新換的空調濾芯為什麼有土味

1. 換了空調濾芯後有異味

換完空調濾芯後有臭味的原因：

1、新換的空調濾芯有點氣味是正常的，因為空調濾芯也算是竹炭紙，新開包裝的基本都有點氣味，如果過幾天還沒有消失，建議清洗下空調管道和蒸發箱蒸發箱清洗由於蒸發箱內的水長時間不能揮發，滋生了細菌所致；

2、清洗空調蒸發箱也分兩個步驟，第一，往空調排水管里噴入蒸發器清洗劑，清洗劑為泡沫狀，全部噴入大概需要五六分鍾，清洗劑在空調管道內完全消化需半小時，另外，在噴入清洗劑時，千萬不要啟動車輛，也不要打開空調，這樣會導致清洗劑進入空調系統對空調造成損傷；

3、空調管道清洗，空調管路的清洗是一項非常重要的工作，因為夏天高頻率地使用空調，一些污垢、灰塵、細菌都會在空調管路內滋生和沉積。如果不及時清理，會導致空調出現製冷效果差，出風量小等問題，甚至還會出現空調系統故障；

4、一般情況下，可以使用專用的空調清洗劑進行空調管路清洗，在車輛啟動後，打開空調進風口，風量開到最大，溫度調到最低；將空調清洗劑從進風口打入內部管道；大概經過20分鍾左右，空調管路的污垢就可以從排污管排出。空調清洗劑價格一般在30元左右。

2. 汽車空調吹出的風感覺有土腥味咋回事空濾也換了還是這

1. 空調在常年累月的使用以後，室內的濾網以及銅片內部會擠壓一定的灰塵，這樣在積累到一定的量後就會產生一定的異味，隨著空調開啟，空調出風異味就會飄散到空氣中。由於空調在製冷熱以後，很多情況下，室內機的內部會有潮旁顫吵氣，所以當關閉空調後，沒有乾燥防霉功能的空調會立刻停機，這樣內部的潮氣一直存在，長期下來就會產生黴菌，霉味也就自然而然的產生。
2.一些送風末端非高效過濾器系統，如計算機房、賓館客房等，雖室內裝飾不錯，新風、空調送風皆經過過濾處理，但一些室內送風口附近及窗檯表面仍可發現積塵，空調內部也會粘附塵土。
3. 調系統啟動後，室內細菌濃度和臭味反而增加，這是由於熱交換盤管、肋片及其周邊部件上滯運侍留的凝結水慢慢蒸發形成盤管四周高濕度(並且高溫度)條件，而成為適合微生物繁殖的環境，繁殖時生成的大量氣體由於系統帶動而突然釋放出來，成為惡臭之洞穗源。
1. 清洗外機冷凝器和風扇，不需要拆外殼，用自來水沖洗，注意不要將水弄到電氣部件上即可。
2. 清洗內機過濾網，打開活動外殼取下，用自來水沖洗。
3. 清洗內機蒸發器，打開活動外殼取下濾網就可以看到金屬翅片的蒸發器，准備一瓶專用空調清潔劑（一般大型超市都有賣），在斷電狀態下往蒸發器裡面均勻噴灑清潔劑，等待15分後啟動空調，臟東西就會隨著冷凝水流走。

3. 換了空調濾芯開空調還是有土腥味，自然風沒事，咋回事

1、空調復濾芯洗靜後可適制當噴點清新劑。
2、裡面的的蒸發器非專業人士勿去拆洗，但外表有部門裸露部分可用風機適當吹凈。
3、如果是家用可將房間關緊，噴上或點上香薰（或某些空調專用殺菌除異味產品）將空調打至內循環開最大溫度關閉房門循環半小時後關掉（人不要在裡面），開窗透氣，再使用。保證你沒有那味道了。如果是車內空調也可同樣處理。

4. 汽車空調開暖風時有意味為什麼剛換的濾芯，以前味道大，換了小店了為什麼還有味道。

車子在開暖風時有異味，那就是空調用了一定時間後，空調濾芯和暖風管道上積壓回了太多答的灰塵，時間久了灰塵就會產生異味從空調口排到車內，其實這些異味還是好解決的，買就是更換空調濾芯，用空調清洗劑清洗空調口。

