❶ MM440低頻轉矩怎麼提升
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❷ MM440的電壓和頻率的設定的問題
NO.1中的電機抄F和U都是可變的,如設P310=50,P304=380,MM440的F<50是恆轉矩運行,F=25HZ時,電壓是190V,是不可以的,F>50是恆功率運行.如設P310=50,P304=125V,MM440的F<50是恆轉矩運行,F=25HZ時,電壓是62.5V,是可以的,F>50是恆功率運行.F=152HZ時,電壓還是125V,也是不可以的,根本拖不動負載的
❸ MM440在下面這個方案中合適嗎
呵呵，有意思。這么長時間，才迴音，這口氣憋得夠長呀。「MM440的矢量控制功能是磁通矢量控制還是真正的勵磁、電樞解藕控制？」這個問題最好回答，也最肯定。就是mm440是真的矢量控制。你說的那種「真正的勵磁、電樞解藕控制」。關於是恆轉矩還是變轉矩，關鍵要看你的「螺桿轉速」在低速時是不是有一定的轉矩，如果是，就可以用恆轉矩控制方式。如果不是，在低速時轉矩為零（或者很小），就是變轉矩或者是線性V/F控制。我不是這個行業，所以不了解，你可以觀察，一般泵類負載都是變轉矩負載特性的。關於你說的方案，就是在MM440的外部採用什麼F900對壓力作閉環的方案，當然可行，但是，不是最佳（我這樣認為）。最佳方案是採用MM440內部的PID調節器自己完成對壓力的閉環，因為既然裝置給你預備了這個功能，為什麼不用呢？為什麼要浪費這個功能呢？用西門子的裝置最大的特點，就是「專家應用」，不「專家應用」，西門子的裝置一點特色也沒有（比其他的品牌而言）。可以省掉一個「F900」，為什麼不呢？關於系統的結構，我的意見，壓力外環；頻率中環；電流（轉矩）內環。由三環系統組成。這是其一方案。或者壓力外環；V/F內環這是其二方案。其一的方案，需要矢量控制（SLVC），其二的方案，需要V/F控制。而壓力外環就用裝置內部的PID調節器（如果實在沒有把握，也可以用你的F900）。中秋快樂！
❹ MM440變頻器如何實現帶反饋的矢量控制,它的參數如何設置
速度矢量控制（MM440）
在矢量控制中，速度控制器影響系統的動態特性。特別是恆轉矩負載，速度閉環控制有利於改善系統的運動精度和跟隨性能。在矢量控制過程中，速度控制器的配置是重要的環節。
根據速度控制器的反饋信號來源，可以將速度矢量控制分為帶感測器的矢量控制(VC)與無感測器的矢量控制(SLVC)兩種。
1.編碼器的反饋信號(VC)：P1300=20
2.觀測器模型的反饋信號(SLVC)：P1300=21
在快速調試和電機參數優化的過程中，變頻器會根據負載參數自動辨識系統模型，建立模型觀測器，在沒有感測器的情況下，系統也會根據輸出電流來計算當前速度，作為速度反饋來構成速度閉環。
速度控制器的設定方式（P1460,P1462,P1470,P1472）
1.手動調節
可根據經驗對速度控制器的比例與積分參數進行整定
2.PID自整定
設定參數：P1400
當P1400.0=1,使能速度控制器的增益自適應功能，即根據系統偏差的大小來自動調節比例增益系數Kp。在弱磁區，增益系數隨磁通的降低而減小。
當P1400.1=1,速度控制器的積分被凍結，只有比例增益，即對開環運行的電動機加上滑差補償。
3.優化方式自整定
通過設置P1960=1,變頻器會自動對速度控制器的各參數進行整定。
轉矩控制（MM440）
矢量控制分為速度矢量控制與轉矩矢量控制，轉矩控制與速度矢量控制的主要區別是閉環調節是基於轉矩物理量進行運算的。在某些特殊的場合，系統對變頻器輸出轉矩的要求比較嚴格。因此在MM440變頻器中又實現了轉矩設置功能。同速度矢量控制一樣，轉矩控制也分為無感測器矢量控制和帶感測器的矢量控制。
在無感測器的轉矩控制過程中，系統根據觀測器模型來計算當前頻率，與加速度轉矩控制輸出頻率進行預算後，反饋到調制器。
帶感測器的轉矩控制，將編碼器測得的信號與觀測器模型進行運算後直接反饋到調制器。
一 速度控制與轉矩控制的切換
通過設置P1501=1,或者P1501=722.X來實現速度控制到轉矩控制的切換。
二 轉矩的設定
通過P1500來選擇轉矩設定源或者直接在P1503中設定相應轉矩值。
三 附加轉矩設定值
註：在速度控制與轉矩控制中都可以選擇轉矩作為附加設定值。
❺ 如何使用MM440的力矩控制
MM440具有力矩控制功能，可以應用於一些張力控制的場合，使用時，需要注意以下問題回：答
首先設定變頻器為矢量控制模式（SVC）。
通過參數P1500設定力矩控制的給定源；參數P2003為基準力矩。
通過參數P1300＝22激活力矩控制功能。
實際力矩（Nm）可以通過參數r0031來監測。 注意：在應用力矩控制時，如果沒有負載電機會出現飛車，因此應設置一些其它的限制條件，如P1082（電機最大運行頻率）等。
❻ MM440能用於低轉速下保持恆轉矩的控制嗎
可能不可以。下面我來轉載一位有經驗的工程師的帖子，供你參考。主題：我來談一談使用MM440的VC控制的感受。VC控制:有編碼器反饋的矢量控制。看手冊上說，這種控制可以在0轉速達到額定轉矩控制。哈哈，和直流電機的控制特性一樣？！於是我決定採用這種控制方式下設計一個電機堵轉的功能。不曾想在系統調試的時候，並不是這樣的，電機不能堵轉。原來交流電機在超低頻下做不到，變頻器在超低頻下也做不到。那麼，在低頻下VC控制國產調頻電機的極限指標是多少呢？我的實驗數據是：VC轉速控制方式的電動運行：1Hz以上恆轉矩調節可控；VC轉速控制方式的發電運行：5Hz以上恆轉矩調節可控；VC轉矩限幅方式的發電運行：5Hz以上恆轉矩調節可控。SLVC控制的指標無論電動還是發電均是5Hz以上轉矩可控。綜上比較，VC控制與SLVC控制（無轉速編碼器）指標並沒有什麼明顯的進步。怪不得有專家建議，在使用交流變頻器傳動採用矢量控制方式時，推薦使用SLVC控制方式。看來真的有些道理。因為從控制特性的指標看，不比VC控制的差多少，並且避免了編碼器不可靠問題。不用不知道，編碼器的信號真是嬌氣的要命，動不動裝置就報：F0090（編碼器信號丟失）。特討厭。
❼ 誰用過profibus-dp實現s7300與變頻器MM440的通信來實現對電機的速度，力矩控制
好，稍後發到你郵箱，你把440組態進300的DP網路後，會自動生成IO地址，也就是對應的控制字和狀態字，只需要對相應的控制字發數據，就可以實現對電機的速度控制啟停控制
❽ 西門子MM440變頻器滿載啟動總過流怎麼調節，比如啟動轉矩能不能調節，調節哪個參數
啟動時過電流可以加大參數P1120的斜坡上升時間，默認值是10秒。可以增加到30~40秒。