機油濾芯三萬公里

Ⅰ 奧迪a3開了五年不到3萬公里做那些保養

常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。常規保養周期：1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查：①空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次，每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。2、機油濾清器：正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油， 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油濾清器：正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。同時要注意的是，"三濾"必須經由專業維修人員進行維護，因為涉及到一些專業維修工具，車主自己動手是很困難的。

Ⅱ 三萬公里的車子需要保養什麼

三萬公里的車子需要保養機油、機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、節氣門清洗、更換火花塞等。

部分4s店會要求做其他保養項目，可自行考慮以及根據實際情況來保養。三萬公里保養更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。

汽車保養別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。

汽車保養

更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓伍數的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。

火花塞更換在3萬公里可以更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。除了鋒胡這些項目，3萬公里保養銀橘攔還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

Ⅲ 3萬公里保養項目及價格

汽車3萬公里保養項目包括機油更換、機油濾芯、空氣體濾芹野芯、燃油濾芯、節氣門清洗、火花塞更換等。還需要對汽車進行全面檢查。

汽車維修時，部分地區的4s店要求車主做其他維修項目，可能做，也可能不做。車主需要根據自己的實際情況來決定。一般不建議車主做這些保養項目耐簡，因為保養費用很高。

汽車保養三萬公里，機油和機油濾芯都是必須更換的項目。由於發動機工作時間長，機油在發動機內高溫高壓的惡劣環境下的保質期會縮短，機油的性能會大大降低。時間長了，就保護不了發動機了。

機油濾清器的作用是防止發動機產生的雜質混入機油昌首褲中，容易導致機油膠體和油泥堵塞油路。機油濾清器應同時更換。

空空氣濾芯每行駛1萬-1.5萬公里更換一次，燃油濾芯每行駛3萬公里更換一次。汽車的節氣門在3萬公里前不需要清洗，在3萬公里保養時需要清洗節氣門，因為節氣門處會產生積碳，容易出現怠速不穩的情況。

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Ⅳ 三萬公里不換機油濾清器會不會有問題謝謝了。

不可以，因為每次換機油的時候廢扒則機濾都是會有油泥積炭這些雜質的，慶跡過濾性已經很差了。重復譽此並用機濾還是不如直接換個更高品質的 GT 魔力紅這類全合成機油，跑個一萬多公里再換，機濾也可以用到一萬多公里。而且機油品質高油泥也少，對發動機保護還更好。

Ⅳ 汽車機油濾芯多久換一次

如果到了該更換汽車濾芯的時候，我們會在開車時難以點火，或者點火三四次再發動，慢性損壞發動機，大修發動機。所以，你必須明白什麼時候需要更換汽油濾芯。在正常的車環境下，建議更換一次3萬公里。如果油的使用方法不好的話，可以縮短更換周期氏如，每2萬公斤更換一次。如果車子很仔細，油很牢，車子平時保養得很好的話，每七八萬公里可以換一次濾油器豎滾，但最好不要超過十萬公里。汽車機油濾清器通常每5000公斤更換一次，與機油一起更換。濾油器是指濾油器，其作用主要是去除油塵、膠體、金屬顆粒、碳沉澱物等，使潤滑油更加清潔，延長發動機壽命。首先，了解機械過濾的工作原理。機械過濾分為出油口和出油口，機油從殲纖啟機械過濾單向閥流入濾油器，有異物的機油在機械過濾的邊緣，通過濾紙過濾，干凈的機油從機械過濾的中部流出，最後流出發動機各部件；發動機沒有濾油器，油內灰塵、金屬顆粒等雜質不能過濾。輸送到各發動機部件的機油不幹凈，會損壞發動機，減少發動機的壽命。

Ⅵ 汽車保養三萬公里該換什麼了

汽車3萬公里保養項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、燃油裂納濾芯、節氣門清洗、更換火花塞等，部分4s店會要求做其他保養項目，車主自行考慮以及根據實際情況來保養。

更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。

火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。

當然除了這些項目，3萬公里保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。這里提醒各位車主，保養之前肆早沒一定要看清楚保養清單，不需要的項目建議不用去做。

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汽車保養省錢技巧：

省錢計謀一：合理確定保養周期

科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

省錢計謀二：充分利用免費檢測

汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。

省錢計謀三：盡可能少解體維修總成

很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要「住院」治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度睜耐，從而降低維修總費用。

省錢計謀四：恰當用油

恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。