1. 樹脂佛像的會不會很容易就脫漆了謝謝！
如果不是在室外日酒雨淋就不會,工藝上如果佛像表面是非光滑的即是帶磨砂感的,那上漆也就不易脫落,經久耐用.但也要看油漆的質量.
另也有一種是把顏料溶合在樹脂里再成形,這種則不會掉色.
2. 樹脂熔融粘度越高，馬路漆中添加量越少嗎
熔融黏度意思是在給定條件下加熱熔化或融解狀態的黏度,由粘度計或黏度儀測定,直接影響樹脂的流動性,比
3. PVC糊樹脂和二辛脂混合後的粘度太高怎麼辦
不用碾磨得更抄細，顆粒襲太小時在室溫下常因溶劑化過度而使糊粘度偏高。可以加入輔助增塑劑，輔助增塑劑的溶解能力相對來說都很小，配用時對粘度的降低和存放都有利。
還可以加入稀釋劑，作為稀釋劑的物質是烴類，它們的沸點也應為100~200度。但在任何情況下，所用稀釋劑的沸點均應低於分散劑。芳烴對PVC樹脂是略具熔脹作用的，萘烴幾乎沒有，脂烴則是完全沒有。
最後還可以加入表面活化劑，這類物質是用來降低或者穩定溶膠塑料的粘度的，常用的有三乙醇胺，羥乙基化的脂肪酸類和各種高分子量的烷基磷酸鈉等。表面活化劑的用量一般不超過樹脂的4%。
4. 樹脂油中膠質含量太高會造成什麼後果
使用膠質含量過高的汽油對發動機的不良影響：
1.輕者，在冷啟動時困難，發動機氣門專或液壓挺桿產生異屬響，冷態
時測量氣缸壓力過低。啟動後待發動機預熱到一定溫度以後，發動
機可以正常工作（有時異響不能消除）。
2.重者，發動機有明顯敲擊聲（說明氣門已頂彎）。更嚴重者發動
機無法正常啟動（膠質把氣門與氣門導管粘死）。
處理方法：
1、對熱車後可回復正常工作的發動機，可用免拆清洗劑清洗發動機
的膠質及積炭，然後清洗油箱，加上合格的汽油。
2、對熱車後仍有敲擊聲或無法啟動的發動機必須拆下氣缸蓋，更換
頂壞的氣門並清除膠質或積炭，對不需要更換的氣門進行清洗，重
新裝復發動機，清洗油箱，換上合格的汽油。
5. 油漆裡面樹脂少會不會掉漆
汽車漆可不是一般的漆，那是真正地聚酯漆，耐磨耐腐耐候，五金店裡買的稀料對它根本不起作用。
6. 樹脂模型掉漆問題
最好上一層保護漆，是不是板件上的脫模劑沒洗掉呢？還是漆噴的太薄了，另外，模型漆就是不結實，如果把玩的話肯定會掉漆的。
7. 樹脂太稠了，但是又不想降低太多樹脂粘度，請問用什麼
如果是單純降低粘度的話,可以用溶解力好的溶劑,或者稀釋力比較好的單體就可回以了答,不知道你是什麼體系的,不好推薦如果要讓樹脂的流動性好,但是半固化後的粘度又要好一點,這樣復雜些,可能還要考慮一下觸變性問題,
8. 樹脂的固含和粘度有沒有必然的關系
【油漆知識】粘度和固含量的區分；對油漆有一定了解的用戶，已經知道了固含量對於油漆；油漆的粘度：；油漆的粘度，大多用塗-4杯測量，即一杯油漆通過杯；油漆的粘度主要影響的是施工特性；粘度和固含量之間沒有必然的關系；固含量：可以簡單理解為最終成膜物質在油漆中所佔的；粘度很高的油漆，並不一定固含量就高；粘度和固含量是油漆的兩個基本特性;粘度是指液體的；
【油漆知識】粘度和固含量的區分
對油漆有一定了解的用戶，已經知道了固含量對於油漆的塗布率、每公斤塗布的面積、每平米的費用等有很大的影響，這樣有的用戶就理所當然的認為，粘度高的油漆，固含量就高，所以把油漆的粘度作為判斷油漆好壞的一個重要指標。這其實是對油漆好壞認識的一個誤區。
油漆的粘度：
