㈠ 汽油濾芯都多少公里一換
一般來說是20000公里。具體要看車子行駛的路況和油品。
汽車的空氣濾清器每10000公里更換，機油濾清器5000公里同機油一起更換，汽油濾清器15000公里更換，空調濾清器15000-20000（或一年）更換，火花塞30000公里更換，另外剎車片30000-50000之間檢查更換，輪胎50000-70000公里之間更換。
(1)機油汽油濾芯更換擴展閱讀：
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：
汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。
參考鏈接：網路_汽油濾清器
㈡ 汽車機油濾芯怎麼換
汽車機油濾芯的更換方法如下：1、使用汽車升降架，架住汽車的地盤，把車輛上升到夠得到操作的地方，一定要注意安全，避免車輛突然下落；2、釋放機油，在車輛下面有個機油放油口，只要旋開放油口，機油就能流出，可以觀察機油顏色，正常的機油是可以透光的，如果發黑那就要及時更換；3、旋下機油濾芯，機油口流速變慢，這個時候就可以旋下機油濾芯進行二次釋放，機油濾芯拆卸相對費事，需要使用專門濾芯扳手，然後讓艙內機油淌干凈；4、機油全部淌干凈以後，就可以更換機油濾芯了，使用濾芯扳手安裝新的濾芯，旋緊，然後把放油扣的旋鈕旋緊，把車子放下來；5、往注油口倒機油，選擇適合自己車輛的機油，根據排量選擇容量，傾倒機油，然後拔出機油尺查看機油是否足夠，機油也不宜過多，適量最好；6、發啟動發動機聽一聽車輛有沒有雜音，然後拔出機油尺查看機油是否溢出或者到下限。
㈢ 汽車機油濾芯怎麼換
汽車停運，發動機工作時絕對不要更換「三過濾」（空氣過濾、機械過濾、燃油過濾）。更換濾油器的方法如下：1.運行發動機，使其達到必要的工作溫度。2.抬起車輛並拉手剎，用木楔固定前輪。3.在油底殼下備好舊油容器，找到放油螺栓，慢慢松開打開。注意不要接觸熱油，滴油一定時間以上。4.滴下舊油後，檢查放油螺栓，並重新安裝螺栓。不要過度緊固螺栓，防止油底殼破損。5.將裝油容器移到濾油器下方，戴上手套，用濾油扳手鬆開濾芯，輕輕取下。不必擔心濾芯是否牢固或是否損壞連接器的螺釘及濾芯周圍的部件，因為取下的濾芯再也不用了。6.根據用戶手冊，選擇適合自己愛車的濾油器。7.將新機油塗抹在濾芯的介面墊片上。如果濾芯的安裝位置垂直，亮慎可以在濾好鍵枯芯中加入新的油，在下次發動機啟動時減少干磨。8.戴上手套輕輕擰入濾芯，然後按照用戶手冊中的說明擰緊濾芯。通常，用手擰緊濾芯後，再擰入3/4圈。最後，加入新油到油底殼中。9.使友洞用漏斗可以有效防止機油傾倒在發動機外部。加入新油後，需要檢查發動機下部有無泄漏。10.輕輕放下車輛，檢查油尺，啟動發動機。啟動後，儀表上的指示燈應該很快熄滅。11.最後，關閉發動機，反復檢查油量。安全處理廢機油和濾芯。
㈣ 如何更換機油和機油濾清器
1.預熱發動機
2.打開發動機加櫻枝注機油口蓋子。
3.舉升車輛後卸掉發動鄭頌局機護板，拆卸油底殼放油螺絲，放出舊機油
4.放下車輛拆卸機油舊濾清器。
5.將新的機油濾清器開封，取適量的新機油塗抹在密封圈處，用干凈的抹布擦乾凈濾清器結合部位的機油和污物，旋上筏護摧咎詆僥搓鞋撣貓新濾子，並用適當的機油濾清器扳手用一定的扭喊讓矩上緊，並擦乾凈新濾子的外表和結合部位。
6.旋上放油螺絲，放下車輛，加註新機油，檢查油位，發動車輛怠速、中速各運轉一會，其間注意觀察機油濾清器是否漏油，一切正常後完成作業。
㈤ 汽車機油濾芯多久換一次
如果到了該更換汽車濾芯的時候，我們會在開車時難以點火，或者點火三四次再發動，慢性損壞發動機，大修發動機。所以，你必須明白什麼時候需要更換汽油濾芯。在正常的車環境下，建議更換一次3萬公里。如果油的使用方法不好的話，可以縮短更換周期氏如，每2萬公斤更換一次。如果車子很仔細，油很牢，車子平時保養得很好的話，每七八萬公里可以換一次濾油器豎滾，但最好不要超過十萬公里。汽車機油濾清器通常每5000公斤更換一次，與機油一起更換。濾油器是指濾油器，其作用主要是去除油塵、膠體、金屬顆粒、碳沉澱物等，使潤滑油更加清潔，延長發動機壽命。首先，了解機械過濾的工作原理。機械過濾分為出油口和出油口，機油從殲纖啟機械過濾單向閥流入濾油器，有異物的機油在機械過濾的邊緣，通過濾紙過濾，干凈的機油從機械過濾的中部流出，最後流出發動機各部件；發動機沒有濾油器，油內灰塵、金屬顆粒等雜質不能過濾。輸送到各發動機部件的機油不幹凈，會損壞發動機，減少發動機的壽命。