油污水的來源有哪些

① 船舶含油污水的來源有哪些，各有什麼特性

船舶油污水是指船舶在發動、航行過程中不可避免產生的含油水及廢水。
船舶油污水專產生的來源主要是屬從以下三方面來的
1.含油洗艙水
油船進廠修理或更換運油品種必須清洗貨油艙。採用高壓水清洗船艙產生的污油水稱為船舶洗艙污油水。洗艙水的水量一般為該船載重量的20%左右。洗艙水含油量一般為15000毫克/升左右。洗艙水中層油濃度為30～130毫克/升。很顯然，採用原油洗艙技術洗艙不產生上述大量的油污水。
2.機艙水
船舶機艙水是由於機艙內各種閥件和管路中漏出的水與輪機在運轉過程中誦出的潤滑油、燃燒油等混合在一起的污油水。機艙水年水量一般為該船總噸位的10左右。水質較為復雜，它是多種油類的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。機艙水中層平均含油量為250毫克/升左右。
3.含油壓載水
油輪卸完油後，為確保安全航行和提高推進器的效率，需在貨油艙內或壓艙內裝一定量的水，裝入的水和附著在艙壁上的粘油混合就成了壓載油污水。一般壓載水占該輪載重量的25左右，含油量3000毫克/升左右。壓艙水中間層平均含油量一般為12～l5毫克/升。由於壓載水的排放有一定的時限，因此來源極不均勻。顯然，清潔壓載水和專用壓載水不含有污油。

② 船舶油污水是什麼，是如何產生的

燃油滑油和水混在一起是油污水，就是船舶的機器漏的油 修機器漏的油 水泵漏的水都流在機艙的最底部，等到一定的數量就用專門的水泵排到污油水櫃里。

③ 公司告訴你污水的種類和來源有哪些

根據污水來源的觀點，污水可以定義為從住宅、機關、商業或者工業區排版放的與地下水、地表水、暴權風雪等混合的攜帶有廢物的液體或者水。污水由許多類別，相應地減少污水對環境的影響也有許多技術和工藝。按照污水來源，污水可以分為這四類。
第一類：工業廢水 來自製造采礦和工業生產活動的污水，包括來自與工業或者商業儲藏、加工的徑流活滲瀝液，以及其它不是生活污水的廢水。
第二類：生活污水 來自住宅、寫字樓、機關或相類似的污水；衛生污水；下水道污水，包括下水道系統中生活污水中混合的工業廢水。
第三類：商業污水 來自商業設施而且某些成分超過生活污水的無毒、無害的污水。如餐飲污水。洗衣房污水、動物飼養污水，發廊產生的污水等。
第四類：表面徑流 來自雨水、雪水、高速公路下水，來自城市和工業地區的水等等，表面徑流沒有滲進土壤，沿街道和陸地進入地下水。

④ 水污染的主要來源有什麼

你好！造成水體污染的原因是多方面的，其主要來源有以下幾方面：
(1)工業廢水：工業廢水是世界范圍內污染的主要原因。工業生產過程的各個環節都可產生廢水。影響較大的工業廢水主要來自冶金、電鍍、造紙、印染、製革等企業。
(2)生活污水：是指人們日常生活的洗滌廢水和糞尿污水等。來自醫療單位的污水是一類特殊的生活污水，主要危害是引起腸道傳染病。
(3)農業污水：主要含氮、磷、鉀等化肥、農葯、糞尿等有機物及人畜腸道病原體等。
(4)其他：工業生產過程中產生的固體廢棄物含有大量的易溶於水的無機和有機物，受雨水沖淋造成水體污染。

⑤ 含油污泥的含油污泥的來源主要有以下幾種途徑及特點

（1） 原油開采產生含油污泥：
原油開采過程中產生的含油污泥主要來源於地面處理系統，採油污水處理過程中產生的含油污泥，污水凈化處理中投加的凈水劑形成的絮體、設備及管道腐蝕產物和垢物、細菌(屍體)等組成了含油污泥。此種含油污泥一般具有含油量高、粘度大、顆粒細、脫水難等特點,它不僅影響外輸原油質量,還導致注水水質和外排污水難以達標。
（2） 油田集輸過程產生含油污泥
油田集輸過程產生的含油污泥的主要來源於接轉站、聯合站的油罐、沉降罐、污水罐、隔油池底泥、煉廠含油水處理設施、輕烴加工廠、天然氣凈化裝置清除出來的油沙、油泥，鑽井、油田作業、管線穿孔而產生的落地原油及含油污泥。油品儲罐在儲存油品時，油品中的少量機械雜質、沙粒、泥土、重金屬鹽類以及石蠟和瀝青質等重油性組分沉積在油罐底部，形成罐底油泥。這些含油污泥本身成分復雜，含有大量的老化原油、蠟質、瀝青質、膠體和固體懸浮物、細菌、鹽類、酸性氣體、腐蝕產物等，在污水處理過程中還加入了大量的凝聚劑、緩蝕劑、阻垢劑、殺菌劑等水處理葯劑，也混於含油污泥中。
在3－6年的油罐定期清洗中，罐底含油污泥量約占罐容的1%左右。罐底含油污泥的特點是碳氫化合物（油）含量極高，典型的油罐底泥分析結果，其中大約25%為水，5%的無機沉澱物如泥沙，70%左右為碳氫化合物，其中瀝青質佔7.8%，石蠟佔6%，污泥灰分含量4.8%。
（3）煉油廠污水處理場產生的含油污泥：煉油廠污水處理場的含油污泥主要來源於隔油池底泥、浮選池浮渣、原油罐底泥等，俗稱「三泥」，這些含油污泥組成各異，通常含油率在10%～50%之間，含水率在40%～90%之間，同時伴有一定量的固體。
（4）鋼鐵冶煉等行業用油所導致的污染的泥土
（5）海上油田開采，造船修船使用重油烴所污染的海岸線、河流邊際，海底含油污泥，石油油罐車船事故導致的油品泄漏造成的水體、地表含油污泥等。

