1. 西門子變頻器mm430轉矩提升怎麼調
逆變器控制方式的選擇取決於負載的轉矩特性，以及電機機械負載的轉矩特性
P=Tn/9 550 (1)
其中：P為電機的功率(kW)；
t是扭矩(nm)；
n是轉速(轉/分)。
轉矩與轉速n的關系根據負載的類型大致可以分為三種[2]。
1)恆轉矩負載，即使速度變化，轉矩變化也不孝帆大，如傳送帶、起重機、擠出機、壓縮機、羅茨風機等。
2)隨著轉速的降低，扭矩按轉速的平方降低的負載，如風機、各種液泵等。
3)轉速較高、扭矩較低的恆功率負載，如軋機、機床主軸、卷取機等。
變頻器提供的控制模式包括V/f控制、矢量控制和轉矩控制。V/f控制包括線性V/f控制和拋物線V/f控制橋慎陵。將變頻器的參數P1300設置為0，變頻器工作在線性V/f控制模式下，基本保持磁通和勵磁電流不變。適用敏戚於工作速度不在低頻段的一般恆轉矩調速對象。
P1300設置為2，變頻器工作在拋物線V/f控制模式，適用於風機和水泵。這種負載的軸功率n與轉速n的三次方近似成正比。
它的轉矩m與轉速n的平方近似成正比，對於這種負載，如果變頻器的V/f特性是線性的，那麼電機在低速時的可用轉矩遠大於負載轉矩，導致功率因數和效率嚴重下降。為了滿足這類負載的需要，電壓隨輸出頻率的降低呈平方關系下降，從而降低電機的磁通和勵磁電流，使功率因數保持在合適的范圍內。
此外，V/f控制曲線可以通過設置參數來適應負載特性。將P1312設置為0至250之間的合適值，具有啟動和提升功能。低頻時輸出電壓相對於線性V/f曲線適當提高，以補償低頻時定子電阻引起的電壓降引起的電機轉矩下降問題，適用於起動轉矩大的調速對象。
當電機採用變頻器的V/f控制方式驅動時，電機的電流和轉速會在某些頻段發生振盪，嚴重時系統無法運行，甚至在加速過程中出現過流保護，使電機無法正常啟動，這在電機輕載或轉矩慣性較小時更為嚴重。根據系統振盪的頻點，可以在V/f曲線上設置跳變點和跳變帶寬。當電機加速時，可以自動跳過這些頻段，保證系統正常運行。您可以從P1091到P1094設置四個不同的跳躍點，並設置P1101來確定跳躍帶寬。
2. 變頻器參數中的轉矩提升到底是什麼意思有什麼作用
轉矩提升功能是在變頻器低頻的情況下經常用到的一個參數，因為傳統的V/F控制方式變頻器的輸出力矩和頻率是成正比的，一般在低頻的情況下似乎都不怎麼夠力，轉矩提升功能實際上就是在低頻的情況下提高變頻器內部電壓是電流增大提高輸出力矩的一種方式。在使用這個功能的時候不可以盲目的將轉矩提升功能調的太大，太大會出現保護。
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