東風天龍尿素濾芯更換視頻

㈠ j6p氣驅尿素濾芯怎麼換

氣驅尿素濾芯更換需要首先拆下尿素供給模塊，需要注意避免冷卻液噴出，拆冷卻水管時先折彎掐住或堵住 ，使用螺絲刀將固定尿素濾芯的卡箍松開，拆下舊濾芯更換插入新尿素濾芯並擰緊卡箍;

保證拆裝過程中尿素供給模塊及濾芯的清潔;安裝尿素供給模塊時確認O型圈，清潔、完好。

注意：保養完著車使用前，記得擰緊加註口蓋，打開空氣濾清器閥門，否則無法噴射尿素，導致限扭。

尿素濾清器作用：過濾尿素溶液中的雜質，避免堵塞尿素系統造成系統損壞。安裝位置：在尿素供給模塊內，尿素吸液口位置，更換周期：每5萬公里更換尿素濾清器

㈡ 天龍旗艦尿素箱濾芯怎麼更換的

具體方法：
1、要確保發動機在停止狀態。
2、笑侍打開位於過濾泵處的明純濾芯蓋，松開螺絲左右晃晃。
3、可以把尿素濾網拆下來。
4、最底下就是一個濾網，國五車應該有兩個濾網，第1個濾網是第一內膽濾網，第2個濾網在尿素吸盤處，也就是尿素桶上面出尿素的管裡面，找到尿素桶通往尿素泵的那個主管道，就可以找激升咐到這個濾網了。
5、直接把兩個濾網全部進行更換就可以了。

㈢ 東風天龍雷諾尿素濾芯怎麼換

更換國五尿素濾芯時，第一要確保發動機在停止狀態，然後打開位於過濾泵處的濾芯蓋，松開螺絲左右晃晃，就可以把尿素濾網拆下來，尿素吸桿是比較長的，千萬不能把它彎折了。

㈣ 天龍車尿素泵不工作，在儀表盤上顯示尿素迴流閥線路故障，要怎麼樣才能讓他工作。

1.尿素消耗少，尿素泵有問題嗎？車裝依米泰克尿素泵
問題解決：如果尿素噴射量小，車沒有報故障代碼，這時車是可以正常工作的，沒必要去檢查後處理哪個地方出現問題，但如果想找出問題的源頭，用設備檢測以下幾個地方：1.尾氣管是否有尿素結晶2.檢測尿素泵噴射量是否在噴射合格範圍內3.檢測NO感測器讀值是否低於正常范圍4.催化消音器催化效率可能降低5.ECM故障
2.顯示空氣電磁閥開路，尿素泵問題還是線束問題？車裝依米泰克尿素泵
空氣電磁閥參數：電壓：12V 電阻：12歐
方法一、空氣電磁閥接頭數值1接正極，數值2接負極，用可調電源電壓調到9-12V，看尿素泵空氣電磁閥線圈是否可以打開？如果可以打開，說明線束有問題。
方法二、用設備把線束連接到尿素泵上，30S內設備是否報空氣電磁閥開路，如果沒有故障出現，這說明線束有問題。
3、車跑起來無力，儀表盤上提示有問題。車裝依米泰克尿素泵
問題解決：車跑起來無力，一般都歐式車報超5、超7引起的，報故障，主要是NO化物感測器讀值超標，導致車降扭、無力，這時候100%是後處理有問題，同時，問題基本上可以鎖定在NO感測器和尿素泵，在車上測試NO感測器和尿素泵，連接方式培訓的時候已經說過。
4、車跑著跑著，就開始報後處理出現問題？車裝依米泰克尿素泵
問題解決：可能尿素罐沒有尿素溶液了，或者油氣分離器需要更換把氣路堵死了！ 更換油氣分離器和空氣電磁閥。

㈤ 東風天龍kl尿素濾芯在哪裡

這個小濾芯是在尿素泵進液口裡面裝著，用木釘，也就是常說的木工螺絲擰進納猜去一拉就出來了。注意更換是別把尿素泵里其它線頭搞斷。

具體步驟有以下幾點:

1

將液壓臘茄慎系統工作到正常工作溫度完後，關閉遙控器，液壓泵，發動機，打開卸荷球閥。

2

打開油箱底部的液壓油箱放油球閥放掉液壓油，擰開主油泵排氣口螺堵，放掉系統里的舊油。

3

將液壓油加油口和油箱側蓋周圍清理干凈。

4

打開油箱全部清洗口，用調好的小面團將箱內的雜質粘干凈。

5

拆開濾清器（兩個），取出濾芯，將濾清器座內清洗干凈

6

將新濾芯安裝在慮清器座上，往油杯里輪敬灌滿液壓油後，再將油杯擰上；裝好主油泵放油螺堵；蓋好油箱側蓋板。

㈥ 尿素泵工作原理與維修

隨著物流業、交通運輸業的發展，柴油車輛保有量越來越多，相對於的汽車尾氣污染日益嚴重。隨著國五國六排放標準的實施，尿素泵的需求越來越大，需求越大，問題也越多。今天給大家分享幾個常見的柴油車後處理尿素泵常見故障和維修方法。

