國際貨運EDI

1. 外貿術語中，EDI是什麼意思

EDI 是英文 Electronic Data Interchange 的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」，港、澳及海外華人地區稱作「電子資料通」。

是指一種為商業或行政事務處理，按照一個公認的標准，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法，也是計算機可識別的商業語言。例如，國際貿易中的采購訂單、裝箱單、提貨單等數據的交換。

EDI 商務是指將商業或行政事務按一個公認的標准，形成結構化的事務處理或文檔數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法。

簡單地說，EDI 就是按照商定的協議，將商業文件標准化和格式化，並通過計算機網路，在貿易夥伴的計算機網路系統之間進行數據交換和自動處理。俗稱「無紙化貿易」。

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EDI的特點：

（1）EDI使用電子方法傳遞信息和處理數據的。

EDI一方面用電子傳輸的方式取代了以往紙單證的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面通過計算機處理數據取代人工處理數據，從而減少了差錯和延誤。

（2）EDI是採用統一標准編制數據信息的。

這是EDI與電傳、傳真等其它傳遞方式的重要區別，電傳、傳真等並沒有統一格式標准，而EDI必須有統一的標准方能運作。

（3）EDI是計算機應用程序之間的連接

一般的電子通信手段是人與人之間的信息傳遞，傳輸的內容即使不完整、格式即使不規范，也能被人所理解。這些通信手段僅僅是人與人之間的信息傳遞工具，不能處理和返回信息。EDI實現的是計算機應用程序與計算機應用程序之間的信息傳遞與交換。

（4）EDI系統採用加密防偽手段

EDI系統有相應的保密措施，EDI傳輸信息的保密通常是採用密碼系統，各用戶掌握自己的密碼，可打開自己的「郵箱」取出信息，外人卻不能打開這個「郵箱」，有關部門和企業發給自己的電子信息均自動進入自己的「郵箱」。

2. EDI是什麼東西

電子數據交換 （ Electronic data interchange, 縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。
EDI是Electronic Data Interchange的縮寫，即電子數據交換，它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。
EDI不是用戶之間簡單的數據交換，EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送信息，接收方也需要按國際統一規定的語法規則，對消息進行處理，並引起其它相關系統的EDI綜合處理。整個過程都是自動完成，無需人工干預，減少了差錯，提高了效率。
EDI系統由通信模塊、格式轉換模式、聯系模塊、消息生成和處理模塊等4個基本功能模塊組成。
使用EDI的主要優點有：(1)降低了紙張文件的消費。(2)減少了許多重復勞動，提高了工作效率。(3)使得貿易雙方能夠以更迅速、有效的方式進行貿易，大大簡化了訂貨過程或存貨過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。(4)可以改善貿易雙方的關系，廠商可以准確地估計日後商品的需求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商業用戶可以提高存貨的效率，提高他們的競爭能力。
由於EDI的使用可以完全代替傳統的紙張文件的交換，因此，有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。
EDI的優點：
迅速准確
在國際、國內貿易活動中使用EDI業務，以電子文件交換取代了傳統的紙面貿易文件（如定單、發貨票、發票）雙方使用統一的國際標准格式編制文件資料，利用電子方式將貿易資料准確迅速的由一方傳遞到另一方，是發達國家普遍採用的「無紙貿易手段」，也是世貿組織成員國將來必須使用和推廣的標准貿易方式。
方便高效
採用EDI業務可以將原材料采購與生產製造、訂貨與庫存、市場需求與銷售，以及金融、保險、運輸、海關等業務有機的結合起來，集先進技術與科學管理為一體，極大的提高了工作效率，為實現「金關」工程奠定了基礎。安全可靠在EDI系統中每個環節都建立了責任的概念，每個環節上信息的出入都有明確的簽收、證實的要求，以便於為責任的審計、跟蹤、檢測提供可靠的保證。在EDI的安全保密系統中廣泛應用了密碼加密技術，以提供防止流量分析、防假冒、防否認等安全服務。
降低成本
EDI系統規范了信息處理程序，信息傳遞過程中無須人工干預，在提高了信息可靠性的同時，大大降低成本。香港對EDI的效益做過統計，使用EDI可提高商業文件傳送速度81%，降低文件成本44%，減少錯漏照成的商業損失41%，降低文件處理成本38%。
EDI的應用：
EDI用於金融、保險和商檢。可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付，降低銀行間轉帳所需的時間，增加可用資金的比例，加快資金的流動，簡化手續，降低作業成本。
EDI用於外貿、通關和報關。EDI用於外貿業，可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關，可加速貨物通關，提高對外服務能力，減輕海關業務的壓力，防止人為弊端，實現貨物通關自動化和國際貿易的無紙化。
EDI用於稅務。稅務部門可利用EDI開發電子報稅系統，實現納稅申報的自動化，即方便快竭、又節省人力物力。
EDI用於製造業、運輸業和倉儲業 。製造業利用EDI能充分理解並滿足客戶的需要，制訂出供應計劃，達到降低庫存，加快資金流動的目的。運輸業採用EDI能實現貨運單證的電子數據傳輸，充分利用運輸設備、倉位，為客戶提供高層次和快竭的服務。對倉儲業，可加速貨物的提取及周轉，減緩倉儲空間緊張的矛盾，從而提高利用率。
EDI貿易的工作步驟：
1.買方標明要購買的貨物的名稱，規格，數量，價格，時間等，這些數據被輸入采購應用系統，該系統的翻譯軟體製作出相應的EDI電子訂單，這份訂單被電子傳到賣方。
2.賣方的計算機接到訂單後，EDI軟體把訂單翻譯成賣方的格式，同時自動生成一份表明訂單已經收到的功能性回執。這份回執被電子傳遞到買方。
3.賣方也許還會產生並傳遞一份接收訂單通知給買方，表示供貨的可能性。
4.買方的計算機收到賣方的功能性回執及接收訂單通知後，翻譯軟體將它們翻譯成買方的格式，這時訂單被更新了一次。
5.買方根據訂單的數據，產生一份電子的「了解情況」文件，並電子化傳遞到賣方。
6.賣方的計算機收到了買方的「了解情況」文件，把它翻譯成賣方的格式，並核查進展情況。

