nk250機油濾芯蓋滲油

1. 機油蓋滲油怎麼回事

氣門室蓋墊漏油後，你會在發動機頂部靠近側面的位置看到很多機油的痕跡。這主要是因為2個起因造成的。

其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而導致漏油，這個情況其實還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。

第二是曲軸箱通風系統的PCV閥堵死引起機內壓力過高，最終在壓力下導致機油滲出。這個毛病如果沒查出來，以後會引起更大的麻煩，比如曲軸油封漏油等等。但判斷PCV閥門工作是否正常到是非常簡單：怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進氣口的真空度就能瞬間判斷PCV閥的工作狀態了。

2. 摩托車換機油濾芯之後蓋邊漏油是怎麼回事，密封圈換了N次，上了膠水也漏是怎麼回事啊

摩托車機油壓力沒多大的。也許有裂紋，仔細看看，特別是螺孔和螺桿位。

3. 機油濾芯稍微有點滲油是什麼原因

機油濾芯稍微有點滲油的原因是：1、換濾芯的時候沒有擰緊；2、在換濾芯的時候密封墊損壞。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，防止機濾滲油的方法是在機濾密封圈上抹油再安裝機濾，為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。

4. 機油濾芯有點滲油沒有事吧

機油濾芯滲油，建議更換掉機油濾芯！滲油時間一長，機油滲漏就多，對發動機會有影響！

5. 機油濾清器漏油怎麼辦

方法：

更換密封圈。

絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或版變形有關。最直接有效的權辦法就是把密封圈全換了，城區道路擁堵，汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

另一種可能是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。

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漏油的危害

除了浪費機油，嚴重的可能導致發動機內部受損。此外，發動機溫度非常高，機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度，但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是當泄漏的機油混合了其它雜質後，燃點降低，起火風險進一步增大。

有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的，再加上每次都不清理，久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬，有些車主就會誤以為是漏油