎頭、降低吸油阻力
4.受外界條件影響 外界熱源高，散熱條件差 清除外界影響，增設隔熱措施
5.內部泄漏大，容積效率過低而發熱 參見本表（三）1。 參見本表（三）1。
（七）軸封漏油 1.安裝不良 （1）密封件唇口裝反
（2）骨架彈簧脫落
1） 軸的倒角不適當，密封唇口翻開，使彈簧脫落
2） 裝軸時不小心，使彈簧脫落
（3）密封唇部粘有異物
（4）密封唇口通過花鍵軸時被拉傷
（5）油封裝斜了
1） 溝槽內徑尺寸太小
2） 溝槽倒角過小
（6）裝配時造成油封嚴重變形
（7）密封唇翻卷
1） 軸倒角太小
2） 軸倒角處太粗糙 （1）拆下重新安裝，拆裝時不要損壞唇部若有變形或損傷應更換
1） 按加工圖紙要求重新加工
2） 重新安裝
（3）取下清洗，重新裝配
（4）更換後重新安裝
1） 檢查溝槽尺寸，按規定重新加工
2） 按規定重新加工
（6）檢查溝槽尺寸及倒角
（7）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角處，裝配時在軸倒角處塗上油脂
2.軸和溝槽加工不良 （1）軸加工錯誤
1） 軸頸不適宜，使油封唇口部位磨損，發熱
2） 軸倒角不合要求，使油封唇口拉傷，彈簧脫落
3） 軸頸外表有車削或磨削痕跡
4） 軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快
（2）溝槽加工錯誤
1） 溝槽尺寸過小，使油封裝斜
2） 溝槽尺寸過大，油從外周漏出
3） 溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從外周漏出 1） 檢查尺寸，換軸。油封處的公差常用h8
2） 重新加工軸的倒角
3） 重新修磨，消除磨削痕跡
4） 重新加工達到圖紙要求
（2）更換泵蓋，修配溝槽達到配合要求
3.油封本身有缺陷 油封質量不好，不耐油或對液壓油相容性差，變質、老化、失效造成漏油 更換相適應的油封橡膠件
4.容積效率過低 參見本表（三）1。 參見本表（三）1。
5.泄油孔被堵 泄油孔被堵後，泄油壓力增加，造成密封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產生熱老化，使油封失效，引起漏油 清洗油孔，更換油封
6.外接泄油管徑過細或管道過長 泄油困難，泄油壓力增加 適當增大管徑或縮短泄油管長度
7.未接泄油管 泄油管未打開或未接泄油管 打開螺塞接上泄油管
評

『柒』 如何快速過濾沉澱泥漿

1.加些絮凝劑，如聚丙烯醯胺類。
2.用壓濾或抽濾設備。

『捌』 石油鑽井隊 泥漿怎麼過濾

鑽井液固控設備

震動篩、除泥器、除砂器、液氣分離器、離心機等。