保養更換機油和濾芯

A. 為什麼汽車在保養時換機油同時也要換機油格

因為機油濾芯（機油格）把發動機裡面的磨損的微小的碎屑過濾掉，車輛保養的時候換掉伐機油的同時，原來的機油濾芯因為也比較臟了，不利於對機油的過濾，為了發動機的潤滑達到理想的工作狀態，必須換掉已經使用到期的機油濾芯，才能給發動機提供較好的過濾機油的保證。

機油格的功能是過濾發動機裡面的機油，提高其清潔度和潤滑度，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能。

工作機理：猶如心臟的血液循環系統，機油泵中的機油也是在不斷循環，在這個過程中，往往會產生很多雜質。

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汽車更換機油其他注意事項：

1、機油不能只加就是不換

經常檢查機油沒錯，後備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由於污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑性能的損失。

2、機油一黑不能馬上就換

機油變黑是正常的，因為機油本身就有清潔作用，能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物，並能將它溶解。我們看到機油中的黑色物質就是發動機內部積碳和發動機內部氧化物。

B. 為什麼要定期更換機油和機油濾

定期更換機油是因為機油會慢慢變臟和變質：

對於汽車來說，機油的作用就是用來潤滑、清潔、密封、防銹和冷卻的。機油在使用過程中受到高溫、高壓作用並與燃燒中的混合氣接觸會產生變質，打開密封後，就算是不使用機油也會緩慢地變質。而且經過一定時間後它自身會變質、變黑、變臟，不能起到對發動機內部零件的清潔作用，這樣會導致發動機磨損加快，甚至損壞發動機。

定期更換機油濾清器的原因是：

機油濾清器的作用，是濾除機油裡面的金屬顆粒和油污。機油濾清器介面處的單向閥是作為截止閥用的，它可以用來防止發動機熄火的時候，機油從濾清器中流出來。在濾芯被堵塞後，濾芯內側和外側壓力差變大，當壓力差大於設定值時，旁通閥被打開，這個時候，機油不通過濾芯，直接流向各機件，這些機油不純凈，會導致發動機磨損加快。

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汽車機油更換期限和選擇：

一般日系和國產自主品牌，多為5千公里保養，用的是最普通的礦物質或半合成機油，7千5和1萬公里保養周期的多為美系、歐系和豪華品牌車型，保養選用全合成機油，特點是機油價格較高但可行駛里程較長。

在惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。