汽車汽油濾芯一直響

㈠ 汽油泵蜂鳴聲怎麼處理汽車油泵一直嗡嗡響的原因

一些車主在駕駛車輛的時候會聽到汽車油泵發出蜂鳴聲，這個聲音影響到了車主的駕駛，讓車主感到特別的煩。對於這種問題處理方法有兩種，第一種就是直接更換車輛的汽油泵。第二種則是直接更換汽油濾清器。汽車油泵出現蜂鳴聲的時候千萬不可以忽略，嚴重的情況下還會導致發動機在駕駛過程中出現熄火，對車輛的行駛安全性造成一定的影響。

汽車油泵一直嗡嗡響的原因：
1、汽油濾芯太臟，長時間沒有更換，長期處在高負荷情況容易損壞油泵；
2、使用油品質量差的汽油，質量差的汽油會有各種雜質異物和添加劑，油泵底部雖然可以過濾掉大多數雜質，但沒有過濾掉的雜質進入油泵電機會加劇磨損；
3、油箱缺油導致油泵摩擦力增大；
4、油箱底部損壞變形，造成了油泵和油箱底部的間隙過小共振引起嗡嗡響。

當汽車油泵壞了的時候，就會出現車輛啟動困難，打火時需要連續啟動多次，車輛才可以著車。還會出現異響，在行駛有嗡嗡聲，發動機故障燈亮，發動機抖動異常現象。出現這些狀況，很有可能是汽車油泵壞了，需要盡快到4s店或者維修店找專業的人員進行檢測並維修。

㈡ 換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲，應該怎麼辦

更換燃油濾清器是汽車的日常維護項目，但是，如果你運氣不好，車主在更換燃油濾清器後會發現汽車的狀況越來越差。啟動困難、加速無力、燃油泄漏、燃油泵噪音，這些都可能與更換燃油濾清器有關。更換燃油濾清器後，上述問題可分為兩類：劣質產品和安裝缺陷。有哪些缺陷？會造成什麼樣的麻煩？今天的推送就給大家簡單介紹一下。

劣質產品

為了降低成本，追求利潤，劣質產品常見的問題之一就是內部的過濾材料不合格，這些不規則的過濾材料可能存在燃油循環不充分的問題。有了這樣的燃油濾清器，發動機將很難啟動，動力輸出也會下降，因為它無法獲得足夠的燃油供應。此外，劣質過濾材料阻力過大也會增加燃油泵的工作負荷，增加燃油泵的工作噪音。劣質燃油濾清器的金屬外殼容易被腐蝕，製造工藝較差，損壞的概率較高。如果燃油濾清器殼的材料被腐蝕，腐蝕的部分在使用一段時間後會逐漸損壞。當燃油通過外殼損壞的濾清器時，由於壓力的作用，燃油會從損壞的部位泄漏出來。此外，一些劣質燃油濾清器外殼在製造過程中存在缺陷，導致燃油泄漏。

㈢ 2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲，這是什麼情況

為了降低成本，追求利潤，劣質產品普遍存在的問題之一就是內部過濾材料不合格，而這些不規則的過濾材料可能存在燃油流通不充分的問題。有了這樣的燃油濾清器，發動機將很難啟動，動力輸出也會下降，因為它無法獲得足夠的燃油供應。

濾芯都是外置的，一般2萬公里更換一次。後來發現外置汽油濾芯故障率高，所以後來很多車都把濾芯改成了內置。這種內置汽油濾芯通常在油箱內，與油泵為一體。下面是機油泵，上面是汽油濾芯。如果你想改變它，你應該更換上面的整塊。

空氣濾清器殼體固定不當或空氣濾清器濾芯過小，導致空氣濾清器濾芯殼體存在松動間隙。因此，當汽車停放後有振動或進氣時，風會將空氣濾芯吹向外殼，從而產生異常噪音。以上就是2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲的原因。

㈣ 發動機起動時濾清器有響聲，是什麼原因

你好，正常情況的響聲：1、缸內直噴技術的弊端缸內直噴發動機往往噪音會比較大，因為這個缸內直噴發動機，它燃油噴射的壓力，是普通發動機的十幾倍，那這個噴油嘴在高壓噴射的時候就會產生振動，在安靜或或者慢速行車的時候就特別容易聽到的響聲。2、碳罐電磁閥工作碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現清脆的響聲。3、汽車冷啟動很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來的異響，其實這種異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機運行一段時間以後，異響就會消失。不正常的響聲1、機腳膠老化或松離線腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，嚴重時會出現異響，這種只需更換新 的機腳膠即可。2、混合氣過濃當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動後 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。3、「敲缸」異響由於潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊，產生的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。