過濾紙樹脂

① 濾清器濾紙固化紙和非固化紙區別

濾紙在製造時的所浸的樹脂膠不同，固化紙浸的是環氧樹脂，非固化紙浸的是酚醛樹脂，非固化紙不耐高溫，不能做機濾。

② 過濾紙的介紹

過濾紙為一種有效的過濾介質，過濾紙已被廣泛地用於各個領域。根據組專成濾紙的纖維屬種類不同，過濾紙的性能、用途也不一樣，有用於一般場合的普通濾紙，用於高溫下的的玻璃纖維濾紙，也有超凈用聚丙烯濾紙等。油漆過濾紙又稱V型乾式過濾紙，風琴式噴櫃過濾器、漆霧過濾紙（折疊式過濾紙板）。是使用於乾式噴房內的一種新型環保產品，它採用環保型過濾紙；它使噴油/噴漆不再有水，不再污染！可有效過濾油漆類，油類，玻璃原料，環氧樹脂，柏油，鐵弗龍，液化工件，塑膠，烤瓷，染料，塗裝類。

③ 濾芯的汽車濾紙

汽車濾紙是生產汽車濾清器的主材料之一，又稱汽車三濾紙，即空氣濾紙、機油濾紙、燃油濾紙，它是經過樹脂浸漬的過濾用紙，在濾清器生產線上經過分壓、壓波、收波及固化等工序製成濾清器，其在汽車、船舶、拖拉機等內燃機上，起到汽車發動機之「肺」的作用，以除去空氣、機油和燃油中的雜質，防止發動機機件的磨損，延長其使用壽命。濾清器的過濾材質有許多，如纖維素、毛氈、棉紗、無紡布、金屬絲及玻璃纖絲等，基本為樹脂浸漬的紙質濾芯所替代，隨著世界汽車工業的高速發展，以濾紙作為過濾材質已被世界汽車濾清器行業廣泛接受採用。早在2004年美國已把汽車濾紙列為十大世界最有發展潛力的紙種之一。

④ 濾紙的技術指標

濾紙的技術指標主要可分為兩個方面，一是濾紙的過濾特性，另一方面是物理特性。過濾特性包括透氣度、氣阻、最大孔徑、平均孔徑。物理特性包括定量、厚度、挺度、瓦楞深度、耐破度、樹脂含量等。
定量：指的是每平方米濾紙的質量，單位：g/m².
厚度：指濾紙的厚度，不包括瓦楞深度。單位：mm.
氣阻：濾紙對空氣流動的阻力。用100cm2的濾紙在一分鍾內通過85升空氣所得的壓降數值來表示。單位是mbar.或水柱高度（mm）。
瓦楞深度：為加強濾紙縱向的挺度而壓制的溝槽深度，單位是：mm。一般情況下其值為0.2mm.
透氣度：在一定面積、一定壓力下（20 mm水柱），每單位時間內通過濾紙的空氣量。單位是：L/m2·s.
名義過濾精度：指濾紙對某一尺寸粒子的阻留能力，能夠阻留或過濾出的50%時的微小球體粒徑為准。單位：μm。
最大孔徑：以測試時濾紙樣上冒出第一個氣泡時的壓力計算出的空隙尺寸。單位：μm。
平均孔徑：用「密集」冒泡時壓力推算出的孔徑稱為平均孔徑。單位是：μm。
樹脂含量：樹脂占濾紙重量的百分比。一般為10%~30%
挺度：濾紙抗變形能力。單位：mg.
耐破度：濾紙單位面積上所能承受的最大壓力。單位：kPa。