油漆的粘度，大多用塗-4杯測量，即一杯油漆通過杯底細孔完全流出的時間。但是是秒。
油漆的粘度主要影響的是施工特性。粘度低的油漆，用的稀釋劑少，粘度太低，則容易流掛。
粘度和固含量之間沒有必然的關系。
固含量：可以簡單理解為最終成膜物質在油漆中所佔的體積比例。 高固含的油漆，也可以是低粘度，
粘度很高的油漆，並不一定固含量就高。例如過氯乙烯漆、高氯化聚乙烯漆等，粘度較高，但固含相對較低。
粘度和固含量是油漆的兩個基本特性;粘度是指液體的流動性，粘度越低，流動性越好;固含量是油漆中最後有效成膜物質的含量，固含量越高，漆膜性能越好。粘度和固含都是由樹脂的性質決定的。好的樹脂有高固(含量)和低粘度。
9. 如何有效降低樹脂粘度
一般採用使用環氧樹脂稀釋劑的方法。
環氧樹脂稀釋劑包括活性稀釋劑和非活性稀釋劑，活性稀釋劑中間含有環氧基團，可以參與固化反應並形成三維交聯結構。非活性稀釋劑不含有環氧基團，不能參與固化反應。醇類（如酒精）、酯類（如乙酸乙酯、鄰苯二甲酸二丁酯）、酮類（如丙酮）、溶劑汽油、甲苯等都可以作為環氧樹脂的非活性稀釋劑，非活性稀釋劑加入環氧樹脂中一般都會降低固化交聯密度，環氧樹脂固化時間會減慢，耐溫性、固化後強度都會降低。
活性稀釋劑也有很多種，有單官能團、二官能團、三官能團、多官能團（四官能團以上的) 活性稀釋劑，一般加入後都會減慢環氧樹脂的固化時間，降低耐溫性和固化後強度。但也有些活性稀釋劑加入環氧樹脂當中可以提高固化後強度和耐溫性。
一.反應型稀釋劑(即活性稀釋劑):是分子鏈中含有環氧基團,可以與各種固化劑的進行交鏈反應,形成網狀結構.
反應型稀釋劑的種類如下:
1.501(丁基縮水甘油醚)---只有一端含有環氧基團，參與反應．稀釋效果最好,氣味較重.
2.622(1,4-丁二醇二縮水甘油醚)---兩端含有環氧基團，參與反應．有柔韌性，常用於風電發電葉片．
3.669(乙二醇二縮水甘油醚)---兩端含有環氧基團，參與反應．有柔韌性．
4.690(苯基縮水甘油醚)---只有一端含有環氧基團，參與反應．有苯環,耐溫較好．
5.X-632(聚丙二醇二縮水甘油醚)---兩端含有環氧基團，參與反應．有柔韌性,常用於增加環氧膠體系的韌性.
6.AGE(C12-14脂肪縮水甘油醚)---只有一端含有環氧基團，參與反應．氣味很輕,用途較廣.
7.692(苄基縮水甘油醚)---只有一端含有環氧基團，參與反應．有柔韌性，常用於風電發電葉片．
8.X-652(1,6-已二醇二縮水甘油醚)---兩端含有環氧基團，參與反應．有柔韌性，常用於風電發電葉片．
9.D-691環氧丙烷鄰甲苯基醚或鄰甲苯基縮水甘油醚---耐化學性好，特別耐酸、耐溶劑，特別在耐溶劑性和耐水性能上明顯優於其它稀釋劑。
10.新戊二醇二縮水甘油醚（環氧稀釋劑D-678）---兩端含有環氧基團，參與反應．
一般用量在5～25%
二.非反應型稀釋劑(即非活性稀釋劑):是分子鏈中不含有環氧基團,不能與配合的固化劑產生化學反應,屬於添加型稀釋劑.
非反應型稀釋劑的種類如下:
1.丙酮
2.無水乙醇
3.甲苯
4.二甲苯
5.苯乙烯
6.醋酸乙酯
7.醋酸丁酯
8.二甲基甲醯胺
9.多元醇
10.苯甲醇
一般用量在5～15%
10. 環氧樹脂的粘度問題
如果太粘了,就不能使用油掃,想稀釋,最好用環氧稀釋劑，如AGE、BGE、692、678、636，這些比較不會影響性能。