㈠ 汽車空調濾芯不帶碳的好不好
你好😊這個也是可以的，沒有問題不過需要一年之內更換兩次的，這個不然過濾效果不好！
㈡ 空調濾芯 有活性炭好不好
最好不要來選有活性炭的源。
濾芯的功能主要是過濾空氣中的雜質。活性炭具有較強的吸附能力，但其製造成本較高，價格也貴，時間一久，其吸附能力就會有所下降。優質的纖維質濾芯完全可以起到應有的作用。
但要記住：一定要選擇大品牌、高質量的東西，哪怕略貴一些。
㈢ 帶炭和雙效空調濾清器有什麼區別
活性炭濾清器 只是除異味 雙效的有過濾異味的同時具有殺菌抗菌功能 如果內您的車換空調濾清器的話容 建議大品牌的普通空調濾清器即可 不管活性炭還是雙效材質都比普通的厚一些 如果車輛排量不夠大的話 本來1檔風速可以 活性炭要2檔風速才能感覺到 無疑是給空調系統增加負擔 活性炭原裝配套的車型全是賓士寶馬奧迪等大排量高端車 標配的
㈣ 家用空調濾芯多長時間換一次
發動機在運轉過程中，灰塵、金屬磨屑等雜質會不斷混入氣缸中。霧霾天氣里，空氣中的水分和污染顆粒更多，吸入後容易聚集凝固，會造成發動機內空氣交換不暢，時間長了就會增加油耗。並且霧霾進入空調系統，濾芯上就會留有水分和粉塵，極易滋生細菌。起動空調後，不但影響進氣量，還會造成風機和管道受到污染，產生一系列問題。
而空調濾芯其實就相當於汽車的「口罩」，它的作用是過濾掉空氣中的磨屑和雜質，保證發動機能正常運轉。同時防止進氣道滋生細菌，導致車內異味甚至影響車內駕乘人員的身體健康。
更換空氣濾芯的時間主要還是看外部環境。在德國，一台奧迪A8可以跑15萬公里才換一次。而在國內一般情況下，車輛的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。
如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。
㈤ 汽車空調濾芯含炭的好還是不含炭的好（奧迪A6L車型）
含碳的好!!! 肯定!!! 因為碳的吸附性非常好 可以過濾空氣中的 水分和雜質還有 有害氣體!!! 在我國非常實用..
你知道防毒面具嗎 它的呼吸系統中裝的就有碳
㈥ 空調濾清器帶碳和不帶的區別是什麼誰清楚嗎
帶碳的除了可以過濾灰塵以外，還可以吸附異味及有害氣體，不帶碳的只有過濾功能。
㈦ 汽車空調的空氣活性碳濾芯可以清洗嗎
㈧ 夏天汽車空調濾芯用帶活性碳的好還是不帶活性碳好
其實夏天都還好吧，因為冷風是走的內循環，你過濾的也是車內循環的空氣，所以影響不是太多。一般來說活性炭的過濾芯要比普通的好。
㈨ 含活性碳的空調濾清和不含的區別
區別在喊火星碳的可以吸附車內異味跟甲醛、苯等有毒氣體，不含的是不能的。
活性炭雙內效的空調濾芯顧名思容義就是既有濾除灰塵的能力，又有活性炭吸附有害氣體的能力；有雙重效果為雙效，在結構上是有濾布+活性炭2部分。
這種活性炭有：
第一，過濾層次不分明，導致灰塵部分很快將活性炭部分填滿，使得活性炭壽命很短，只能起到心裡作用。
第二，結構簡單，材料差別很大，從幾元的假碳到一二百元的真碳，分不清，真假難辨，此外，有市場上剛剛興起的復合式活性炭空調濾芯，採用灰網與碳網分離的結構形式，臟空氣先經過灰網，將灰塵濾凈！經過過濾的空氣，在經過活性炭時，活性炭只吸附氣體成分，大大提高了活性炭的使用壽命以及使用效率。
㈩ 汽車空調濾網普通和帶碳的區別在哪
您好，空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件，都是用來過濾空氣的。空調濾內芯是過濾空調空容氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空氣濾芯是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。兩個完全不一樣，空調濾芯臟了可以自己洗洗吹吹，風沙大的地區一般1-2年換一次就可以。空氣濾芯只能在汽車保養時定期更換，一般最好是每五千公里換一次，最多一萬公里必須換，這樣才能更好的保護好汽車發動機。