五菱之光汽油濾芯固定架

Ⅰ 五菱之光汽油濾芯怎麼換

五菱之光汽油濾芯更換方法：1、舉升車輛，找到汽油濾清器；2、按住油管卡子兩側的解鎖處；3、向外用力拉，就能拔出油管；4、拔出所有油管，取下濾清器；5、用力插入油管就可以權安裝到位；6、將濾清器推入固定位置就完成了。「五菱之光」是國內第一款利用國內先進技術，並在通用汽車和上汽集團合資的泛亞汽車技術中心支持下自主開發的新款車型。

Ⅱ 汽油濾芯臟了會抖動嗎，更換汽油濾清器的步驟

到底汽油濾芯臟了會抖動嗎，首先我們得知道，當汽油濾芯很臟的時候，肯定是沒有辦法保證燃油在進入發動機缸內燃燒時的清潔，畢竟加入的汽油並不是純凈的(含有雜質)。長期下去會堆積起很多沉澱出來，甚至乎直接堵塞噴油嘴，造成油耗升高和抖動嚴重等現象(解釋抖動的緣故)。其次，汽油的流動性肯定會所影響的，不僅導致汽車動力嚴重下滑，而且還有一定機率影響部分零件的使用壽命，到時候的維修成本可是非常之高的。

更換汽油濾清器的步驟
1.首先，在拆除汽油濾清器之前，一定要按照製造商指定的步驟，進行釋放燃油系統內殘留的壓力。否則很容易會導致汽油溢出，嚴重的話還會危及到人身安全。
2.然後找到汽濾附近的搭鐵線和安裝架螺釘，並將其抽出來。
3.為了接住滴落下來的燃油，我們最好在濾清器下面放一個盆子。
4.隨之就到拆卸進油管的部分，但我們最好就是一隻手抽，而另一隻手用毛巾捂住，畢竟汽油突然溢出來。

5.拆了進油管之後，把濾清器旁邊的出油管也拆除下來。
6.那麼，這時候就可以直接將舊的汽濾拆下來了。
7.最後，直接把新汽濾放到固定架，並按照相反步驟將出油管、固定架螺釘、進油管和搭鐵線連接回去就可以了。當然，我們還要把汽濾周圍清潔干凈。

汽濾更換的注意事項：
1.在更換汽濾的過程中，千萬不要在旁邊吸煙和使用明火，否則會存在一定的安全隱患。
2.其次，更換汽濾的同時，汽車機油、機濾、空濾也得更換的。
3.濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
4.在安裝完過後，一定要養成檢查介面密封性的習慣，避免出現漏油的情況。

Ⅲ 五菱之光換汽油濾芯需要拔保險絲嗎

可以不用，其實你可以把電瓶的負極拆了，就可以更換汽油濾芯。
具體方法如下：

1、首先准備好需要更換的汽油濾芯，可以上網上或者實體店去買。
2、接著找到汽油濾芯的位置。汽油濾芯就在車的右後輪的左上一點，看到後就可以卸了。躺在地上先用右手把卡扣上的兩個扣按下去，然後用字螺絲刀往外撬，注意力度，千萬別把卡扣撬壞了，然後用同樣的方法把靠近車尾的那頭也弄掉。這期間會有汽油流出，不過不要緊，只是很少的一部分，用盆子接住就行。
3、等油不流了，用十字螺絲刀把固定濾芯的螺絲松開，然後從靠近車頭的地方按住濾芯口向後，就把原濾芯退出來了。原濾芯後面有個膠套，拿出來套到新濾芯上就行了。
4、往下就是把新的裝上就行了，一般會擺弄的不會搞錯頭，因為前頭大，膠套套不上，只有靠後那面可以。
5、從後面把新濾芯穿進去，新的上面有兩個堵頭，安的時候一定要帶著，要不弄不好會進灰，還有新濾芯後面一定要帶著膠套。
6、套上後擰緊固定螺絲，把卡扣裝上，裝的時候把濾芯上的堵頭去掉，然後用手按著卡扣上的松緊扣，用點勁就套上了，會有卡叭一聲。裝上後拽不下就可以了。
7、確定安裝到位了，就完活了，很簡單。最後用車鑰匙在不打著車的情況下，也就是自檢時讓油泵把油註上去，能自檢個3至5次就可以了，如果不泵油就直接打火的話，發動機會缺油，會對發動機有點小小的損傷。

Ⅳ 五菱之光汽油濾芯更換

在汽油箱旁邊，兩邊油管卡子拆開，把新的安裝原來位置就好！

Ⅳ 怎樣更換五菱之光燃油濾清器

1、首先拆掉後排座椅，撬開油箱頂蓋，拔掉上面的電線，拆下機油管版和汽油管。

Ⅵ 五菱之光換汽油濾清器視頻

五菱之光的汽油濾芯位於汽車底部的油箱旁邊，前後都連接著燃油輸送管路，更換的具體操作步驟如下：

1、舉升車輛，找到汽油濾清器。

Ⅶ 五菱之光汽油過濾器在車的什麼位置

一般是在車的右下部中間，一個白色圓柱狀

Ⅷ 五菱之光2013款6388nf怎麼換汽油濾清器,

首先需要把車舉升起來，在油箱旁邊有個汽油濾芯，

用一字起把汽油濾芯兩頭的油管拆卸下來，

再拆掉固定汽油濾芯的支架，就可以取下汽油濾芯了。

五菱之光6388nf：
升功率〉50KW/L
跑得快、省油、性能好
五菱之光搭載的B10發動機，動力強勁、升功率〉50KW/L，後備動力足、加速快，最高車速達120km/h,不僅如此，發動機的排放標注滿足國Ⅳ標准，這些使得五菱之光成為了一款綜合性能更加優越的車型。
新一代小排量大功率發動機
技術先進、高科技，性能出色
目前國內其他微車企業的產品搭載的發動機還是採用上世紀八、九十年代的發動機技術，而五菱之光搭載的B10發動機是新一代小排量大功率發動機，專為微小型車設計，採用了大量的先進技術：雙頂置凸輪軸16氣門、PDA多多氣閥技術、電控EGR廢氣再循環技術等，這些先進的技術確保了B10發動機在微車領域具備了先進的水平和卓越的性能。
大功率、低油耗、高品質
效率高、動力強、低油耗、高品質
五菱之光搭載的B10發動機的排量是0.995L，但是功率和扭矩分別達到了50千瓦和90牛·米，如此出色的性能和水準使得B10發動機技高一籌、動力強勁、工作效率更高，且油耗低、品質好，升功率達到50.2KW/L，超過了國家對「節能環保型發動機」升功率大於50KW/L的定義。
搭載B10發動機
全新一代發動機、物超所值
五菱之光搭載的B10發動機是上汽通用五菱全新研發的新一代小排量大功率發動機，採用了大量的先進技術，使得B10發動機技高一籌，在微車發動機領域具備了先進的水平和卓越的性能。
新技術、新材料、新工藝
經久耐用、降低故障率，節省維修費用和時間，節能環保
五菱之光搭載的B10發動機採用了大量的新技術：DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門設計、PDA多氣閥技術、免維護正時鏈條、電控EGR廢氣再循環等先進高科技技術，B10發動機選用了很多新材料：低慣量活塞連桿機構、低慣量氣門機構、復合材料進氣歧管等新材料，同時在製造上採用許多新工藝：低摩擦曲軸連桿機構、國際知名汽車發動機零部件等新工藝。