❶ 柴油車為什麼要用油水分離器為什麼不用兩個精濾器去替代
主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份,內部還有擴散錐、濾網等分離元件。油水分離器還有過濾燃油中的雜質等功能。
如果柴油裡面有水或雜質沒有過濾干凈,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油嘴卡死。噴油嘴損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響車輛的正常運行。
油水分離器拆裝扳手使用方便,操作簡單,製造成本等多角度考慮製作而成;工具構造簡單、操作方便。人體力學手握設計,高品質防滑手柄,手感舒適,防滑耐磨,握持有力。材質更好,經久耐用。是拆卸發動機油水分離器的必備工具。
(1)時風柴油濾芯精濾擴展閱讀:
油水分離器使用注意事項:
1、使用油水分離器的時候,一定要注意污水進口處一定要安裝隔渣網。
2、一定要確保整個油水分離器在同一水平線。
3、油水分離器安裝後使用前必須將隔油箱注滿清水,再接220V的電源。
4、.每天對隔渣箱和隔油箱清理若干次,以保證水流平緩暢通和提高隔油效果,在對油水分離器做清理之前請注意先關掉電源。
5、每月至少徹底清理油水分離器的隔渣箱和隔油箱一次,清理箱裡面的沉渣和油泥,並檢查電控部分是否正常工作,清理完畢後必須將油水分離器注滿清水。
❷ 柴油粗濾和精濾先換哪個
粗濾。在柴油機的燃油油路系統中,通常有三套柴油濾清器(濾芯)。第一道為柴油網狀粗濾(芯),第二道為柴油粗濾器(濾芯),第三道為柴油精濾器(濾芯)。三道柴油濾清器(濾芯)的安裝順序(從油箱開始)為:油箱出油口進油口安裝第一道網狀粗濾;負壓油路(低壓輸油泵至油箱油路)上輸油泵前安轉柴油粗濾器濾芯;輸油泵至高壓油泵之間安裝柴油精濾器濾芯。
❸ 柴油濾芯加熱器安裝在哪一個濾芯
柴油車上的柴油濾芯有兩個:
一個在油箱附近或者大樑上,是粗濾。
另一個在柴油機上油泵附近,是精濾。
柴油濾芯加熱器安裝在大樑上,也就是粗濾上,可以更好的保護發動機哦,還可以保護油箱哦,希望可以幫到你。
❹ 柴油濾清器怎麼更換
柴油精濾器的更換方法就是:1、關閉進油口球閥,打開上端蓋。(鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開);2、擰開排污口堵絲,排凈污油;3、將濾芯上端的緊固螺母松開,操作者戴防油手套握緊濾芯,垂直向上取下舊濾芯;4、換上新濾芯,墊好上端密封圈(下端有自帶密封墊),上緊螺母;5、擰緊排污口堵絲,蓋好上端蓋(注意墊好密封圈),上好緊固螺栓。
❺ 時風三輪車柴油機濾清器怎麼拆卸
柴油機在運行叢罩激一段時間以後要及時更換機油濾清器濾芯,今天泰安發電機廠家蘭馳發電介紹一下燃油、機油濾清器濾芯的更換步驟:
一、燃油濾清器步驟:
1.卸下舊的燃油濾清器芯,如果安裝在粗濾器上的集水器皿還可以再次使用,將集水器皿取下。
2.潤滑封口。
3.用手擰上濾清器直至封口與介面結合。
4.繼續用手擰濾清器直至濾清器牢固安裝(滲襪大約3/4圈)。
5.排氣直至無氣泡出現。
6.進行泄漏實驗。
二、機油濾清器濾芯更換步驟:
1.首先卸下舊的機油濾清器。
2.向新濾清器中加註干凈當的機油。
3.安裝新機油濾清器前在膠墊上塗抹機油。
4.膠墊接觸到基座後,在擰緊3/4圈-1圈,使其密封。
5.起動柴油機檢查是否漏油。
以上是蘭馳發電總結的更換柴油機燃油、機油濾清器濾芯的悶悔步驟。
❻ 柴油濾清器的簡介是什麼
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種.但其承版受的工作壓力和權耐油溫要求較機油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多.柴油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有採用毛氈或高分子材料的.柴油濾清器又可以分為柴油水分離器,柴油精濾器.油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水.水的存在對於柴油機供油系統危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程.由於中國柴油中的含硫量較高,在燃燒發生時,甚至會和水反應生成硫酸腐蝕發動機部件.傳統的除水方式主要是沉澱,通過漏斗結構.國三以上排放的發動機對水分離提出更高的要求,高的要求就需要採用高性能的過濾介質.柴油精濾器是用來過濾柴油中細小的顆粒,在國三以上排放的柴油發動機主要是針對3-5微米顆粒的過濾效率.
目前高性能的柴油濾清器(滿足國三以上排放電控柴油發動機要求),包括水分離器和柴油精濾器,基本被國外公司壟斷,如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),弗列加(Fleetgurad)等,國內的民族品牌有:達菲特(DIFITE).