❶ 空調濾芯該如何分辨正反面呢
空氣濾芯簡單的,正反面一下就看的出,裝反了裝不了。還有空調濾芯這個車上面有箭頭或者數字,箭頭朝上,數字是放正面的。
另外,空調濾芯到了更換期限就需要換,首先我們要明白這個道理:我們平時用壓縮空氣吹空調濾只是清除掉表面浮沉,讓其工作條件不那麼惡劣,但是沒辦法從根本上改變其狀態。到了規定的更換時間還是要及時更換,不能因為我平時勤吹而延長其使用時間。
建議車友們定更換,一般情況下1-2萬公里更換一次,如不及時更換,已經吸附很多灰塵。有害物質,反而會成為污染源,污染車內空氣,滋生細菌、病毒、吹進有害有毒顆粒,不要嫌棄麻煩,該換還是趕緊換。
❷ 汽車空調濾芯在安裝時的正反你能分清嗎
汽車的空調濾芯是分有正反面的,一般在空調濾芯上面有箭頭指向,你可以參考一下。 當設計人員評估做成防呆設計成本有點高,不如安裝工人稍微用點心來得簡單,或者不如採用他們認為足以明確的標識來得簡單時,就會放棄防呆,畢竟這也不會造成多麼嚴重的損失——有些車出廠就是不安空調濾芯的,不少緊湊型及以下級別車型就是這樣。當然,這里的成本包括汽車設計製造成本、車系更新換代的通用性成本、濾芯本身特殊形狀的生產成本等。所以,很多車型的濾芯就是最簡單的形狀,其實這對於廠家是好事,對車主更是好事。我承認這個問題看起來有點傻,但實際操作中有時卻真讓你遇到坑,可能這就是原廠工程師們給我們挖的坑吧。看看下面這個圖,絕大部分歐系美系濾芯的正反標識都是這樣的。問題來了:你真的知道汽車內部的空氣是朝哪個方向吹的嗎?至於為什麼它要標識空氣流動方向,而不標識「上、下」或者「左、右」,可能就是因為配套了不同的車款,在不同車款里安裝的方式也不太一樣,只能用空氣流動方向來標識了。不過也有好的樣板。下圖是豐田車系的一款濾芯,看到那大寫的UP滿滿都是人性化啊。這讓我想起最近很火的一個媒體人的評價:德系車設計的時候就希望它的保養是由專業人士來做,有時候會不自覺提高維修門檻;日系車設計的時候就讓它的維護盡可能簡單。好了,我該怎麼做?好了,上面聊的都是一些道理,但只有明白了這些道理,實際操作才能簡單。對標明上下的濾芯自不用多說。對標明空氣流動方向的,我們就記住:拆下舊濾芯的時候要記住箭頭的方向。拆東西的時候記住正反或順序,是一個修理工最基礎的事,可問題咱不是人人都是修理工。如果沒有上面的羅嗦,你甚至不知道這里的坑在哪兒——你完全以為憑空氣流動的方向就能分辨正反,到了安裝的時候才發現你分不清車內空氣該怎麼流動。最後再囑咐一句:當你真的沒有記住箭頭方向時,記住大多數安裝在副駕駛處的空調濾芯,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的。 @2019
❸ 空調濾芯有正反面嗎
空調濾芯有正反面嗎
空調濾芯有正反面嗎,我們平時駕駛汽車的時候一般都會打開空調,特別是在炎熱的夏天,汽車的空調組成也是需要我們去了解的,下面就為大家分享空調濾芯有正反面嗎。
空調濾芯是有正反面的,一般都有字母或者箭頭標示(箭頭朝上或者字母UP表示)。「UP」箭頭是指濾清器的此面朝上,按此方向安裝即可。「AIRFLOW」箭頭指的是空氣流向,也就是要讓從外界空氣從此方向通過濾清器。
空調濾芯的作用:
1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。
2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。
3、能吸附空氣中,水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。
4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣,避免駕乘人員吸入有害氣體,保障駕駛安全;能強效殺菌除臭。
5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌,創造分健康環境;能有效分隔空氣中,灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質;能有效攔截花粉,保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。
汽車中空調濾芯區分正反面的方法:
汽車空調濾芯的箭頭朝上就是正面,汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向,需要正面對著氣流方向安裝;也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反,普通的毛面就是正面,有支撐線結構的面就是反面。含活性炭的黑色是正面,白色是反面。
空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯,可以吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的`刺激,保護空調冷卻系統。車在開著空調行駛時要吸入外部空氣進入車廂內。
但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果沒有空調濾芯過濾,一但這些顆粒進入車廂內,就會使汽車空調受污染,冷卻系統性能降低。
一、空調濾芯怎麼分正反面
1、一般來說,箭頭方向其實也指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向,箭頭朝上就是正面的表示,需要正面對著氣流方向安裝即可。
2、觀察的話,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向,所以很容易辨別。
二、汽車空調濾芯多久更換合適
1、需要看使用的頻率,汽車空調濾芯的更換周期取決於個人用車情況、以及外界環境及季節氣候等因素。
2、一般情況下,城市家用車1-2萬公里或者1年左右更換一次,也能保證使用的通常。
3、需要了解清楚,如果平時行駛的環境比較差,灰塵比較多,空調濾芯容易臟,應適當縮短更換周期。
4、不能忽視不同季節的空調使用頻率不一樣,更換周期也不同,自己觀察*重要,夏秋空調使用少,更換周期可以稍長點。
空調濾芯的更換周期:
汽車空調濾芯的更換周期取決於個人用車情況、外界環境及季節氣候,城市家用車一萬到兩萬公里或者1年左右更換一次,如果平時行駛的環境比較差,灰塵比較多,空調濾芯容易臟,應適當縮短更換周期。不同季節的空調使用頻率不一樣,更換周期也不同,夏秋空調使用少,更換周期可以稍長點。
一、空調濾芯分正反面嗎
在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,但其實空調濾芯其實是有正反面之分的。