3. 什麼是EDI報關

EDI（Electric Data Interchange,電子數據交換）是一種利用計算機進行商務處理的新方法，它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換，因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展，各種貿易量逐漸增大。

為了適應這種形勢，我國將陸續實行「三金」工程，即金卡、金橋、金關工程，這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展，加快報關過程而設立的。

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由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能，因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。

國外專家深刻地指出：「能否開發和推動 EDI 計劃，將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流，積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛，否則就會成為恐龍而絕種」。

20 世紀 60 年代末，歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間，依靠計算機與計算機直接通信完成。

20 世紀 70 年代，數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大，也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。

4. EDI是什麼的簡稱什麼意思

EDI是Electronic data interchange的簡稱，是指電子數據交換。按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段，一個或多個數據段由頭和尾限制定義為一個交易集，此交易集就是EDI傳輸單元。一個交易集通常由包含在一個特定商業文檔或模式中的內容組成。

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應用

1、EDI用於金融、保險和商檢。可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付，降低銀行間轉賬所需的時間，增加可用資金的比例，加快資金的流動，簡化手續，降低作業成本。

2、EDI用於外貿、通關和報關。EDI用於外貿業，可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關，可加速貨物通關，提高對外服務能力，減輕海關業務的壓力，防止人為弊端，實現貨物通關自動化和國際貿易的無紙化。

3、EDI用於製造業、運輸業和倉儲業。製造業利用EDI能充分理解並滿足客戶的需要，制訂出供應計劃，達到降低庫存，加快資金流動的目的。運輸業採用EDI能實現貨運單證的電子數據傳輸，充分利用運輸設備、倉位，為客戶提供高層次和快捷的服務。

