⑴ 賓士e260六萬公里保養大概多少錢
賓士E260六萬公里保養項目建議:
機油機濾(一萬公里保養) 空氣濾清器(兩萬公里保養) 汽油濾清器(六萬公里保養) 空調濾清器(兩萬公里保養) 變速箱油(六萬公里保養)
根據車況 環境選擇積炭清洗項目
目前北京賓士4S店針對賓士保養提供兩種機油,原廠指定的標號為SN 5W-30的美孚機油,;另一種為1L裝金美孚1號,標號為SN 0W-40,如果客戶使用金美孚機油則要在保養套餐的基礎上每升機油多支付65.5元.
保養周期
首保10000公里/12個月 二保:20000公里/24個月 間隔:10000公里/12個月
賓士E級W212/W207 »W207E260L CGI保養費用明細表
嘉實多半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥643
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥764
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥608
原廠空氣濾清器保養套餐¥232
原廠汽油濾清器保養套餐(內置汽油濾清器)¥2532
原廠空調濾清器保養套餐¥439
原廠火花塞保養套餐(M271/CGI)¥639
原廠剎車油保養套餐¥368
原廠轉向助力油保養套餐¥303
原廠防凍液保養套餐¥753
原廠藍色自動變速箱油保養套餐(722.9) 7速 適用:2010-6-1後出廠車輛¥2035
原廠自動變速箱油保養套餐(722.6) 5速¥
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M271/CGI)¥3620
清洗節氣門積碳套餐¥87
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-缸內直噴式燃油噴射(3M直噴式汽油引擎高效噴油嘴清洗劑)¥415
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317
賓士E級W212/W207 » W207 E200 CGI Coupe保養費用明細表
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥764
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥608
原廠空調濾清器保養套餐¥439
原廠火花塞保養套餐(M271/CGI)¥639
原廠剎車油保養套餐¥368
原廠轉向助力油保養套餐¥303
原廠防凍液保養套餐¥753
原廠藍色自動變速箱油保養套餐(722.9) 7速 適用:2010-6-1後出廠車輛¥2035
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M271/CGI)¥3620
清洗節氣門積碳套餐¥87
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-缸內直噴式燃油噴射(3M直噴式汽油引擎高效噴油嘴清洗劑)¥415
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317
賓士E級W212/W207 » W207 E260 CGI Coupe保養費用明細表
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥764
嘉實多半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥643
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥764
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥608
原廠空氣濾清器保養套餐¥232
原廠汽油濾清器保養套餐(內置汽油濾清器)¥2532
原廠空調濾清器保養套餐¥439
原廠火花塞保養套餐(M271/CGI)¥639
原廠剎車油保養套餐¥368
原廠轉向助力油保養套餐¥303
原廠防凍液保養套餐¥753
原廠藍色自動變速箱油保養套餐(722.9) 7速 適用:2010-6-1後出廠車輛¥2035
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M271/CGI)¥3620
清洗節氣門積碳套餐¥87
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-缸內直噴式燃油噴射(3M直噴式汽油引擎高效噴油嘴清洗劑)¥415
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317
賓士E級W212/W207 » W207 E260 CGI 敞篷版保養費用明細表
嘉實多半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(M271)¥643
原廠空氣濾清器保養套餐¥232
原廠汽油濾清器保養套餐(內置汽油濾清器)¥2532
原廠空調濾清器保養套餐¥439
原廠火花塞保養套餐(M271/CGI)¥639
原廠剎車油保養套餐¥368
原廠轉向助力油保養套餐¥303
原廠防凍液保養套餐¥753
原廠藍色自動變速箱油保養套餐(722.9) 7速 適用:2010-6-1後出廠車輛¥2035
