空調濾芯正反有沒有關系

汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

空調濾芯分正反，需要有正確的安裝方向，正面朝向氣流方向安裝。汽車內部的氣流是由下往上吹的，一般空調濾芯上有箭頭標識，箭頭朝向是氣流方向，也是安裝方向。而且空調濾芯兩面表面結構是不一樣的，普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向；含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

3. 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

4. 汽車空調濾芯裝反了會有什麼後果

空空氣濾芯反裝會影響過濾效果。空出風量可能會減少，但影響不會很大。有些空空氣濾芯有嚴格的正負要求，不能反方向安裝。注意空空氣濾芯上的箭頭標記，按照正反方向安裝，正面朝向氣流方向。汽車在空行駛時，需要將外部空空氣吸入車廂，但空空氣
汽車空調濾芯裝反了會有什麼後果
空空氣濾芯反裝會影響過濾效果。空出風量可能會減少，但影響不會很大。有些空空氣濾芯有嚴格的正負要求，不能反方向安裝。注意空空氣濾芯上的箭頭標記，按照正反方向安裝，正面朝向氣流方向。

汽車在空行駛時，需要將外部空空氣吸入車廂，但空空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空過濾器進行過濾，這些顆粒一旦進入車廂，不僅會污染車廂空和降低 冷卻系統 的性能，還會使人產生過敏反應、肺部損傷、臭氧刺激引起的煩躁以及吸入灰塵和有害氣體後的異味影響，影響行車安全。

空濾芯可分為正反兩部分，需要正確的安裝方向，正面朝向氣流方向。車內的氣流從下往上吹。一般空濾芯用箭頭標出，箭頭為氣流方向和安裝方向。而且，空濾芯兩側表面結構不同。常見的粗糙面是正面，上面面向氣流方向，有支撐線結構的面是反面，背面面向氣流方向。含活性炭的黑色面面向氣流方向時為正，白色面面向氣流方向時為負。
汽車空調沒暖風什麼原因
汽車空是否關暖風可能是空濾芯太臟或堵塞或破損。空濾芯臟影響暖風效果，因為太臟了吹出的空氣很小，壞了也感覺不到風。

空調節系統的製冷功能依賴於空調節壓縮機和製冷劑，也就是說空調節製冷是一個相對獨立的機構，而空調節暖風對發動機產生的熱量有很強的依賴性。暖風箱的工作原理和結構與汽車前部的散熱器箱相同。兩者都是通過散熱器表面的鱗片來擴大散熱表面積，利用經過的氣流來散熱。然而，它們存在的意義本質上是不同的。暖水箱是為空調節暖風提供熱源的裝置。當鼓風機打開時，暖水箱表面的熱量立即被吹出，帶熱量的空空氣沿著空調節管道被送到相應的出風口。冷卻系統冷卻液不足是導致暖風不熱最常見的故障現象，也是最容易解決的。如果暖水箱堵了，防凍液進不了暖水箱，或者很少進，那麼暖水箱就不會熱，之後吹出來的風也一定不會熱。如果堵了，維修起來會比較麻煩，需要拆掉整個儀表盤才能看到。 汽車空調濾芯裝反了會有什麼後果 汽車空調沒暖風什麼原因 @2019

5. 安裝汽車空調濾芯是否有正反面

安裝汽車空調濾芯是有正反面的。

安裝空調濾芯時，濾芯上的箭頭必須朝下，回以便答更好地發揮微塵過濾的效果。合上蓋板，將右側卡扣扣好後，將手套箱放回原位，使整個安裝過程順利完成。

空調濾芯孔徑過大，無法過濾PM2.5不可見的微小顆粒。高檔雙效活性炭濾芯，由於活性炭充滿小孔，PM2.5鑽穿非常方便。空氣凈化器是唯一能去除PM2.5的高效空氣過濾器濾芯。

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空調濾芯的作用

1、它可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車內。

2、它能分離空氣中的灰塵、花粉、顆粒和其他固體雜質。

3、它能吸收空氣中的水、煙塵、臭氧、異味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，具有強而持久的吸水性。

4、可防止汽車玻璃被水蒸氣覆蓋，使駕駛員和乘客的視線清晰，保證行車安全；可為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕駛員和乘客吸入有害氣體，保證行車安全；可有效消毒除臭。

5、能保證司機室和乘客室內空氣清潔無細菌，創造健康的環境；能有效分離空氣中的粉塵、芯粉、顆粒等固體雜質；能有效截留花粉，並確保駕駛員和乘客人員不會有過敏反應。

6. 汽車空調濾芯有正反嗎

汽車空調濾芯是有正反的，一個是正確配型，另一個就是安裝方向的問題了。對於型號選擇，在網購時商家通常就能幫助車主解決，但是對於安裝方向，即便商家能夠給到一些指導，對很多車主來說仍然存在一些難度。那麼，如果將空調濾芯裝反，會有什麼後果呢？首先我們要搞清楚安裝空調濾芯為什麼有方向要求。汽車空調濾芯的結構是有層次的，每一層濾材的疏密程度不同，孔隙直徑大小不同，這樣因此，通常空調濾芯的最外層，也就是朝向外界空氣的那一側是一個粗濾層，而最里層，也就是朝向空調系統風道的那一側是一個細濾層。安裝方向正確時，粉塵會先經過粗濾層，大的顆粒被留在這一層，而小的顆粒則進入更內側的過濾層，這樣濾芯就可以容納更多的粉塵。這就好比我們去看一場表演，每個人都對號入座，這樣就可以保證整個劇場的座位被坐滿，盡量多坐人。當安裝方向搞反，粉塵就先經過細濾層，此時顆粒無論大小都會被隔離在這一層，其結果就是細濾層很快飽和，粗濾層卻沒有發揮任何作用。這就好比我們去看錶演時，由於組織混亂，所有人都沒有對號入座，全部擁向前排，導致通道堵塞，外邊的觀眾進不來，裡面的座位全都空著。