gy6化油器的回油管什麼用

Ⅰ GY6化油器如何安裝

化油器有兩個開口，大的那頭連接空氣濾清器，小頭通過進氣道連接發動機，有鐵蓋子的一端向上

Ⅱ GY6發動機化油器管是這樣接嘛 拔下油管按電啟動沒油出來 吸氣管接錯了嘛 還是哪裡出錯了

這種鬼火、GY6摩托車用抄的都是負壓式油箱開關，需要發動機運轉產生負壓，油箱開關才能導通出油，熄火後會自動斷油，汽油就不會流出了。油箱開關上有兩條膠管，一條是按化油器的油管，另一條是負壓管，即吸氣管，在油箱內有油的情況下，拔下負壓管吸住，油管如果出油就說明正常，如果還不出油，可能是油箱開關損壞或過濾網堵塞，另外負壓管漏氣或油箱蓋不通氣，也會造成不出油。

Ⅲ GY6化油器混合比如何調

檢查和化油器相關的連接件的連接緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、專吸氣阻滯的現象屬，將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，逆時針旋轉1.5圈。啟動發動機，讓發動機預熱10分鍾，使發動機達到正常工作溫度。

調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速最低且能保持不熄火。左右反復調節化油器混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。

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注意事項：

1、化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車性能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具,並且力度適中，以防止零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防止裝配中漏裝或錯裝。

2、化油器的清洗要在清潔的場地進行，擦凈化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外要注意清洗零件表面的汽油膠質。

3、在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。

Ⅳ GY6化油器什麼的最好

你是說哪個牌子的吧，津濱的好，雜牌要看外觀和合做工

Ⅳ 摩托車化油器gy6和tk有什麼區別

GY6是對一種踏板摩托車發動機的稱呼，是台灣光陽在引進本田技術的基礎上開發的，國內大多數國產和雜牌踏板車都使用仿製的這種發動機，TK化油器是日本化油器品牌摩托車用的TK化油器大多是重慶泰凱生產，質量很好，為多個合資和國產知名品牌摩托車配套。

Ⅵ 求鬼火GY6化油器管道接圖

如圖，化油器左側的是接油管的，吸氣管是接到進氣彎管那裡的，這是典型的GY6機化油器接法。

Ⅶ GY6發動機化油器接管圖

這個接法是錯誤的，圖中接化油器那個三通，右側的管子不應插在化油版器上，應該插在化油器權發動機之間那個進氣彎管左側的管口上，現在那個管口好象接著一根短管，這樣是不行的，不但化油器不能進油，而且進氣管會漏氣，不能起動。其實正確的接法是把三通接化油器右側那個管子插到進氣彎管的管口上，左側的管子插在右側現在的位置上，不過這兩種接法都行。

Ⅷ 。踏板摩托車GY6125的化油器上有幾根連接的管子都該怎麼接

GY6 125踏板摩托車化油器，上面有四、五條管子，其中包括接油箱開關的汽油管、化油器底部的溢流管專、化油器左側中屬部的通氣管、右側的ACV閥管（有的GY6化油器沒有這個管子）等，不同時期以及不同廠家的也會略有區別。

Ⅸ gy6125摩托車化油器上的兩根電線是起什麼用的

2根線是化油器電子風門線，一根是磁電機交流線，一根是打鐵負極線

Ⅹ GY6型125踏板車，化油器問題

那條管是吸油作用的，就是提供正負壓了
1. 把下化油上進油管，按啟動，回是否有汽油出
2. 上步答如果有出油。那就檢查火化是否過弱，同時更換火花塞
3. 第一步如果沒油，那就更換汽油開關
4. 第二步如果沒火苗或過弱，那就要檢查線路是否接觸不良。點火器是否有問題，高壓包是否有問題，線圈是否有問題咯。

（GY6此款發動機，對化油要求不高！對火化強度要求基本沒要求，只有微弱的火苗亦可容易啟動，對氣密性亦無太高要求，所以以下速成決絕啟動，不過這款發動機非常怕水，這個很郁悶空濾進水後化油無法正常工作！而化油進一些水也不行會無法啟動或加油門熄火。或許是他使用的是膜式化油所致。。）
完成以上前3步，如果有汽油下來（第一步），和有火化（第二步）。那就拆下火化塞，往裡面打一點點機油。然後裝個新的火花塞進入，打火，一般就可以著車輛。如果不行那就更換化油器！問題解決