製冷乾燥過濾器圖片

㈠ 冰箱堵了換過濾器怎麼操作

首先大家需要關閉進水閥，逆時針轉動濾芯1/4圈，然後將濾芯拔出來，如果大家在拔濾芯的時候感覺到有一定的困難，那麼可能是我們的供水閥沒有關閉徹底，導致了水吸引住了旅行，這個情況下大家將進濾芯用力的往外拉就可以解決問題了。

在進行冰箱更換過濾器的時候，可能會出現一定的水分的漏出問題，這個是十分的正常的，大家可以不用擔心，向外拉濾芯的時候保持水平的狀態也是十分的必要的，將新的濾芯插入濾盒，然後順時針旋轉，直到索牢就可以解決更換的問題了，最後重新打開進水閥就可以恢復使用了。

㈡ 為什麼冰箱的過濾器會冰涼

系統堵了復，分冰堵和臟堵，冰堵的制話在毛細管處能看到結霜，如果是臟堵則在過濾器大口處，剪斷後有大量的製冷劑排出。

乾燥過濾器是由乾燥器和過濾器兩部分組成安裝在冷凝器出口與毛細管進口之間的液體管道中。當出現臟堵時乾燥過濾器就起到了毛細管的作用，提前使製冷劑在過濾器處進行蒸發，就造成表面出現比較涼，甚至有霜層。

如果過濾器涼,可以認為是過濾器有堵,但是沒全堵,還能過氟,造成節流製冷才會過濾器涼.
堵無非是冰堵臟堵油堵,冰箱冰堵常見,如果加過甲醇,臟堵可能性很大,因為甲醇會把冷凍油內的蠟析出。
判斷故障的根據就是過濾器有點冰涼，正常情況下過濾器溫度不低於環境溫度，很多都是有些溫，你的有點冰涼，證明氟在此處蒸發製冷，既然氟在此處蒸發，那麼此處肯定存在節流現象，節流的原因肯定是管徑突然變小，沒有堵管徑不會變小。

㈢ 汽車空調使用時乾燥器為什麼是熱的

因為使用乾燥器要運用蒸發的原理，蒸發就需要加熱，所以會發熱。

在空調製冷系統中，乾燥過濾器的作用是吸收製冷系統中的水分，阻擋系統中的雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。

由於系統最容易堵塞的部位是毛細管(或膨脹閥)，因此，乾燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管(或膨脹閥)之間。空調器使用的乾燥過濾器比電冰箱使用的乾燥過濾器粗而短。乾燥過濾器簡稱乾燥器，有乾燥過濾器和過濾器兩種。

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汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露製冷劑多出的空間補充製冷劑。

另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。貯液乾燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。

冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。

㈣ 乾燥過濾器的簡介

乾燥過濾器Drier Filter主要是起到雜質過濾的作用。一般來說，這要根據冰箱，空調版的製冷系統來權確定乾燥器的規格，如直徑，內徑，外徑的規格，和內部件，如過濾碗，網布，和分子篩。XH-6.9.一般國內採用XH-9的較多，其通用性強。而XH-6隻能用與R134a製冷系統中，但其的吸附性好，堆積密度和靜態水吸附等。如果，冰箱系統配置很好的話，產生的雜質很少，不會造成冰堵等問題，乾燥器的壽命在7-10年。最重要是選好的廠家，不光產品要好，而且工廠的質量管理系統，及程序文件要完善。

㈤ 汽車空調乾燥瓶的作用及原理

汽車空調乾燥瓶是保證壓縮機和製冷系統正常運行必要設備。它起著貯液、過濾、乾燥三方面的作用。 原理是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。

（1）貯液作用：貯液是用來貯存和供應製冷系統內液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑盈虧。一般說來，空調系統開始工作時負荷量大，要求製冷劑循環量也大，當工作段時間後，負荷將減下來，這時所需製冷劑量相應地減。

（2）過濾作用：製冷系統中各個部件在出廠前應進行嚴格清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將污物帶入，管道中也可能生產污物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼干凈，壓縮機運行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質和污物。保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。

（3）乾燥作用：用來吸收氟里昂中水分。水分來源於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解水分。水分存在有可能造成「水堵」。 在空調製冷系統中，乾燥過濾器作用是吸收製冷系統中水分，阻擋系統中雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。

原理：

汽車空調中的乾燥罐，也叫儲液罐，它的作用除了過濾空調系統的臟物外，還起去除空調系統的殘留水汽的作用。氣動剎車系統中的乾燥罐裡面設有電加熱系統，這種系統是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。

