柴油濾芯換完打不著

Ⅰ 道依茨法爾車換完四季機油,柴油濾芯機油濾芯,油水分離器,打不著火怎麼回事

發動機打不著火除了以上原因以外，還有以下原因：
1、燃油箱內無油或者郵箱開關未打開；
2、燃油系統中有空氣；
3、噴油泵不供油或者供油時間不對；
4、氣溫太低，道依茨柴油機過冷；
5、起動機不傳或者無力；
6、道依茨柴油機功率不足等原因。需要一一排查。

Ⅱ 為什麼哈弗H3換了一個柴油濾芯就打不著了

1、是電瓶電壓低於10V,導致啟動能量不夠。可以試一下搭線啟動。

2、是啟動電機磨損嚴重，馬達描鏜。

如果鑰匙打開後儀表燈光正常，手動檔車可以試一下推車啟動。自動檔車就別自己排除了，保險上齊的話叫無事故救援拖去修理廠再查。

汽車電子點火系統與機械式點火系統完全不同，它有一個點火用電子控制裝置，內部有發動機在各種工況下所需的點火控制曲線圖(MAP圖)。通過一系列感測器如發動機轉速感測器、進氣管真空度感測器(發動機負荷感測器)、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器等來判斷發動機的工作狀態。

在MAP圖上找出發動機在此工作狀態下所需的點火提前角，按此要求進行點火。然後根據爆震感測器信號對上述點火要求進行修正，使發動機工作在最佳點火時刻。

現時比較流行的阿特金森發動機則通過調整進氣時間和點火時間來改變壓縮比，達到節油的目的。

Ⅲ 福特全順V348換柴油濾芯後，怎麼也打不著車

主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。

Ⅳ 電噴柴油車在更換柴油濾芯器後,不能啟動,為什麼要經過排放空氣後,才能發動

柴油機的順利起動不僅需要大量燃油噴入氣缸後充分霧化，而且要求氣缸內空氣壓縮後具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動，原因一般在啟動系統、電控燃油系統、進排氣系統或柴油機配合間隙上。

對於起動機受ECU控制的整車，在啟動時ECU需要檢查空檔信號，然後輸出一個電流驅動起動繼電器，繼電器接通後電瓶帶動起動機起動。

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電噴柴油車使用注意事項：

1、電噴汽車一定要使用清潔汽油，嚴禁加註低標號或QQ含鉛汽油。因為，含鉛及有雜質的汽油經燃燒後，會產生鉛化物質和其他雜質，導致噴油器堵塞或噴油不暢等諸多問題。使用含鉛和不潔汽油，還會造成三元催化器過早失效。

2、因汽油燃燒後產生的雜質隨著廢氣進人三元催化器內，被黏附在催化劑表面，影響廢氣中的有害物質與催化劑發生化學反應，使尾氣排放超標。

3、電噴汽車的汽油泵一般都安裝在油箱內，靠浸在汽油中冷卻。因此在油箱的油量只剩下約1/4時，就需要添加汽油，否則油泵露出油麵，使其散熱不良，會加速油泵磨損，供油壓力不足，從而引起發動機故障。

Ⅳ 換過柴油濾和油水分離器，打不著車。

濾芯密度大 過油量不足 油品差

Ⅵ 路虎神行者二換完柴油濾子後為什麼打不著火了

1. 燃油管里可能有空氣殘留換新的過濾器的時候，要先把過濾器里灌滿油然後在裝上去，注意擰版緊不能漏權氣。

2. 然後擰鬆手油泵上的排氣螺絲，手動按壓上面的排氣按鈕，要快速有力的按，直到排氣口有柴油流出，此時擰緊螺絲，打火測試。不行再來幾次。如果供油系統不漏氣的話，一般都很容易著車的。

3. 柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端，由於吸油的壓力較小從而要求低的阻力。粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。