原廠濾芯和副廠的區別嗎

⑴ 玉柴原廠機油濾芯和副廠一樣嗎

一樣。玉柴原廠機油濾芯是華原集團有限公司旗下的產品，而副廠的機油濾芯也是華原集團有限公司旗下的產品，所以兩者是一樣的。

⑵ 原廠空濾和副廠空濾有啥區別

你好啊！
是這樣的，一般空濾原廠的也只是代工廠提供給主機廠，然後主機廠貼上自己的商標，因為主機廠只生產汽車，它也不生產空濾。

⑶ 賓士空濾原廠和國產區別

賓士空濾原廠和國產區別為原廠濾芯更先進些。
1、賓士卡車原廠空氣濾芯工藝先進、品質過硬，能夠有效過濾空氣局逗舉中的雜質和水分。
2、指廳副廠濾芯穩定性低，過濾效果差，反而成為發動機的桐碧負累，甚至隱形殺手。

⑷ 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別

一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成，每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來， 很多卡友為了省錢，所以維修保養都不在指定的4S店進行，可是那些外圍修理廠都是以盈利為主，維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用，可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。

車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方，由於每一台車都有較為固定的保養時間，並且保養中所需要更換的配件較多，所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件，雖然表面上便宜，若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。

空氣濾芯 看做工，稱重量

如果外觀看不出貓膩，那就用金屬輕輕敲一下殼體，通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說，它的殼體採用了比較厚實的防銹材料，而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上，原廠和副廠產品也有一定區別，比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管，所以無需額外零部件支撐，而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐，這不僅無法起到良好過濾雜質的效果，甚至會影響油路的暢通。

⑸ 名圖機油濾芯原廠和副廠的區別

1、原廠件
原廠機油濾芯
原廠件指的是供應商按照廠家標准生產的帶有廠家Logo的配件，並不一定是汽車廠家生產的。供應商按照廠家要求生產好以後送到汽車生產廠，經檢驗合格後入庫。這些配件用於生產線上裝配和售後維修保養。與原車的適配性最好。
2、正廠件
正廠半軸
指的是給汽車供應商生產配件的廠家生產的，但不是專供汽車廠家的配件。比如你的車用的輪胎是普利司通的，原車的是普利司通根據廠家標准生產供貨的。但是普利司通自己的產品線里也有想同規格型號的產品，這就可以稱為正廠件。正廠件和原廠件品質都有保證，但是有些正廠件沒有原廠件的適配性好。
3、副廠件
副廠高壓包
副廠件指的是不在汽車生產廠家名錄里但是也有生產能力的廠家生產的產品。比如原車的發動機怠速電機是大陸的，但是國內其他汽車配件廠商會根據原車配件自己生產出規格一樣的產品，也是正兒八經的東西，但是沒有經過廠家認可。這些配件的質量取決於廠家的技術水平以及良心。比如上圖就是我換的一個副廠的高壓包。原車配套是德爾福的，這個副廠的是浙江某個廠家的產品。

⑹ 空氣濾芯原廠副廠的區別大不大

其實原廠空氣濾芯不一定是最好的，但一定是合適的。雖然原廠的空濾也可內能是配套廠產的容，但一定是要經過整車廠的認證，有質量保障的。雖然比汽配城的副廠件或者所謂的「原廠件」貴了一些（比假冒件貴很多），但無論是使用壽命還是對愛車的好處卻是假冒件不能比的。

⑺ 東風日產機濾原廠和副廠區別

原廠價格高於副廠。
原廠的價格是要高一些，比如洋馬發動機的機油濾芯，原廠價格在200左右，副廠的價格一般在20元左右，最便宜的還有10塊錢2個的機油濾芯，按照這個比例兩種濾芯的價格差至少在十倍！可是這比發動機大修以及耽誤工錢的時間成本來算，可是省多了。
機油濾芯在發動機前端下部，機油濾芯的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。