輸入端先經過一層棉花（慮雜物），再著經過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。

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汽車空調的基本原理。

1、蒸發能製冷，蒸發越快，製冷越好。溫度越高，蒸發越快。壓力越低，蒸發越快。

2、加壓和冷卻都可以使氣體變成液體，而且壓力越高，越容易變成液體。溫度越低，越容易變成液體。

空調系統工作原理：

空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種，而由液態雪種又如何變成氣態雪種，並且周而復始，不斷循環。同時，還要嚴加防範雪種「跑掉」。

實際中，從壓縮機出來的雪種，溫度高達70攝氏度左右，壓強高達15公斤每平方厘米左右。不過它還是氣體。為了便於稱呼和記憶，我們把這種狀態的雪種叫做高溫、高壓氣體。

我們用管子把這種高溫、高壓氣態雪種輸送到冷凝器。顯然這根管子要耐高壓，因此叫它做高壓管。

㈥ 空調過濾器節流怎麼回事

過濾器兩埠徑一來樣嗎？
如果一端大，自一端小，自然有輕節流作用。一般的冰箱製冷系統里都是用毛細管節流，毛細管前加設這種過濾器（一埠徑大，一埠徑小）。如果兩端一樣大，還有明顯的節流作用，那就是裡面有臟東西堵了。

㈦ 如何判斷乾燥過濾器出現「臟堵」現象

乾燥過濾器「臟堵」是由於製冷系統焊接不良使管內壁產生氧化皮脫落，或壓縮機長期運轉引起機械磨損而產生雜質或製冷系統在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。

其「臟堵」故障現象為乾燥過濾表面發冷、凝露或結霜，導致向蒸發器供給的製冷劑不足或致使製冷劑不能循環製冷。

乾燥過濾器「臟堵」的判斷方法為：壓縮機啟動運行一段時間後，冷凝器不熱，無冷氣吹出，手摸乾燥過濾器，發冷、凝露或結霜，壓縮機發出沉悶過負荷聲。

為了進一步證實乾燥過濾器「臟堵」，可將毛細管在靠近乾燥過濾器處剪斷，如無製冷劑噴出或噴出壓力不大，說明「臟堵」。

這時如果用管子割刀在冷凝器管與乾燥過濾器相接附近割出一條小縫，製冷劑就會噴射出來。此時，要特別注意安全，防止製冷劑噴射傷人。

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故障排除

臟堵多為乾燥過濾器和過濾器產生故障的原因。其故障現象大多表現在過濾器外殼由溫熱變冷或結霜、結露，導致向蒸發器供液不足。

外殼無溫差時為完全堵塞，與毛細管完全堵塞時的故障現象相同。乾燥過濾器、過濾器和毛細管完全堵塞時很難鑒別，只能斷開製冷系統，通過觀察其排氣與否確定。

當乾燥過濾器和過濾器微堵、全堵時，其表現為：製冷循環時室外冷凝器無熱風排出，室內出風口變常溫。這時壓縮機運轉沉悶。

停機後斷開乾燥器附近的毛細管或連接管，如毛細管或連接管側能排出充足氣體而乾燥器側無氣體排出，則判定為乾燥器堵塞（過濾器也相同），反之為毛細管或連接管側堵塞。若判定乾燥過濾器或過濾器堵塞，一般是焊下乾燥器或過濾器更換新件 。

參考資料:網路-乾燥過濾器

㈧ 三星冰箱維修解答；冰箱過濾器有什麼作用易出現什麼故障

(1)乾燥過濾器在冰箱（冰櫃）中的作用。乾燥過濾器裝在冷凝器的出口端，它的作用是在製冷劑進入毛細管前對其進行過濾，除去製冷劑中的水分和固定雜質，其具有乾燥和過濾雙重作用。
(2)乾燥過濾器的分類及結構特點。冰箱上所使用的乾燥過濾器為次性封閉式結構，其外形為圓桶狀，直徑約為16mm，長為100-150mm，其中細目小於120-200目的銅絲過濾網設置在過濾器的一端，過濾器的另一端設置濾欄，在這兩端之間充滿著乾燥劑分子篩。中間的濾芯不能更換，乾燥過濾器從結構七主要分為單側抽空乾燥過濾器和雙側抽空乾燥過濾器兩種。乾燥過濾器使用一段時間後，由於分子篩的吸附能力下降，失去了乾燥、過濾的
作用，所以需要進行定期更換。
(3)乾燥過濾器容易出現的故障以及判斷方法。
1)冰堵：冰箱有時製冷、有時不製冷，多堵於毛細管噴發口口處。
2)臟堵：毛細管涼，結冰，凝露，多堵於乾涸過濾器與毛細管介面處。