還在就是注意冬季用到的內循環，如果常時間開啟內循環，那車內空氣質量就會下降，我們都知道內循環只是空氣流通，並沒有換氣的作用，所以常開內循環也會有異味的。

5. 求助，為什麼換了空調濾芯，開空調還是有異味

換了空調濾芯，開空調還是有異味，這個有可能是整個管道有異味，或者是空調的蒸發器有異味，您需要清洗一下空調系統了。

平時開車的話，在每次停車前提前關閉製冷，自然風吹幾分鍾，濾芯材質問題也會有異味，可以更換活性炭的濾芯。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。

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更換提示：

使用了一段時間後，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

1、如果果從空調吹出的空氣流顯著減少，則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯，或必要時將其更換。

2、清潔的頻率根據路況（多塵道路等）而定。建議早些清潔較好。

3、空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下時使用空調，可能會造成防塵性能退化，影響空調性能

4、空氣質量差的城市建議，建議車友們一年更換兩次空調濾芯，確保您的健康

6. 剛換空調濾芯又有異味，這是什麼原因導致的

首先，異味從何而來？一，開外循環外部空氣污濁，引起異味。二，內循環蒸發箱表面及空調出風口管道積累異物、長期潮濕環境引起的霉變，滋生細菌，因而引發的霉味。實際上幾乎所有的車都會遇到這樣的問題，尤其在春秋兩季，解決空調異味有兩個辦法，一個是大拆大卸，手動清洗蒸發器及管道表面，這個工程比較浩大，費用也比較高，但清洗得比較徹底。

單單更換濾芯空氣格是不能夠完全清除空調雜物灰塵，我們空調使用時間長，空調的內機內殼角落都會有灰塵，有梅雨天氣 溫度適宜細菌的生長，開空調的時候就容易出現異味，要用專業空調清洗劑徹底清洗室內外機，你這個要先把新換上去的空調濾芯拆下來，買瓶空調清洗泡沫，從各個出風口往空調風道里嗞，往死里嗞！把空調風道和蒸發器都洗一遍才行。一遍不行就洗兩遍。

7. 剛換空調濾芯又有異味，這是什麼原因導致的

新濾芯釋放的氣味：新慎和的空調濾芯可能在最初使用時釋放出一些輕微的氣味。這通常是正常的，因為新濾芯可能含有一些材料或化學物質，這些物質在初始使用時可能會散發寬虛盯出氣味。通常情況下，這種氣味會譽逗隨著時間的推移逐漸減少或消失。

8. 汽車換空調濾芯就有異味什麼原因

汽車換空調濾芯就有異味，原因主要是整個管道有異味或空調的蒸發箱有異味導致。蒸發箱臟了不僅會影響到空調的製冷與散熱，還會滋養細菌，久而久之就會出現異味了。所以，如果空調出風口吹出來的風有霉變、煙塵、酸臭味等氣味，則需要將蒸發箱進行清洗。

汽車空調的構造和家用的分體空調類似，它的壓縮機往往是安裝在發動機上，並用皮帶驅動，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發器在車裡面，工作時從蒸發器出來的低壓氣態致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經過貯液乾燥器除濕與緩沖，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器。

汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓製冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內降溫的目的。蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後就變成涼風，達到了製冷的目的。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

9. 空調濾芯更換了一周後又出現土味

汽車空調有土味，車主可以將車開到太陽底下，讓空調系統處於暖風擋，然謹塵後將風量開至最大，在車門車窗全灶慧開的狀態下曬上十多分鍾。如果還不能解決，考慮隱晌答是空調格太臟，需要更換空調格。有必要時，還可以清洗空調系統。

10. 更換了幾天的空調濾芯又有異味，到底是哪裡的問題

現在天氣越來越熱，大家都慢慢地開著空調。最近，很多車主開始反應說，車上的空調散發出味道，更換空調過濾器也有味道。為什麼會這樣呢。據悉，很多人不太了解車內空調系統的維護，大部分都是在空調出現問題之前採取維護等糾正措施，但效果不好。下面將解決以下問題。如何去除空調上的氣味？有什麼辦法。

大數據顯示，大部分里程為5萬公里的車都是空調發出氣味。大量灰塵堆積在蒸發盒表面，特別是潮濕的南方，發現異常時要及時清理。日常生活中能防止空調氣味的發生嗎？答案是肯定的。在目的地停車之前，教你提前關掉空調的交流照明，最大限度地調節風量的小技巧。實際上，這樣做的目的是提前停止冷凍工作，將蒸發箱表面的溫度逐漸提高到常溫，減少水蒸氣凝結量，防止細菌在蒸發箱表面繁殖。