⑥ 石油化工污水來源都有哪些

你好
微電解技術處理高濃度機廢水種理想工藝該工藝用於高鹽、難降解、高色度廢水處理能幅度降低cod色度提高廢水化性該技術通電情況,利用微電解設備填充微電解填料產原電池效應廢水進行處理通水設備內形數電位差達1.2V
原電池原電池廢水做電解質通放電形電流廢水進行電解氧化原處理達降解機污染物目處理程產新態[·O H] 、[H]
、[O]、Fe2+
、Fe3+等能與廢水許組發氧化原反應比能破壞色廢水色物質發色基團或助色基團甚至斷鏈達降解脫色作用;Fe2+
進步氧化Fe3 +水合物具較強吸附- 絮凝性特別加鹼調pH
值氫氧化亞鐵氫氧化鐵膠體絮凝劑絮凝能力遠遠高於般葯劑水解氫氧化鐵膠體能量絮凝水體散微顆粒、金屬粒及機.其工作原理基於電化、氧化-
原、物理及絮凝沉澱共同作用該工藝具適用范圍廣、處理效、本低廉、處理間短、操作維護便、電力消耗低等優點廣泛應用於工業廢水預處理深度處理

(1) 反應速率快般工業廢水需要半至數;(2)
作用機污染物質范圍廣：含偶氟、碳雙鍵、硝基、鹵代基結構難除降解機物質等都降解效;(3)
工藝流程簡單、使用壽命、投資費用少、操作維護便、運行本低、處理效穩定處理程消耗少量微電解填料填料需定期添加需更換添加直接投入即(4)廢水經微電解處理水形原態亞鐵或鐵離具比普通混凝劑更混凝作用需再加鐵鹽等混凝劑COD除率高並且水造二污染;(5)具良混凝效色度、COD除率高同量程度提高廢水化性(6)該達化沉澱除磷效通原除重金屬;(7)已建未達標高濃度機廢水處理工程用該技術作已建工程廢水預處理即確保廢水處理穩定達標排放產廢水濃度較高部廢水單獨引進行微電解處理(8)
該技術各單元作單獨處理使用作物處理前處理工藝利於污泥沉降物掛膜

⑦ 水污染的來源主要來源有哪些

水污染在世來界上相當源普遍而又嚴重。當水中的有害物質超出水體的自凈能力，這就是發生了污染。這些有害物質包括農葯、重金屬及其化合物等有毒物質，有機和無機化學物質，致病微生物、油類物質、植物營養物，各種廢棄物和放射性物質等。水污染的來源主要是未加處理的工業廢水、生活廢水和醫院污水。

⑧ 液壓油污染物都有哪些來源

液壓油污染物來源的具有多樣性的特點，可分為外部侵入和內部產生兩大途徑。
(1)外部侵入。
a、零件製造時產生的切屑、磨屑等未清干凈就裝機帶入；
b、液壓油在貯存時由於油箱呼吸器管口加蓋不嚴，灰塵、雨水和空氣侵入，由於溫度變化停機時空氣中的水分侵入；
c、在加註液壓油時由於加註容器，輸油管不潔將粉塵等雜質混入；
d、在維修拆裝裝入過程雜質混入。
(2)內部產生摩擦件在運行中產生磨損，磨屑會混入油中，據西門子公司的實驗報告，90%油污染引發的故障產生於磨損產生的磨屑微粒，另外油在高溫時會氧化。油溫在華氏140～180度時為正常，油溫再升高，則油的氧化率會升高，油溫每升高10℃，油的氧化率會提高1倍，液壓油氧化會生成油泥(膠狀物)或為液壓油的雜質。
應當指出，對外部雜質的侵入預防的機率很大，只要預防措施有力，幾乎從技術上可使預防率達到95%以上，但內部都產生的雜質由於在運行不斷產生，因此無法從技術上做到零磨損和零氧化，只能做到微磨損和微氧化，所以液壓油的污染是一定會產生的，有必然性，對運行的機器零污染是不可能的，但是針對污染物的來源多樣性，採取對應的多樣措施，可以實現低污染。

⑨ 污水的來源有哪些

分1、工業 2、生活
1、工業廢水包括：煉油污水、冶金污水、制葯污水、食品廠污水、造紙印染等化工企業污水等
2、生活污水包括：建築居民廚房用於和衛生間用水,公共場所衛生間用水等