① 汽車水箱益流管出水怎麼回事
如果水箱不高溫就不用管它，正常的水箱溫度一升高，壓力就高了，水箱蓋承受不住壓力，水就會流出來
② 為什麼汽車水箱會突然滴水，很突然！
現查明下漏水原因吧：
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檢查水箱蓋是否已經扣緊。試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現象)，如果有，拆開發動機更換缸墊。
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水箱本身的質量問題。漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。打開冷卻水開始大循環後5~10分鍾，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。應急策略：若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
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對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，或者更換新的橡膠管。
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當水箱漏水的時候傳統的用高分子膠進行粘接，這樣的話是可以解一時之急，實際上要解決水箱漏水的一勞永逸的辦法還就是焊接上。如果是銅水箱的話，你可以採用超低溫的M51釺料配合M51-F活性焊劑對特別特別薄的水箱扁管或者根部進行焊接。
③ 雪佛蘭車放水後水箱流水了怎麼辦,是什麼原因
方法：首先檢查下水箱，如果水管裂開，說明裂縫不是很大，這時候可自己想辦法解決，如果有強力堵漏劑的話，倒入水箱後，再啟動發動機打開冷卻水循環即可，大概十分鍾就可以止漏了。
汽車水箱的保養辦法如下：1.堅持怠速空轉持續散熱，同時翻開發動機蓋進步散熱速度。
在水溫過高乃至開鍋的情況下不要試圖持續行進，避免構成大的機損事故。
不要嘗試翻開水箱蓋，不然很有也許有滾燙液體噴出致使燙壞。
不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有也許構成缸體因為驟冷而迸裂。
2.通過一段時刻後，查看轎車下方是不是漏水。
用濕毛巾包水箱蓋，緩緩地翻開第一道開關（約1/4轉），待水蒸氣壓力開釋結束後，再徹底翻開水箱蓋，查看水箱內的水量與水質，以及電扇皮帶是不是有反常。
若水量缺乏，則應慢慢地加水到最高標線附近。
3.如果水箱漏水或電扇皮帶松脫、斷損的情況，能夠打牽引公司電話等候拖車救援。
必要時，也能夠等發動機徹底降溫後，以低速駕馭的辦法將車子開到效勞廠修理。
牢記，不能以正常車速駕馭，不然很有也許構成發動機持久危害。
4.一般來說，行進兩萬公里或一年時刻就應替換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要增加自來水，發動機水箱生銹、結垢是最常見的疑問。
銹跡和水垢會約束防凍液在冷卻體系中的活動，下降散熱作用，致使發動機過熱，乃至構成發動機損壞。
5.防凍液氧化還會構成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，構成水箱破損、滲漏。
處理水箱毛病的辦法首要在平日的例行查看，應該常常觀察水箱是不是有漏水或銹蝕景象，要准時清潔，替換或增加防凍液，以進步沸點，延伸使用壽命。
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汽車水箱漏水怎麼辦
1、水箱蓋沒有擰緊擰緊即可。
注意一定要等發動機完全冷卻下來之後再去檢查，貿然打開水箱蓋，高溫高壓的防凍液很有可能噴出傷人。
2、水箱管路漏水尤其注意檢查進水管，出水管。
用擰緊水管卡箍或者添加卡箍的辦法止漏，也可以選擇水管漏水處包紮的辦法應急，並及時對故障水管進行更換。
3、水箱漏水的處理辦法a、水箱漏水處為不超過1mm的裂縫或不超過2mm的孔洞。
可以選擇向水箱內加入水箱強力堵漏劑，運轉發動機開啟大循環5-10分鍾，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
b、水箱漏水處裂痕高於以上標准。
這個時候就需要焊接了，不管是銅水箱還是鋁水箱，都是有辦法焊接的，但僅限於裂痕不是很大的情況下，如果裂痕太大，那就只能更換新的水箱了。
請問汽車水箱漏水怎麼辦？
讓煙絲堵塞在散熱管的漏水處，利用水循環壓力，可將煙絲放入水箱內，拆開發動機更換缸墊 一位修車師傅介紹；如果水箱散熱管漏水較嚴重，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，當個別散熱管發生輕微漏水情況時；試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案；擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡（沖床或銷蝕現象）；如果沒有攜帶止漏劑，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏幾道，而後用鉗子擰緊。
如橡皮管損壞，如果有：如果已經更換了新的水箱，還存在漏水的情況，車主應該：檢查水箱蓋是否已經扣緊。
如果汽車在行駛過程中，因汽車震動或車輛事故導致水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：漏水處裂縫不超過1mm或孔洞直徑不超過2mm時，可往水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷的散熱管，用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可止漏；橡膠管接頭漏水
④ 汽車開久了副水箱回水管有水出來什麼問題
你好，是的。副水壺上的兩個回水管是同時出水的。一般情況下，一個回水管是從水箱的上部分出來的，另一個是從發動機缸蓋出來的。
為你服務如有不明請追問。
⑤ 汽車水溫有點高,水從回水管流出是什麼原因
水從回水管流出是因為水箱內溫度高，水箱蓋受壓打開，冷卻液此時流進副水箱，待水箱內溫度下降後再迴流，屬於正常現象。
汽車水溫高分很多種類型，各原因也不一。你汽車水溫高的相關信息沒有提供，故無法第一時間給予你准確的判斷，只能自己多麻煩多打些字讓你認識下水溫高。
冷卻系統的主要作用是通過冷卻液的流動（在發動機四周）將發動機的熱量帶走，為發動機散熱。水溫高分為怠速水溫高、開空調水溫高、高速水溫高等。因此可以肯定水溫高=發動機溫度高，和冷卻系統散熱不良有直接關系。
導致散熱不好的原因有很多，比如：冷卻系統內部存在水垢、鐵銹等雜質（水箱、管路，曾經就維修過發動機缸體內的水道中有水垢），影響了水的流動性；其二、水泵泵水能力差，導致冷卻液循環不好；三、缺少冷卻液或發動機燒水；四、風扇工作不良或運轉速度不夠、風扇偏風導致冷卻風少；五、散熱器過臟，導致風扇吹出來的風還不足於冷卻到水箱內的冷卻液；六、點火時間不對等等均會導致水溫高。
水溫高並不難修，關鍵是要細心，你個人所檢查的方面也有必要認真對待，別讓自己給麻痹了。
水溫高對汽車有很多傷害，嚴重時會直接導致發動機拉缸，不可小視。也希望我的回答能對你有所幫助。
⑥ 汽車水箱回水管漏水怎麼回事
1、橡皮球閥壞了，密封不嚴，出現漏水，只要更換就行了。
2、球閥下的排水口橡膠墊圈老化，密封不嚴，需要更換。
3、水箱球形浮漂與進水開關的連接處松動，浮漂到位而開關未關，致使進水不停，水滿後從直立的泄水管流出，只要將浮漂和水閥開關連接處擰緊即可。
⑦ 汽車水箱口為什麼會往外冒水 像噴泉一樣
你好，如果剛啟動車子時，或者是在踩油門時，水箱口往出噴水，一般情況下都是汽缸墊損壞導致的壓縮氣體進入到水道的，出現此原因一般都是發動機高溫引起的，建議到修理廠檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑧ 汽車水箱為什麼老是出水
水箱往外噴水與噴防凍液的情況是不一樣的。
1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4S店裡更換缸套即可。
2、噴防凍液。節溫器接頭老化，只能是更換節溫器水管，自己都能換。