現在部分空調濾清器設計成單向安裝的不規則形狀,比如缺角方形,它顛倒過來就安不進去,這種安裝起來比較容易,但會在材料和工藝上造成不小的浪費,因此還是很多空調濾清器是規則的方形,這種需要區分正反面。
二、空調濾芯怎麼分正反
空調濾芯怎麼分正反,這是大家比較關心的問題,一般空調濾清器區分正反有兩種方法:
1、看側面的箭頭標識
汽車空調濾芯箭頭方向,指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向代表的是氣流方向或安裝方向,根據箭頭區分即可。
2、看空氣濾芯表層
沒有箭頭的話,可以通過觀察空氣濾芯表層來判斷正反,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向,含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面。
三、空調濾芯裝反了要緊嗎
空調濾芯之所以分正反,當然是有目的的,如果裝反了,影響是很大的。
以前功能很單一的空調濾芯,裝反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。
現在的空調濾芯一般具備多個過濾層,每層根據過濾精度的不同,也分為了粗濾和細濾,第一層過濾為粗濾,過濾是用來過濾空氣中較大的雜質灰塵的,最後一層為細濾,用來阻擋那些最小的顆粒物。
方向裝正確的情況下,空氣塵埃經由粗濾層——活碳——細濾,最後潔凈的空氣進入車內;如果裝反了,空氣塵埃就會經由細濾——活碳——粗濾進入到車內,過濾效果沒多大的影響,但由細濾進入的塵埃不管大大小小什麼形狀,都被攔在了第一層,粗濾並沒有發揮任何過濾作用,導致灰塵迅速積滿,出風量下降,從而會降低空調濾芯的使用壽命。
因此,安裝空調濾芯的時候一定要注意區分正確正反。
❹ 汽車空調濾芯安裝方向怎麼判斷
空調濾芯外面的塑料框上標有方向的箭頭,另外這個塑料框上的一邊有內密封的海綿條,空調濾容芯安裝時,要將這個塑料框中間折斷,空調濾芯彎一個角度,才能安進去,一般裝不反,只能向一個方向彎曲。1,一台汽油轎車上邊,一般有4個濾清器。2,對應發動機的,有過濾機油的機油濾清器;過濾燃燒空氣的空氣濾清器;過濾汽油的汽油濾清器。3,只有空調濾清器,也叫室內濾清器,是過濾汽車駕駛室內空氣的,是4個濾清器里邊,直接受益的濾清器。
❺ 汽車空調濾芯的正反面如何區分
汽車空調濾芯的正反面如何區分:
汽車空調濾芯的正反面如何區分
汽車空調的濾芯需要定期更換,然而到店更換需要支付配件費用,此外還會增加人工費用,成本較高。
其實汽車空調濾芯的更換比較簡單,可以自己買DIY配件,也比較省錢。
空調濾芯分前後兩種,更換時需要看清楚:
①汽車空調濾芯的箭頭方向實際上是指空調濾芯的正面和背面。察陸箭頭方向表示氣流方向,即安裝方向。朝上的箭頭是正面,需要面向氣流方向安裝。
②也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷優劣。常見的粗糙面是正面,上面朝向氣流方向,有支撐線結構的面是反面,背面朝向氣流方向;
③含活性炭的黑色面朝向氣流方向為正,白色面朝向氣流方向為負。
空調鉛塵濾芯的更換周期
①汽車空調濾芯的更換周期視個人車況、外部環境、季節氣候而定。一般情況下,城市家用車1-2萬公里更換一次或者一年左右更換一次;
②如果平時駕駛環境差,灰塵多,空調濾芯容易臟,應適當縮短更換周期。
③不同季節空調使用頻率不同,更換周期也不同。春秋兩季空調使用較少,更槐沒禪換周期可以略長。
❻ 汽車空調濾芯正反面怎麼分
在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的
下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?
一、為什麼不採用"防呆"設計。
照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少
二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。
沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。
這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題
再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。
再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦
三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?
以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。
下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!
從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高
具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。
明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。
❼ 空調濾芯的正反,應該怎麼去區分
汽車空調濾芯用箭頭方向指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向,即安裝方向,箭頭朝上是正面,需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面,普通的毛面就是正面,有支撐線結構的面就是反面。
請注意空調濾芯有兩種,一種是沒活性碳,另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚),含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外,吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。
空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵,用壓縮空氣之類的吹去浮塵即可,千萬不要用水清洗,否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此請到4S店對空調濾芯進行更換。