⑴ 歐曼eTX的機油濾芯在什麼地方
沒事 少量補充沒問題 機油比液力傳動油粘度，傾點，閃電都高。說白了就是稠 加太多了工作泵負荷就大。
⑵ 歐曼油管濾芯都在哪裡
尿素濾芯在尿素泵內部尿素泵接頭細濾芯在進液接頭濾網
拿出來以後就可以看到這個螺絲,拆下來裡面有個濾網,如果長時間不清洗,容易造成堵塞,還會報警,限鈕。這是第一內膽濾網,還沒有完。
⑶ 歐曼etx機油濾芯在發動機什麼地方
機油濾芯的位置也是有所差別的，但主要的位置是發動機前頂部和發動機下方位置，只需要使用專用工具或同大小的扳手即可以拆卸下來，不過需要注意的是需要先將機油放干凈，發動機底部有放油螺絲，擰松即可以放油，使用容器盛放即可。
⑷ 歐曼ETX福康濾杯為什麼是半濾油
旅遊了，因為的話它的一個濾杯就是一個半綠的一個操作，所以的話它是半旅遊。
⑸ 新歐曼ETX換完柴油濾芯不泵油什麼原因
柴油管路中有空氣。
柴油機的手油泵有兩個單向閥，向下壓手柄時，輸油泵內腔壓力加大，出油單向閥打開，進油單向閥關閉，柴油被壓入到噴油泵內，松開手柄時則相反，輸油泵內腔壓力減小（小於油箱內壓力，柴油被從油箱吸進來。抽不上柴油，一種可能是：壓力建立不起來，原因是兩個單向閥的其中一個或兩個密封不嚴，造成泄漏。另一種可能是：輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴的情況，造成空氣被吸入輸油泵。
更換柴油濾清器之後，低壓油路有空氣，排盡低壓油路空氣。
⑹ 歐曼etx的空調濾芯位置在哪裡
【太平洋汽車網】歐曼ETX的空調濾芯在駕駛室前面中網內部。普通型的空調濾清器只能起到抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調濾清器，能在空氣經過阻流的很短時間內利用顆粒活性炭本身的物理性能，吸附空氣中其它的微小物和更多的有害物質。
歐曼ETX的空調濾芯在駕駛室前面中網那裡，要把前面蓋子打開才可以看到，在右手邊那裡有個沙網，拿開裡面就是空調濾芯有兩個在一起。
歐曼ETX是由福田戴姆勒汽車針對中國重卡實際使用工況，採用歐洲科技打造的高品質重卡，歐曼ETX包含三個系列的車系：牽引車、自卸車、載貨車。
歐曼ETX6系8x4復合型自卸車是由福田戴姆勒汽車採用歐洲科技針對載重及路況多變的運輸環境量身打造，產品自重輕、設計載重噸位高、具有適應性強，高效率、高收益、安全可靠的特點。匹配大馬力動力，動力段270PS-340PS，選擇靈活豐富。以復合運輸為主，可滿足部分超載運輸需求工況適應性強，運營效率高；採用歐洲技術發動機、變速箱、後橋進行系統專業化匹配，發動機扭矩大、加速性能好，運營效率高。
動力系統成熟可靠，整車針對路況復合多變的環境量身打造，底盤上裝一體化設計，歐洲技術專業匹配，整車可靠性高，壽命更長；加寬車架、加大輪距、加寬板簧、重心降低、抗翻性能好；車架採用國內唯一的三唯沖孔設備製成，准確度高，承載強，車身採用機器人焊接，輻射強度高，密封性能好，安全又可靠；WEVB排氣門制動技術，制動效能提高60%車身符合歐洲EEC法規安全標准，大缸徑轉向器，轉向更輕便；雙管路制動，制動雙保險。