汽車空氣濾芯與濕式空氣過濾器

Ⅰ 汽車空氣濾清器臟了會怎麼樣 空氣濾清器多久換一次

汽車空氣濾清器臟了會怎麼樣？
由於汽車行駛環境的原因，在接近更換時間時，空氣濾清器的狀態會隨著路況發生明顯的變化。如果汽車使用了臟的空氣濾清器，會造成發動機進氣不足，燃油燃燒不完全，發動機工作不穩定，動力下降，油耗增加。
你多久換一次空氣過濾器？
一般道路上每5000公里可以清洗保養一次空氣濾清器，多塵地區保養間隔也要相應縮短。
(1)乾燥空氣過濾器的維護和更換
乾式空氣過濾器的濾芯由樹脂處理的微孔濾紙製成。當汽車行駛里程達到一定間隔時，空氣中的灰塵會逐漸堵塞過濾網。如果不更換，必須清潔和維護空氣過濾器。由於操作簡單，車主可以嘗試自己操作。步驟和方法如下。
拆卸用抹布擦拭空氣濾清器的外部。然後打開過濾器蓋的鎖或松開上蓋的螺栓，取出濾芯。如圖所示。
空氣濾清器濾芯的拆卸
清潔外殼。用干凈的抹布擦拭空氣濾清器殼的內部，以防異物進入進氣管。
清潔濾芯。檢查濾芯的污染程度。如果沒有必要更換，可以用壓縮空氣清洗。發動機工作時，壓縮空氣應逆著被過濾空氣的流動方向，從濾芯內側沿傾斜角度方向，均勻地上下吹動濾芯內外表面的灰塵。由於濾芯由濾紙製成，禁止用刷子清潔其表面，否則會導致表面粗糙，增加進氣阻力。
濾芯清洗後，按與拆卸相反的順序安裝所有部件。組裝時注意將橡膠墊圈安裝到位。
(2)濕式空氣過濾器的維護
帶有單獨濕式空氣濾清器的車輛的保養步驟和方法如下。
從車上拆卸空氣濾清器，依次拆卸空氣濾清器，倒出油底殼中的舊機油。
用金屬清潔劑清洗上蓋和外殼，用清洗噴槍或刷子清洗濾網上的油污。
檢查過濾網。如有損壞，影響過濾效果，則應更換。
用壓縮空氣吹乾外殼、上蓋和濾網。
先將濾網浸泡在油中，然後提起，讓多餘的油流下來，在油底殼中加入干凈的油，直到刻出油位。
重新安裝過濾網和上蓋，然後將空氣濾清器總成裝回車上並固定。

Ⅱ 汽車空氣濾清器分類

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Ⅲ  汽車的空氣濾清器是干什麼用的

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網回長期得不到清潔和更答換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。

空濾最好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。空氣濾清器每隔2萬公里需要更換一次。

Ⅳ 汽車上面空氣濾芯器有幾種類型

鐵空濾
紙空濾
油性空濾

Ⅳ 空氣濾清器的主要分類

簡稱：風格。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。
乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器（如葉片環、旋流管等），用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。
油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。
油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用於農業機構和船用動力。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：①慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。
②過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。
③油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。
凈化空氣的過濾裝置。他們有以下區別：
1：機器（如內燃機和空壓機）進氣道將外界吸入的空氣凈化；
2：煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環保措施凈化器；
3：凈化廠房的空間須達高等級清潔級所使用的高效過濾裝置。
他們之間從選材到試驗以及技術指標要求沒有一致性，各自的標准也不相同。

Ⅵ 汽車裡面的空氣濾清器是什麼

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、沙粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。
空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換的話，那麼發動機吸氣就會變得比較困難。油氣混合不到位，積碳就會增加，從而增加油耗。
汽油濾芯的作用不言而喻，就是過濾排除汽油中的雜質。現在的汽車大多採用的是電噴，油壓比較大，濾清器基本上全是被包起來的。如果汽油濾芯臟了，過油不暢，就會出現噴油量下降，動力不足。但是車輛如果要維持動力，就需要駕駛員加大油門，噴油量增加，進氣量增加，這樣一來，噴油量和進氣量的比值無法達到一個平均的狀態。機油濾芯可以過濾掉更小的雜質，減少了發動機運行時所帶來的磨損。如果雜質少了，在發動機運行時就會減少摩擦。油耗自然就降下來了。反之，如果阻力大了，機油流量就小，潤滑效果變差，油耗就會增加。
從機濾的結構來看，大多數是傳統的紙濾形式。主要目的是過濾掉發動機運轉中所產生的氧化物和其他雜質。當氧化物和雜質附著在機油中，那麼就需要濾清器進行過濾，當過濾的雜質很多的時候，過濾的效果就會大大減弱。如果不及時更換，對於發動機就會造成影響。
除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。