① 福特的阻尼片是什麼材質
【太平洋汽車網】福特的阻尼片是樹脂材質，採用該材質的阻尼片是為了起到減少車內雜訊、減少車子震動的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上。
福特的阻尼片是樹脂材質，採用該材質的阻尼片是為了起到減少車內雜訊、減少車子震動的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上。
罪魁禍首或是劣質阻尼片一位從事汽車維修業20多年的專家在接受長江商報記者采訪時表示，「臭味的來源可能有三種情況，
一是空調，
二是地膠，
三是阻尼片、膠條、水切或者後備廂。」
徐州的高先生就是自己動手拆除車門阻尼片的新蒙迪歐車主之一。高先生今年初買的新蒙迪歐，感覺綜合性能還不錯，但就是車內的臭味讓人無法忍受。多次投訴無果的情況下，高先生無奈去請人改裝四門隔音，在將車門瀝青板全部打開後，發現其臭味明顯，刺鼻難聞。目前，高先生的車已做完隔音並清理干凈瀝青板。他滿懷信心地等待去測試一下，希望能有效除去車內異味。
「如果臭味來源是阻尼片的話，那麼情況可能與賓士當年的『毒氣門』相同。售價幾萬塊的自主品牌汽車都沒有出現過異味的情況，20多萬的合資車卻出現了，很明顯是廠家縮減成本的結果。」上述專家進一步解釋，「新蒙迪歐有的車主反映有臭味，有的卻沒有，應該就是長安福特某一批次的新車使用了節約成本的零部件所致。」
有網友將美版的新蒙迪歐和國產新蒙迪歐阻尼板進行了對比，美版的阻尼片與國產有非常大的不同，顏色類似於寶馬【微博】等高端車型阻尼片的銀白色，並且形狀上呈現表面條紋狀，而國產新蒙迪歐阻尼片色澤焦黑，呈龜裂狀黑色物質，像是經過高溫灼燒，可見其劣質情況。
為何國產阻尼片和國外的會有如此大區別？也有阻尼片生產廠家給出這樣的答案：因為近年來中國的汽車市場競爭太大，不少汽車廠商經常會壓低采購成本，本來送檢的材料是合格的，但成本壓低後，配套廠商就有可能在原料中摻假摻劣，加上國內不少廠商在供應鏈監管方面不夠嚴格，甚至牽涉到內部各部門間的利益，因此會有汽車廠商有以次充好的現象發生，尤其是在注重成本的車型上情況更為突出。
對此，北京匯佳律師事務所律師邱寶昌對記者表示，如果新蒙迪歐車內有臭味或者異味不是個案而是普遍現象，那麼長安福特有責任對該情況進行調查並解釋說明。邱寶昌說：「如果能夠證明車內的異味存在有毒物質，又不是個案，那麼新蒙迪歐極有可能存在質量缺陷。這種情況下，長安福特就應該對問題汽車作召回處理。」關於車主應該如何維權，邱寶昌解釋，車主應該拿出有效的證據與廠家進行溝通。如果溝通無果，那麼可以向有關部門對長安福特進行起訴。
◎名詞解釋阻尼片、瀝青板阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少雜訊、減少震動的作用，也就是說起到阻尼作用。所有小轎車里都安裝有阻尼片，汽車行業普遍應用的阻尼片材質正是瀝青。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
② 大眾阻尼片用的是什麼材質
【太平洋汽車網】大眾阻尼片用的是樹脂材質，採用該材質的阻尼片是為了起到減少車內雜訊、減少車子震動的作用，阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上。
阻尼片是什麼材質的阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少雜訊、減少震動的作用。
在歐美等汽車工業發達的國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料、或者橡膠材料。作為原材料，這兩種原材料都不會揮發有毒有害氣體。而在中國則存在用瀝青製作的阻尼片，持續散發臭味，導致車內空氣污染，危害人體健康。
阻尼片特性介紹高分子材料或橡膠材料製作的阻尼片物理和化學性能穩定，具有優良的減振降噪性、耐熱性、耐寒性、防老性和極強的粘接性。對人體皮膚無任何刺激作用，對金屬、塑料、橡膠等材料無腐蝕作用。部分汽車及工程機械中開始使用更加環保的水性阻尼塗料製品，減振降噪性能優越。
最佳使用溫度范圍：25°C±10°C。
阻尼片的危害在以前的央視《每周質量報告》報道中，有車主反映汽車內氣味難聞，這包括賓士、寶馬等。專家組就對六個隨機送檢的阻尼片樣品檢測後發現，賓士C級、E級，寶馬3系、5系，奧迪A
6、Q5果然和專家推斷的結果一致，均含有70號瀝青成分。車主有的抵抗力下降、有的肺部變異，還有胎兒畸形。這是因為瀝青阻尼片受熱極易分解，釋放有毒多環芳烴氣體，這是一種公認的致癌氣體。
針對這個問題，國家為什麼不禁止呢？相信這是很多人的想法，其實這個涉及到每個品牌的生產流水線和用料，我們很難說到底哪個牌子的哪款車是真的沒用瀝青阻尼。事實上國內大部分車都用到了瀝青阻尼片。有關的法律也沒有出台，所以很多廠家都會多少用到。至於用量就看生產廠家的良心了。
怎麼預防瀝青阻尼片的危害
1、汽車行駛時要加強自然通風。打開車窗或天窗，讓空氣對流，這是最重要也是最簡單的方法。
2、在車內擺放活性碳。活性碳對有害氣體有很好的吸附作用。
3、防止汽車暴曬。特別是夏季，車子經過暴曬的話，鋼板最高的溫度有可能超過100度，阻尼片就可能分解釋放出有毒有害的氣體。所有，在夏天，車子最好停在陰涼處，防止汽車暴曬。如果不行的話，大家在開車時一定要打開車門或是搖下車窗，再打開空調，吹走車內有害的氣體。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
③ 環氧樹脂阻尼系數是多少
0。293。環氧樹脂阻尼系數是0。293。環氧樹脂復合材料的一階、二階和三階阻尼系數分別達到0。293、0。163和0。083，與不含壓電導電材料的復合材料相比，各階阻尼系數均顯著提高。