5. 交通部關於發布《海上國際集裝箱運輸電子數據交換管理辦法》等項規定的通知

第一章總則第一條為了規范海上國際集裝箱運輸電子數據交換（以下簡稱EDI）報文傳遞和進出口業務流程，保障海上國際集裝箱運輸EDI的正常運作，制定本規定。第二條本規定所稱的海上國際集裝箱運輸EDI報文傳遞和進出口業務流程是指海上國際集裝箱運輸電子報文的傳遞程序，包括進口電子報文和出口電子報文的流轉程序。第三條海上國際集裝箱運輸EDI報文傳遞和進出口業務流程應遵循以下原則：
（一）電子報文的傳遞和進出口業務流程應當減少環節、簡化手續、高速有效；
（二）進口和出口電子報文傳遞程序在業務流程中不得互為交錯，互為通用；
（三）電子報文傳遞的信息必須准確、及時、可靠、完整；
（四）電子報文的處理必須安全、保密；
（五）電子報文必須按雙方協議規定的方式傳遞；
（六）除根據協議規定必須有電子簽名外，電子報文在傳遞時，收端人必須將接收回執傳給發端人方為有效。第四條海上國際集裝箱運輸EDI報文傳遞規則如下：
（一）船期表報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、集裝箱碼頭、外輪理貨、貨運代理或其貨主。
（二）掛靠信息報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、引航站、外輪理貨、集裝箱碼頭；同時傳遞給海關、商檢、衛檢、動植物檢、港監、邊防。
（三）船舶離港報文由集裝箱碼頭傳遞給港口調度、外輪理貨、船公司（承運人）或其船舶代理；同時傳遞給海關、港監、衛檢、邊防。
（四）艙單（進口）報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給集裝箱碼頭、港口調度、外輪理貨、港監；同時傳遞給海關、商檢、衛檢、動植物檢。艙單（出口）報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給海關、外輪理貨，集裝箱碼頭。
（五）船圖（進口）報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、集裝箱碼頭、外輪理貨、商檢；船圖（出口）報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理。
（六）集裝箱裝／卸報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、港口調度、集裝箱碼頭。
（七）集裝箱殘損報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、集裝箱碼頭、海關、商檢、保險。
（八）集裝箱溢卸報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、集裝箱碼頭、海關、商檢、保險。
（九）集裝箱短卸報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、集裝箱碼頭、海關、商檢、保險。
（十）危險品通知報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、港監、集裝箱碼頭、外輪理貨、貨主或其貨運代理。
（十一）危險品（進口）清單報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、集裝箱碼頭、外理、港監；危險品（出口）清單報文由外輪理貨傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、港口調度、集裝箱碼頭、港監。
（十二）裝箱單報文由外輪理貨、場站傳遞給海關、商檢、集裝箱碼頭、貨主或其貨運代理、船公司（承運人）或其船舶代理。
（十三）集裝箱進／出門報文由集裝箱碼頭、場站傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、箱管中心。
（十四）集裝箱堆存報文由集裝箱碼頭、場站傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理、港口調度、海關、商檢、衛檢、動植物檢。
（十五）正式訂艙報文由貨主或其貨運代理傳遞給船公司（承運人）或其船舶代理。
（十六）訂艙確認報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給貨主或其貨運代理、海關、商檢、衛檢、動植物檢。
（十七）裝箱指示報文由貨主或其貨運代理傳遞給海關、商檢、衛檢、動植物檢、船公司（承運人）或其船舶代理、集裝箱碼頭、外輪理貨、場站、運輸代理公司。
（十八）裝船指示報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給港口調度、集裝箱碼頭、外輪理貨、海關、商檢、衛檢、動植物檢。
（十九）海關、商檢、衛檢、動植物檢申報單報文由貨主或其貨運代理、報關行、傳遞給海關、商檢、衛檢、動植物檢。
（二十）海關、商檢、衛檢、動植物檢答復報文由海關、衛檢、動植物檢、商檢傳遞給貨主或其貨運代理、報關行、集裝箱碼頭。
（二十一）貨物報告報文由船公司（承運人）或其船舶代理傳遞給海關、衛檢、動植物檢、商檢。
（二十二）申請作業計劃報文由貨主或其貨運代理、場站、運輸公司傳遞給集裝箱碼頭。
（二十三）作業計劃答復報文由集裝箱碼頭傳遞給貨主或其貨運代理、場站、運輸公司。

6. 海運中EDI的含義

1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之專間傳輸訂單、屬發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

7. EDI在物流有什麼作用

EDI在物抄流過程中的作用

EDI是一種信襲息管理或處理的有效手段，它可以對物流供應鏈上物流信息進行有效地運作，比如傳輸物流單證等。EDI在物流運作的目的是充分利用現有計算機及通信網路資源，提高交易雙方信息的傳輸效率，降低物流成本。具體來說主要包括以下幾方面。

首先，對於製造業來說，利用EDI可以有效地減少庫存量及生產線待料時間，降低生產成本；其次，對於運輸業說，利用EDI可以快速通送報檢、科學合理地利用運輸資源、縮短運輸距離、降低運輸成本費用和節約運輸時間；再次，對於零售業來說，利用EDI可以建立快速響應系統，減少商場庫存量與空架率，加速獎金周轉，降低物流成本；同時也可以建立起物流配送體系，完成產、存、運、銷一體化的供應線管理。