A. 汽車的空調濾芯在什麼地方
汽車發動機的空氣濾芯安在發動機進氣管上的空氣濾清器中。汽車發動機空氣濾芯有兩種:一種是乾式,是由紙質或有機材料製成。另一種是濕式,是由網狀金屬絲製成。乾式工作原理:空氣進入濾清器內的導風葉片使空氣高速旋轉產生離心力,把空氣中大的、重的雜質甩到濾清器外殼從下面掉出去或存在濾清器中,空氣中小的雜質被紙質濾芯過濾阻擋在濾芯的外部。潔凈的空氣被發動機吸入利用。濕式工作原理:濕式濾清器下部裝有機油,濾網上也粘有機油。空氣進入濾清器內的導風葉片使空氣高速旋轉產生離心力和向下的沖力,空氣沖入到機油,空氣的裡面的大部份雜質被機油粘住,剩餘的雜質在通過粘油的網壯濾芯被粘住。潔凈的空氣被發動機吸入利用。兩種濾芯都要定期清理和更換。不能被空氣中的雜質堵住,如果堵住了,堵的越嚴重,發動機的動力下降的越多,油耗越高,水溫越高,磨損性越大。
B. 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗,詳細步驟
摩托車的空氣濾芯通常在摩托車的的左側蓋裡面,只要將側蓋拿下來,就可以看到一個黑的圓筒狀的物體,那就是空濾清器,也可以稱之為空氣濾芯,具體位置如下圖所示。
(2)310w空氣濾芯在哪擴展閱讀:
1、一般摩托車行駛2000公里左右,都需要清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛,清洗周期還應適當縮短。
2、由於空氣濾清器被灰塵阻塞後,進氣阻力增大,導致可燃混合氣變濃,使發動機的輸出功率下降,燃油消耗增高,長期下去甚至會影響到發動機壽命。
3、常見的空氣濾清器的型式有二種,即乾式和濕式。掛檔摩托車空氣濾清器一般在車身左中位置,踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近,清洗空氣濾芯都需要卸下護板。
參考資料來源:
網路-空氣濾芯
C. 汽車空氣濾芯在哪裡
空氣濾芯在發動機機艙蓋內。可以通過方向盤左下側的拉手,先拉一下會聽到機艙個響聲,專然後去前方屬,一手抬機艙蓋,一手將內部隱藏的卡手去掉,就可以打開機艙蓋,並用內置自帶的支撐桿支撐好。就可以看到,最大的塑料殼體內安裝的就是空氣濾芯。
紅色方塊內安裝
D. 空氣濾芯在哪個位置
汽車空氣抄濾清器在發動機倉內,每個車的位置都不太一樣,大多都發動機附近,你可以看一下你的汽車使用說明,或保養手冊。打開發動機蓋看你的發動機上有一個粗的黑色的橡膠管,一頭連接的是發動機,另一頭連接的是空慮,有一個大管子的盒子大多數應該是一個方盒子形狀,打開裡面就是發動機空氣慮芯了。
發動機空氣濾清器建議:15000KM更換一次。如果路上行駛路麵灰塵特別大,可以將空氣濾清器的更換周期縮短為10000公里。
E. 空氣濾清器在摩托車上那個部位呀
空氣濾清器一般布置在摩托車左側位置的車座下面。把外殼拿下來,順著化油器往上找就看見了。
踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側,傳動箱的上面,一般都是一個黑色塑料盒子,打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。
不同的車,空氣濾清器位置也不一樣,但無一例外都是通過一根粗膠管與化油器相連,化油器也很容易找到,順著連接化油器的粗膠管(進氣管)找到一個黑塑料盒子就是空氣濾清器了。
活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
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摩托的空氣濾清器是為了保護引擎維持良好的運轉效果,主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞,另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。
空氣濾清器的工作狀況如何,何時需要保養或更換,可按下述方法進行鑒別:
理論上,空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時,濾清器工作正常。當流率等於流量時,濾清器應進行保養。當流率小於流量時,該濾清器不能再繼續使用,否則發動機的工況會越來越差,甚至無法工作。
實際工作中,當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態即會出現異常:如轟鳴聲發悶,加速遲緩,工作無力,水溫相對升高,以及加速時排氣煙度變濃。
當這些症狀出現時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養或更換。在保養空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。
清除灰塵後,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮艷時,該濾芯可繼續使用,若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時,就要更換了。
通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次
空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務車為8萬公里。