普拉多柴油版顯示燃油濾芯需要維護

① 燃油濾芯有必要更換嗎

有必要更換，濾芯是有兩種的，一種是外置燃油濾芯，一種是內置濾芯，如果是內置燃油濾清器，使用壽命比較長，大概只能更換10萬公里左右，如果不經常使用，幾年後就可以更換。但是更換內置汽油濾清器比較麻煩，更換前需要拆卸汽油泵。

如果使用外置的，就要經常更換，大概每行駛1-2萬公里，更換起來也比較簡單。所以內外汽油濾芯都應該更換，但使用壽命不同。

濾芯的過濾能力會變差。會導致燃油壓力上升，無法供油。另一方面，機油中的一些雜質會進入噴油器、氣門和氣缸，會使發動機不能正常運轉。

務必檢查濾芯是否臟了。如果臟了，需要更換。如果汽油濾芯臟了，會導致沒辦法供油，所以還會導致汽車沒有辦法正常運轉。

② 怎樣判斷汽油濾芯需要更換

判斷汽油濾芯需要更換的辦法有車輛動力下降、啟動困難或啟動不著車、濾清器內燃油為黑色，且有明顯雜質等。

1、車輛動力下降。

對比正常情況下，需更深踩下油門踏板才可獲得正常時的動力反饋。因為燃油濾清器輕度堵塞時，濾芯的阻力會增大，汽油流動不順暢，直接影響濾芯的汽油通過率，導致發動機功率隨之下降。

2、啟動困難或啟動不著車。

除動力減弱外，車輛還可能會出現啟動困難，需多次點火才可啟動的情況。由於此時燃油濾清器堵塞較為嚴重，導致燃油系統壓力異常，從而影響動力輸出甚至點火困難。

3、濾清器內燃油為黑色，且有明顯雜質等。

可拆下燃油濾清器，放出濾芯內部汽油並觀察其顏色及雜質。若汽油顏色為明顯的黑色或顏色較深，或汽油中沉澱有明顯的雜質，以上兩種情況建議及時更換燃油濾清器。

針對市面上部分廉價的燃油濾清器，其過濾性能及耐用性能，會大打折扣，對廣大車友們來講，實則費錢費力，挑選燃油濾清器的正確姿勢。

特別需要注意的是，燃油濾清器屬於易損耗零部件，需周期性更換，建議車友們定期進站檢測並及時更換。

③ 燃油濾芯多久換一個

燃油濾清器一般2至3萬公里換一次。

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器、天然氣濾清器三類，主要作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞，保證燃油系統精密部件免受磨損及其他損害。燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上，結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，並在支架上裝有高效濾紙片成菊花形，以增大流通面積。燃油濾清器是耗材，在車輛使用過程中，需要定期的更換維護，否則會起不到合格的保護作用。

汽車還需要更換的兩種濾清器：

1.機油濾清器

機油濾清器機油濾清器的作用主要是對機油中有害雜質進行濾除，機油濾清器又稱機濾，位於發動機潤滑系統中。機濾的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，將潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

更換周期建議：一般建議5000公里/6個月換一次。

2.空氣濾清器

空氣濾清器空氣濾清器的作用是保證進入發動機的空氣潔凈，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，就相當於汽車的口罩，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。

更換周期建議：一般建議每行駛1萬公里/6個月更換一次。

④ 如果汽車的汽油濾清器需要修理，你覺得該怎麼辦呢

一：是組裝燃油濾清器時，在濾芯的兩端必須安裝密封膠墊。如果漏裝該處的密封膠圈，燃油濾清器內的燃油流通會「短路」,將喪失濾清效果。更換燃油濾清器總成時，油管兩端的夾箍應當同時更換。

二是更換一次性燃油濾清器時，必須注意其安裝方向，濾清器殼體上的箭頭表示燃油的流動方向。例如凌志LS400汽車裝備的1UZ-FE型發動機，其燃油濾清器的"IN」埠應當接燃油箱。如果裝反,將導致濾清器內部阻力增大，在燃油長時間沖擊力的作用下，會導致紙質濾芯與其鐵殼分離，破碎的紙濾芯可能無規律地堵住進油口，使系統油壓下降,就像單向閥似的，可能造成發動機無規律起動困難。

此時，車主需要用過濾器慢慢過濾掉汽油或柴油中的雜質。在這種情況下，需要更具體的更換周期，這與所用燃油的質量有一定的關系。

⑤ 燃油濾清器的原理和保養

燃油濾清器串在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。
燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴咀），減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性，燃油器的結構是由一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組件，濾紙片看成菊花形，以增大流通面積，電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經常承受200～300kPa的燃油壓力 。因此，該濾清器耐壓強度一般要求達到500 kPa以上，化油器的濾清器不能達到要求。
燃油濾清器必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向，安裝燃油濾清器時，不允許倒裝。即使它在倒裝狀態工作很短的時間也必須更換

⑥ 一汽豐田普拉多汽油濾芯多長時間換一次

豐田普拉多的汽油濾清器在油箱里。根據豐田的要求，建議每8萬公里更換一次汽油濾清器。更換汽油濾清器時，一定要注意不要滿箱油，因為更換汽油濾清器時要拆卸汽油泵，滿箱油會溢出汽油。

汽油濾芯的功能:

1.汽油過濾器簡稱告畢蒸汽過濾器。汽油濾清器有兩種:化油器式和電噴式。對於使用化油器的汽油機，汽油濾清器位於輸油泵進口側，工作壓力相對較小。一般採用兆運尼龍套管。對於電噴發動機，汽油濾清器位於輸油泵出口側，工作壓力比較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采族友梁用濾紙，也有尼龍布和高分子材料製成的汽油濾清器，其主要功能是過濾汽油中的雜質。

2.如果汽油濾清器臟污或堵塞。線性濾紙汽油過濾器:汽油過濾器在這種汽油過濾器的內部，折疊的濾紙與塑料或金屬過濾器的兩端連接。污油進入後，被過濾器外壁的層層濾紙過濾，到達中心，干凈的燃油流出。

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⑦ 普拉多汽油濾芯多長時間換一次

豐田 普拉多 的汽油濾清器在汽油箱內，按照豐田要求建議每八萬公里更換汽油濾清器，在更換時一攜納定要注意不能是滿箱油，因為換汽油濾清器要拆汽油泵，滿箱油在更換時會使汽油溢出早慶。

汽油濾芯的作用：

1、汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機辯睜沒的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。

2、如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。

（圖/文/攝： 李林偉） @2019