『壹』 電噴柴油車在更換柴油濾芯器後,不能啟動,為什麼要經過排放空氣後,才能發動
柴油機的順利起動不僅需要大量燃油噴入氣缸後充分霧化,而且要求氣缸內空氣壓縮後具有一定的溫度和壓力,這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動,原因一般在啟動系統、電控燃油系統、進排氣系統或柴油機配合間隙上。
對於起動機受ECU控制的整車,在啟動時ECU需要檢查空檔信號,然後輸出一個電流驅動起動繼電器,繼電器接通後電瓶帶動起動機起動。
(1)黃海更換柴油濾芯無法啟動擴展閱讀:
電噴柴油車使用注意事項:
1、電噴汽車一定要使用清潔汽油,嚴禁加註低標號或QQ含鉛汽油。因為,含鉛及有雜質的汽油經燃燒後,會產生鉛化物質和其他雜質,導致噴油器堵塞或噴油不暢等諸多問題。使用含鉛和不潔汽油,還會造成三元催化器過早失效。
2、因汽油燃燒後產生的雜質隨著廢氣進人三元催化器內,被黏附在催化劑表面,影響廢氣中的有害物質與催化劑發生化學反應,使尾氣排放超標。
3、電噴汽車的汽油泵一般都安裝在油箱內,靠浸在汽油中冷卻。因此在油箱的油量只剩下約1/4時,就需要添加汽油,否則油泵露出油麵,使其散熱不良,會加速油泵磨損,供油壓力不足,從而引起發動機故障。
『貳』 朝柴電噴換柴油濾芯後有空氣不好起動什麼原因
你把問題都說明白了,是更換柴油濾芯後油路里有空氣,燃油不能連續供應導致的。
柴油泵側方有一個手動泵,熄火情況下,連續按壓它,直到按壓費勁了,空氣就排完了,發動機就能起動了。
『叄』 換完柴油濾芯ecu報警
柴油濾清器故障燈亮的原因是濾清器出現堵塞、損壞,需要更換新的濾清器。柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分,保護發動機的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發動機壽命。
柴油濾清器常見故障及排除方法如下: 1、發動機啟動困難時,首先排查濾清器及管道是否有氣體,如有,手源泵油,排凈氣體; 2、其次可能是濾清器攔截的雜質太多,已堵塞濾網,壓磋太大,需更換新濾清器部件(濾芯); 3、油管接頭、放氣螺釘等密封墊處漏油,需更換密封墊。手泵泵不上油,可能由於清潔度差和有大顆粒雜質,使雜質卡住單向閥致使單向閥失效,從而引起泵油失效,拆下手油泵,清洗各零部件;如果還不能泵油,更換濾清器。
『肆』 換汽油濾清器怎麼也打不著火怎麼辦
您好,這是燃油壓力不足的現象,首先反復的開關3--5次鑰匙,讓油泵將壓力調節一下,然後進行啟動,這是為了讓油泵把汽油濾芯灌滿汽油!【
『伍』 我的柴油濾清器換上新的排完氣能打著火,過一小時就打不著了是怎麼回事,還得壓手油泵才能打著火
這種情況的出現還是因為更換濾芯過後有地方輕微漏氣,用手壓泵將壓力增大,起動時油嘴泄壓便容易起動。應再仔細排查下。
『陸』 玉才發動機換了柴濾,為什麼難起動
你好 換完柴油濾芯不好啟動了可能是剛更換柴油濾芯,需要適應一段時間,車主可以先多行駛一段時間看一下啟動性能有無好轉,或者是到維修店請維修人員檢查,看是否是其他元件損壞導致的。
『柒』 濰柴電噴多缸柴油機換柴油濾芯後不能啟動咋回事
這情況是燃油管路裡面混入了空氣,需要做放空氣作業!先把柴油濾清器出口一側版螺絲放權松流出 柴油,放到沒有氣泡,再把連接噴油嘴的銅管擰松,壓下氣門不斷的搖動機器,直至油管裡面不再冒氣泡,而是一股一股的脈動的柴油出來,就說明空氣排完了,擰緊油管螺帽,發動!著車!可愛的嘭嘭聲又起來了!
『捌』 柴油版車車更換柴油濾芯排完空氣後都還打不燃火是怎麼回事
能不能打著車跟更換柴油濾芯無關(己排清燃油空氣的),進排氣門有無內積炭,是否完全密閉,噴油容嘴能不能正常霧化,壓力是否一致,燃油泵工作是否正常,這些因素都會直接影響發動機能不能正常點火,建議:校驗全部噴油嘴,校驗燃油泵,檢查進排氣門的積炭厚度並是否密閉,這些因素都排除故障後,可試車點火了。