❶ 汽車打火有時要打兩次才能打著,是什麼原因
這個問題說復雜也復雜,說簡單也簡單,復雜到你根本不知道哪裡出了問題,簡單到你意想不到的地方。說說我的經歷吧。一次保養後,第二天就出現要二次打火的情況,開始還不在意,後來就想什麼問題,已經保養過了兩個月了,當時也沒往這想,根據一般的情況就換火花塞,汽油濾芯,4s店去清洗節氣門,噴油嘴沒有效果,還是一樣。當時使用的排除法,差不多打算要買汽油泵了,因為我每次都是把油用光了才加油,雖然不信汽油泵會壞,也想試試,虧得沒買。後來有一天經過一個汽配商店,我說最後試一次,不行就換汽油泵,我就買了一個機油濾芯換上了,結果就好了,以後打火都是一次搞定。現在我還是用完油才去加,保養的時候自己帶濾芯。所以這個問題要用排除法,一點一點的試,電路的可能性比較小,要麼是汽油油路,要麼是機油油路,如果打開電門等汽油壓力上來後還要二次打火,那就是機油油路的問題。如果打著火以後,把汽油壓力卸掉,再打火要二次打火的話,就是汽油油路的問題,如果一直打不著,偶爾能打著,或者一直能打著,偶爾打不著才有可能是電路的問題
有司機朋友起來打車發現不能著車,打開前艙蓋發現汽車蓄電池觀察口發現電眼呈綠色怎麼車不能啟動呢?去4S店檢查找原因,結果4S店大師傅直接建議更換蓄電池,但車主朋友不樂意了,不是你們告訴我,電眼只要是綠色就表示蓄電池良好嗎?現在有要求更換,太坑人了吧。這么剛說完,就被人懟回去了。下面我們看看怎麼被懟回去的。
其實蓄電池的電眼呈綠色只是表面電池有電,至於蓄電池有多少電還需專用工具來測量。就猶如生活中普遍使用的干電池,當有電,但電量不足時,如果裝入隨身聽,一般可以聽電台音樂,而不能聽磁帶。汽車上的蓄電池也一樣,電眼呈綠色就電壓來看可以從12V~2V之間任何電壓都可能,而啟動電流未必足夠,如果電壓低於12V太多或啟動電流過小,汽車就無法起動 。
結論:
電池電眼呈綠色,測得電壓也不低於12V,並不能證明蓄電池良好,還需使用專用設備進行檢測,例如大眾專用工具VAS5097A。
建議:
不要使電池長期處於過充電或過放電狀態,每年進行一次電池檢測,每2-3年更換一次蓄電池。
❷ 汽車剛換了汽油濾芯打火打不著,打了3次打著了,在打一次就著怎麼回事
車主您好,這是因為油管沒有汽油,油壓達不到所以不好啟動,這是正常的,放心使用。祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❸ 汽油濾芯多久換一次不及時更換有什麼不好的影響
汽油過濾器又叫汽油格子,汽油過濾器,我們統稱為蒸汽過濾器。
首先,過濾汽油中含有的氧化鐵、灰塵、燃料系統中含有的有害粒子和水分等固體雜物,保護噴嘴、缸套、活塞環等,防止燃料系統堵塞,減少汽車發動機零部件的磨損,確保發動機穩定運行。
我們一起了解一下到底要換多久或者幾公里的蒸汽過濾器,長時間不更換車輛會有什麼徵兆。
你知道汽油過濾器不及時更換會有什麼影響嗎?
4.如果過濾器表面有泄漏或破裂變形,應檢查過濾器是否有異常,如果有,則更換。
❹ 汽車汽油濾芯多久換一次
汽油濾芯每隔4萬公里換一次,汽車上的汽油濾芯分為內置和外置兩種類型,其安裝在油箱旁邊的油管中,起過濾汽油中的雜質的作用,若汽油中的燃料雜質含量大,會增加汽油濾芯堵塞的機率。
注意事項:
如果汽油濾清器過臟或堵塞,主要表現為:加油門時,動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器,更換周期一般為10000公里,如果加的汽油雜質少,15000-20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時,燃油在汽油泵的作用下,經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大,流速變小,比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部,輕的雜質隨燃油流向濾芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲入濾芯的內部,然後經油管流出。
❺ 汽車換完汽油濾怎麼一次打不著火得打三四次才啟動呢
汽車換完汽油濾需要打三四次才啟動,這個是很正常的,因為剛更換汽油濾芯之後沒有油,需要等油上來之後產生油壓才能夠啟動
❻ 更換汽油濾清器後會出現哪些問題
很簡單嗎?要不沒按好!但這種事是很少發生的 ! 因為你在那修車時,店主就會在那試下!是否漏油!也有可能是你型號不對!或是壞的!!要莫是他安裝時搞錯了!!
❼ 汽油濾芯多長時間更換一次
汽油濾芯每3萬公里更換一次平時加95號汽油的話可以4萬公里換一次。如果不壞的話,會導致車加不起油,提速不行