A. 大眾途鎧解析,搭載1.4T發動機150馬力,油耗5.7L
今天為大家帶來的是上汽大眾旗下途鎧車型,該車共有五款車型,售價區間為11.49至15.99萬元,接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
動力方面,將繼續提供1.5L和1.4T發動機,最大馬力分別為113PS和150PS,峰值扭矩分別為145牛米和250牛米,滿足國六排放標准,傳動系統方面分別匹配五速手動變速箱,六速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱,懸架上選擇前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,路面過濾性表現較為一般,日常行車時顛簸體感可能較為明顯,工信部綜合油耗,百公里5.7L,部分車型達到了百公里5.9L燃油經濟性較為不錯。
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B. 途鎧車主分享日常用車感受,感謝有你
大概是一年前的某天,無意間在網上看到了T-Cross海外版的消息,當時配圖是輛敞篷的小車,精緻的外觀和造型當時就深深的吸引了我,得知後期會引進國內,並且基於MQB平台的特性,國產版的T-Cross會對軸距進行加長,車內空間會更寬敞便更加期待,畢竟作為一款入門級的小型SUV乘坐舒適性肯定要比之前的POLO好過不少。既然已心有所屬,至此便再無他求,之後時常在網上查閱相關的信息,一直關注著車輛量產的消息。二零一九年四月十一日心心念念了許久的T-Cross終於在國內上市了,在參考了上市後已購車友的用車反饋,考慮到對汽車動力的需求,趁著年底的促銷優惠政策出台,便入手了這款1.4T渦輪增壓車型。提車至今雖然時間不長,但途鎧陪伴著我工作和生活,載著全家在繁忙的都市裡穿梭,也承載了自駕途中的歡聲笑語,早已獲得了家人的一致認可。
拍攝地點為內部道路,且停放位置系工作人員臨時停車位。特此說明以免引起車友們誤會。
用車的這四個月並未出現網上車友反饋的諸如剎車異響、中控故障、儀表故障燈頻亮等相關問題,胎壓監測倒是誤報過一次,導致耽誤了自己規劃好的一次自駕游,後續也會將自己的用車心得分享上來供車友們參考。帖中所寫只是自己的用車感受,和車友們有出入的請勿拍磚,歡迎跟帖探討。
C. 大眾途鎧空氣濾芯多久換,T-Cross空氣濾芯位置及更換方法
大眾T-Cross空氣濾芯更換周期為2萬公里,可以1萬公里檢查清洗一次。