❶ 環氧樹脂加什麼做填充劑
碳酸鈣，如果想效果更好可以用改性碳酸鈣，具有疏水性，也可自己做改性，使用鋁酸酯也不是很貴，895673768
❷ 樹脂pvc粉料添加什麼填充料可以降低成本，麻煩那位有經驗的朋友指教一下，有用發紅包
最差的地板及密封條之類有加到10倍的鈣粉
差的管材，有加到3-5倍
普通扣板、角線有加到2.5倍
戶外護欄之類有加到1.5倍
❸ 用光固化樹脂補牙時，填充樹脂前往牙洞里點的一種深藍色凝膠狀液體的學名叫什麼
在用光固化樹脂補牙時，填充樹脂前往牙洞里點的深藍色凝膠狀液體通常是一種稱為「酸蝕劑」的物質。酸蝕劑的主要作用是將牙體組織變得粗糙一些，以增加固位力，使樹脂材料能夠更好地粘附在牙齒上。這種深藍色的凝膠狀液體通常是一種含酸成分的物質，能夠腐蝕牙齒表面，使其變得粗糙並打開牙體表面的微細孔洞，以增加樹脂的粘附效果。
需要注意的是，酸蝕劑的使用需要嚴格控制，過度使用可能會對牙齒造成傷害。因此，在進行口腔治療時，建議咨詢專業的牙醫，了解所用材料的具體作用和正確的使用方法。
❹ 醫用滑石粉可以用來做樹脂填充料嗎
可以的,
用滑石粉作填料可以提高潤滑性、降低成本。滑石粉的粒度要求325目，參考用量：100份樹脂加20～80份滑石粉
❺ 做樹脂工藝品、需要那些材料求解答
樹脂、石粉、色膏、中空可以填充樹脂廢料，大型樹脂產品一般為樹脂廢料填充
❻ 混床填充樹脂後還需要分層嗎
一、樹脂的裝填
1. 在樹脂裝填前，先檢查各設備是否完好，交換柱中是否有焊頭，螺帽等鐵渣；同時檢查水帽是否擰緊，並試水壓，沒有滴漏存在。在將樹脂裝填過程中還應避免包裝袋、內袋、繩子及泥沙等帶入交換柱中。
2. 先將交換柱充入約200mm高度的水，把陽樹脂裝入交換柱，根據交換柱尺寸計算，裝填所需的陽樹脂量，然後從下向上進行反洗，將陽樹脂層托平，確保陽樹脂裝填高度低於中排約30mm。
3. 繼續將水注入交換柱中，直至水高度在陽樹脂層上1000mm處，根據交換柱尺寸計算，裝填所需的陰樹脂量，陰樹脂裝填高度為陽樹脂高度的2倍，樹脂在裝填時應保持樹脂層中無氣泡存在。
4. 陰樹脂裝填好後，將水充滿交換柱，再用水從上向下沖洗，直至出水澄清。
二、樹脂的預處理
1. 從交換柱底部以3~4m/h的流速從下向上通入兩倍樹脂體積（陽陰樹脂總樹脂量）的約4%HCl溶液，然後用交換柱內的鹽酸溶液浸泡4~8h。
2. 用清水從上向下淋洗樹脂，直至出水pH試紙檢測約為5。
3. 將水液面放置樹脂層上約500mm處，從交換柱進鹼管，以3~4m/h的流速從上向下通入兩倍樹脂體積（陽陰樹脂總樹脂量）的約4%NaOH溶液，然後用交換柱內的鹽酸溶液浸泡4~8h。
4. 鹼浸泡之後，不經清洗，直接進行大反洗，反洗開始時，流速宜小，待樹脂松動後，逐漸加大反洗流速，使整個樹脂層的膨脹率在50~70%，維持10min左右，觀察分層是否清楚。
三、樹脂的再生
1. 在反洗分層後，放水到樹脂表面上約100mm處，開再生泵及中排，通過視鏡，調整液
面進水平衡後，開始再生，由交換柱上下同時進鹼液和酸液，分別以3~4m/h的流速流經陽、陰樹脂層後，再生廢液由中間排排液裝置同時排出。若酸液進完後，鹼液還未進完，下部仍以同樣的流速通清洗水，以防鹼液串入下部而污染已再生好的陽樹脂。
2. 上下同時以再生同樣流速通過樹脂層進行置換，用清洗水分別流經陽、陰樹脂層，廢液由中間排排液裝置同時排出，置換時間為30~60min。
3. 提高對流清洗流速至10~20m/h，直至中排出水的電導率小於10μs/cm，Na+小於100ppb。之後，降低下部進水流速，同時清洗，至中排出水電導率小於10μs/cm，Na+小於100ppb。反之，提高下部進水流速 ，降低上部進水流速，同時清洗，到中排出水電導率小於10μs/cm，Na+小於100ppb。
4. 對流清洗好後，用水從上向下進行串洗，直至電導率小於10μs/cm以下為止。在正洗過程中，有時為了提高正洗效果，可進行一次2~3min的短時間反洗，以消除死角殘液。
5. 陰、陰樹脂的混合
混合前，應把交換器中的水液面，下降到樹脂表面上100~200mm處，壓縮空氣的壓力一般採用0.1-0.15MPa，流量為2.0-3.0m3/(m2.s)混合時間，一般為3.0~5.0min，時間過長易磨損樹脂，為防止樹脂在沉降過程中又重新分離，而影響樹脂的混合程度，除了必須通入適當的壓縮空氣外，仍需有足夠大的排水速度，迫使樹脂迅速降落，避免樹脂重新分離。
6. 正洗
混合後的樹脂層，還要用除鹽水以10~20m/h的流速進行正洗，直至出水合格後（SiO2含量低於20μg/l，電導率低於0.2μs/cm ），方可投入運行，運行流速為40~60m/h。
7. 樹脂在運行失效之後，用水進行反洗分層，反洗開始時，流速宜小，待樹脂層松動後，逐漸加大流速到10m/h左右，使整個樹脂層的膨脹率在50~70%，維持10~15min，一般即可達到較好的分離效果。
8. 在樹脂反洗分層之後，可對樹脂進行下一周期再生。
❼ 樹脂加什麼填充物`後變成塑膠
總的來說不是很復雜抄的過程。
首先襲就是像第四幅圖片那樣用木方或者是其他的材料搭建出你要的車殼的曲面骨架，然後再在骨架上面蒙皮。這個需要你有一定的空間想像能力，能夠把你要的車殼裡面的骨架想像分解並搭建出來。
之後就是在蒙皮上麵糊玻璃鋼了，樹脂可以用一般的191樹脂，增強材料用玻璃纖維布就可以了，糊制的方法就是用刷子蘸樹脂把纖維浸透就可以了。樹脂的固化配方可以跟賣樹脂的商家要，使用的時候請一定注意操作安全。
等玻璃鋼固化之後就可以脫模下來按9~12的圖片步驟進行邊角的處理工作。
第13、14副照片是使用原子灰對車殼表面進行找平和塑型。
找平完成後就可以按照自己的喜好表面噴漆了！
鑒於中間牽涉到的材料和工具相對比較多，一般家庭很難配置齊全，建議你還是重新到廠家購買比較劃算。