1. 鶴壁萬豐礦山jtp型提升絞車盤型制動器怎樣調整
礦用提升絞車制動器調整方法：
為確保制動器裝置正常工作，該裝置上設有閘瓦過磨損行程開關和碟形彈簧失效開關。正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙（向制動器輸入調定的最大油壓時的間隙）一般調整到 1mm，若閘瓦磨損量達到1mm 時，松閘間隙變成了 2mm，這時過磨損行程開關動作，進行安全制動，此時將須調整閘瓦間隙。調整閘瓦間隙時，壓力油調至最大，使制動器處於全松閘狀態，這時調整調整環，推動油缸、閘瓦等零件向前移動，直到閘瓦間隙達到 1mm。
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2. 什麼叫提升機的一級制動，二級制動
您好！礦井提升機的一級制動是首先第一級制動力矩，使提升系統產生符合煤礦安全規程規定的減速度。以確保整個提升系統平穩、可靠減速。然後經過延時一段時間第二級制動力矩全施加上去，使提升絞車安全地處於靜止狀態。
在事故狀態下（包括全礦停電），可以使A管制動器（2JTP8010為固定捲筒端制動器）的全部油壓迅速回到零，達到完全制動。B管制動器（2JTP8010為游動捲筒端制動器）油壓迅速降到預先調定的P1級壓力。經電氣延時到預先調定的某一值後，制動器的全部油壓迅速回到零，使制動器達到全制動狀態，即二級制動。或在緊急情況下，使制動器的全部油壓一次都回到零，使制動器達到完全制動狀態，即一級制動。
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3. 礦山提升機型號2JTP表示什麼意思
非防爆和防爆要求的煤礦、金屬礦和非金屬礦豎井和斜井，作為提升礦石、物料、機具及人員；亦可用於港口、碼頭、斜坡及其它工程建設場所，作為卷揚機提升用。有交流拖動和直流拖動兩種