原廠發動機附件皮帶組件保養套餐(M271/CGI)¥3620
清洗節氣門積碳套餐¥87
免拆清洗噴油嘴積碳套餐-缸內直噴式燃油噴射(3M直噴式汽油引擎高效噴油嘴清洗劑)¥415
免拆清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥308
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317
⑵ 賓士E260六萬公里保養項目
六萬抄公里就要做大保養了襲。
一、建議更換機油,機濾,空氣濾芯和汽油濾清器。冷卻液,制動液,變速器齒輪油,火花塞,轉向助力油。清洗一下節氣門及噴油器及三元催化轉換器。對調輪胎。然後檢查一下,檢查底盤螺絲是緊固,燈光是否良好正常。輪胎是否老化開裂或氣壓是否正常。剎車片是否到磨損極限。擺臂及拉桿球頭有無松動。皮帶是否老化裂紋。
二、參考汽車各部件保養里程:
機油機濾(5000)。空濾(15000)。汽油濾(20000)。空調濾(20000)。清洗噴油嘴節氣門(20000)。冷卻水(40000)剎車油(40000)方向助力油(50000)波箱油(60000)
⑶ 賓士v260汽油濾芯在哪
賓士v260汽油濾芯在車輛後方下面油箱附近。
賓士v260更換汽油濾芯的操作方法如下:
第一步,做好准備工作,首先要准備好適合v260車型號的汽油濾芯,還有更換要使用的工具。基本上要用到接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具,還要注意身上不能穿化纖衣服,以防靜電的放電火花,有條件的話最好在手腕上綁一條接地的地線,這樣可以防止靜電,畢竟安全是第一位的。
第二步,由於燃油系統內有壓力存在,為避免在拆卸濾芯時發生噴油或起火事故,要在斷開燃油管路前釋放燃油系統中的壓力。更換濾芯的時間最好選在次日早晨(處於冷車狀態下)進行比較好,因為此時燃油系統中油壓小,拆卸濾芯時流出來的汽油較少。
第三步,先找到車輛的汽油濾芯的位置,之後將舊的汽油濾芯神棚拔下來。將接油杯放在油管下方,並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍。
第四步,將汽油濾芯的進油口這處的管子拔下,這時管內的燃油會溢出來,將裡面的燃油引入杯子中,當流量小後,要套上管箍並盡快把新濾芯的進油口接上,另一端介面暫時堵上(安裝濾芯時,要分清進油口和出油口,一般出油口在濾芯上部,進油口在下部,汽油濾芯上的箭頭表示汽卜茄油流動的方向)。同時,舊濾芯的進油口也要堵上。
第五步,將舊濾芯的另一端拔下,接入新濾芯,並用螺絲游弊則刀擰緊管箍,防止漏油,再把換好的濾芯安裝回原位。
第六步,啟動汽車並怠速一段時間,看看濾芯介面部位有沒有漏油等現象,若無則表明安裝良好,可以上路行駛了。若發現濾芯軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時,需要及時更換該軟管,以保證行車安全。
⑷ 賓士e260l汽油格在哪裡
在後排座椅底下可以看到兩個開口,左邊汽濾,右邊油泵拆下螺絲就可以看到了。請採納
⑸ 賓士15款e260空檔抖動厲害什麼原因剛換了火花塞變速箱油 機腳墊!求解!🙏
汽車出現抖動的原因:
1、積碳過多
如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
2、供油系統故障
油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。
3、發動機機腳墊老化
這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。
4、缺缸缺火
這是發動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。
⑹ 賓士e級汽油濾芯怎麼更換
賓士E級 ( 查成交價 | 車型詳解 )汽油濾芯怎麼更換? 汽車網我為您來解答。
賓士 E級 更換汽油濾芯的步驟:
首先,我們要拔出車輛鑰匙,並斷開賓士E級的油泵保險絲或斷開車輛電源,避免在拆卸油泵時油泵動作泵出汽油。接著,拆除賓士E級後排座椅的坐墊以及油泵上的蓋板,此時便可以看到油泵總成。油泵總成被一個黑色的卡環固定,拆除油泵上的線插以及油管後使用專用工具方可拆卸此卡環。拆卸卡環後可取出油泵總成。 把新的汽油濾清器組件替換舊的汽油濾清器上的相應部件。
把更換好燃油濾清器的油泵總成裝回到油箱中。最好在燃油泵的密封膠圈上塗上凡士林潤滑,避免密封膠圈扭曲後密封不嚴造成燃油或者燃油氣體泄漏。然後,裝上油泵的固定卡環,並用專用工具按照維修手冊上的標准扭力預緊卡環。最後,裝上油泵線插以及油泵上的燃油管即可試車檢查是否存在泄漏,如無泄漏則可安裝座椅,有泄露的話則要重裝密封膠圈。
更換安裝在底盤上的燃油濾清器:
賓士E級汽油濾清器採用管碼(喉碼)的方式把油管固定在燃油濾清器上方,防止油管脫出。更換濾清器的第一步依然是拔出車輛鑰匙,並斷開車輛的油泵保險絲或斷開車輛電源。然後,松開濾清器出口一頭的管碼,拔出油管裝到新的濾清器的出口端,鎖緊管碼;接著在濾清器的進口端進行相同的操作。
把賓士E級汽油管路轉接到新的濾清器,經檢查管路安裝牢靠後,便可以把濾清器放回原來的位置並固定好。
總評:賓士E級轎車是賓士開發出的介於 C級 與 S級 之間的一款中大型高端 商 務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
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