尿素泵工作原理和內部構成

尿素泵是SCR系統的核心部件，稱為「尿素計量泵」，主要作用是將尿素溶液從尿素罐中泵出，並通過輸送管道將尿素溶液運送到噴嘴。

尿素泵工作原理

尿素泵的內部構成主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力感測器、尿素濾芯、電加熱系統、引線框等部件組成。外側由噴液管、回液管、進液管三個尿素溶液管路組成。

尿素泵內部構成

尿素泵種類就兩種，一種是以博世為代表的無氣式尿素泵，一類是以依米泰克、康明斯為代表的空氣輔助式尿素泵。

無氣式尿素泵（以博世尿素泵為例）常見故障與維修方法

1.尿素壓力高

問題解決：報尿素壓力高，一般是回液單向閥堵住，需要更換新的回液單向閥。

2.尿素泵不吸液

問題解決:尿素泵不吸液主要是高壓對電磁換向閥的沖壓導致彈簧的彈力不足引起的，只需要把換向閥拆下來，換下彈簧，再把電機下的單向閥膜片清晰下就可以了。

尿素泵

氣輔助式尿素泵（以依米泰克尿素泵為例）常見故障與維修方法

1.車輛動力不足，儀表盤上提示有問題

問題解決：車輛動力不足，跑起來無力，一般都是車報超5、超7引起的，報故障，主要是NO化物感測器讀值超標，導致車降扭、無力，這時候100%是後處理有問題，同時，問題基本可以鎖定在NO感測器、尿素泵上；在車上測試NO感測器和尿素泵和連接方式，查出問題所在並處理。

2.尿素泵不吸液

問題解決：尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題；這時我們再檢測下尿素泵氣路，看是否有問題。

檢查氣路的方法：把車上泵的匯流排束拆下，用設備上線束連接到泵上，確保車上的氣壓夠0.85MPa，；然後點擊設備上的清空，如果有氣體出來，說明氣路沒有問題，如果氣路有問題，結合故障3解決氣路的問題。

尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問題，或者進液快插接頭堵住引起的。

3.尿素泵不噴氣體

問題解決：尿素泵不噴氣體，也就是通常尿素泵不噴尿素溶液，是很常見的現象，主要是尿素泵結晶或者空氣電磁閥堵塞導致的。

尿素泵結晶主要是氣路上的結晶，常結晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結晶，可以把泵拆開，用清水清洗下單向

㈦ 尿素濾芯在哪個位置換

尿素濾芯在尿素桶里換。以下是關於尿素濾芯的知識介紹：1、更換頻率：汽車尿素濾芯是按照公里數來估計一般是5到6萬公里更換一次。需定期更換尿素濾芯。尿素濾芯的容污能力是有限即使使用的是正品尿素溶液也需要定期更換。一旦濾芯失去過濾效果尿素中的雜質會引起系統故障。2、建議：建議大家使用正品尿素溶液定期更換尿素濾芯這樣可以保證後處理的工作正常發動機不被限扭車輛才能正常的運行。

㈧ 東風天龍尿素泵濾芯在什麼位置

尿素泵外側有三個尿素溶液管路，左邊的是噴液管，中間的是回液管，右邊的為進液管。

為系統建壓提供動力的是一個膜片泵，膜片泵的轉速會根據發動機排氣量大小發生變化，最大泵壓可以達到9Bar，達到壓力後，多餘的尿素溶液會通過迴流管排回尿素罐。
尿素濾網就是尿素過濾器，這一部件在尿素泵上，車友們可以仔細找一下。
尿素是柴油發動機汽車才需要使用的，柴油發動機汽車需要依靠尿素來凈化尾氣。
柴油發動機的工作原理與汽油發動機是不同的。
汽油發動機在壓縮行程結束後，是依靠火花塞點燃可燃混合氣的。
可燃混合氣燃燒後可以向下推動活塞，這樣子發動機才會造成動力。
柴油發動機是沒有火花塞的，而且柴油發動機也不一定需要依靠火花塞點燃混合氣。
柴油發動機在壓縮行程結束後，可燃混合氣會自行燃燒，這有點像汽油發動機的爆震現象。
柴油發動機的功率大多數並不是非常大，轉速也不一定是很高，但是柴油發動機的扭矩是相當大的。
非常多大客車，大貨車，半掛車基本都會使用柴油發動機。
而且，非常多柴油發動機上基本都配備了渦輪增壓技術。渦輪增壓技術我覺得是先應用在汽車的柴油發動機上的，後來才被應用在了汽油發動機上。
渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的技術，渦輪增壓可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。
柴油發動機的尿素濾芯是需要定期替換的。