空氣濾芯管道不嚴有什麼影響

『壹』 汽車空氣濾芯沒有蓋緊有什麼影響嗎

車子跑了1000公里才發現4s店維修師傅沒有把空空氣濾芯的蓋子放好，對發動機的傷害很大？關於這一點，我先給大家講兩個小案例。

解放後僅幾個月j6自卸車投入使用，發動機就出現了燒機油、排氣較低和動力不足的情況。我們因為質量問題找到了4s店，他們派人檢查後馬上就發現了問題——車子的空 濾清器 蓋不知道什麼時候掉了，但是我們工作現場的灰塵很重，大量未過濾的空氣體直接進入發動機，導致發動機拉缸。拆機後發現發動機氣缸磨損嚴重，上面有細小劃痕，活塞環被積碳卡住，氣門被積碳覆蓋，氣門燒蝕，油變得又黑又臭又粘，油底殼上有一層厚厚的油泥。這種發動機只能大修，造成這種後果的罪魁禍首是空濾清器安裝不當。

還有一輛小型解放輕卡，作為我們的現場應急搶修車。經過幾年的使用，發動機耗盡了，燒了油，所以發動機大修了。但是修了幾個月後，這種毛病又出現了，於是發動機又修了。但是這個引擎就是不行。一年修了三次。後來在徹底檢查故障原因後，發現從空濾清器到發動機一端的進氣管斷裂，位置非常隱蔽。大量未經過濾的空氣體從這里進入發動機，導致發動機異常磨損。

此外，我們還創造了一項全國紀錄——中國重型卡車mc11發動機，第一次大修就發生在這里。發動機大修也與進氣有關:一段進氣波紋管斷裂。其實這個波紋管的破裂和用戶關系不大，更多的是和設計或者材料有關，我們也向廠家提出了索賠。以後這部分要改進，用新波紋管就不會有這種故障了。

你害怕看到這里嗎？天啊，空過濾器如果安裝不當，後果會這么嚴重。我的發動機要報廢了嗎？

其實也沒那麼可怕。空濾清器安裝不當，肯定會對發動機造成影響。影響取決於您的駕駛環境和空空氣質量。如果你的駕駛環境非常惡劣，空空氣中的灰塵非常大，很容易造成發動機的異常磨損，比如在礦區行駛的汽車，空經過一周的過濾後就蒙上了一層灰塵；如果你的駕駛環境好，空空氣相對干凈，影響會很小，幾乎可以忽略不計，比如在風景優美，空空氣質量優秀的城市行駛的汽車，/部分城市的汽車空過濾器可以使用一年，沒有任何灰塵。

先分析一下影響最嚴重的，說說是不是汽車空濾清器沒有安裝或者質量不好，會影響汽車，損壞發動機。

眾所周知，汽車發動機工作時需要兩種物質:空氣體和燃料。這兩種物質分別由空供氣系統和燃料供應系統提供。它們在發動機進氣管或燃燒室中按一定比例混合，然後燃燒做功。發動機的結構非常精密，很多摩擦副的配合間隙都很小，甚至只有十分之幾毫米。因此，發動機對進入機體的物質要求非常高的清潔度。燃油供應系統有一個燃油濾清器，空氣供應系統有一個空氣濾清器。

我們周圍的空空氣，無論看起來多麼干凈，都含有一些肉眼看不到的灰塵、沙子等硬顆粒。汽車空空氣濾清器的作用是過濾掉/一般空空氣過濾器的過濾精度在0.03毫米左右，一些高精度空過濾器可以高達0.005毫米左右，可以過濾掉空空氣中的灰塵等大部分硬顆粒。

如果沒有安裝汽車空濾清器，大量未過濾的空氣體會直接進入發動機；或者空濾清器質量不好，濾清器精度不高，空進入發動機的氣體仍然含有大量雜質，會對發動機產生什麼影響？

空當空氣進入發動機時，氣門首當其沖。眾所周知，閥門的重要功能是密封，它的密封是通過閥門與閥座環的緊密配合來實現的。如果空氣體中含有大量的硬顆粒，它們會高速流過閥門和閥座環，會劃傷密封面，在上面留下劃痕，降低閥門的密封性能；如果大的硬顆粒夾在閥門和閥座環之間，閥門將無法正常關閉。有些發動機拆解後，氣門上有很多麻點，通常是由空氣體中的雜質造成的。如果氣門密封不良，發動機的壓縮性能會下降，進而導致發動機功率下降，嚴重時發動機啟動困難。

空當空氣從進氣門進入發動機燃燒室時，會被活塞壓縮。在此過程中，空氣體中的硬顆粒會進入活塞與氣缸壁之間，加劇活塞與氣缸壁的磨損。這種磨損稱為「磨粒磨損」，是發動機的一種異常磨損。其特點是將圓柱體磨成中大端小的腰鼓狀。如果硬顆粒的直徑大於活塞與氣缸壁的間隙，甚至可能造成發動機拉缸。

此外，這些顆粒還會進入活塞環槽內，加劇活塞環與活塞之間的磨損，導致活塞環端隙、側隙、背隙增大，降低活塞環的密封性能。發動機機油等會在活塞環槽中形成積碳。，導致活塞環卡滯、堵塞等。，失去配油和刮油功能，增加發動機油耗。如果這些顆粒通過活塞和氣缸壁之間的間隙進入油底殼，也會污染機油，導致機油變質，潤滑性能下降。一些過濾不良的發動機，油底殼內有一層厚厚的油泥，其主要來源是空氣體中的硬顆粒。

空氣體中的顆粒物也是發動機積碳的「好」來源。無論是進氣口、燃燒室還是氣門上方，都有油蒸氣、燃油中的膠質、燃燒後的產物等。都在尋找可以附著形成積碳的地方，空氣體中的粒子可以作為積碳的晶核，這樣就可以更快的形成積碳。拆開發動機，你會發現任何一台氣體過濾不好空的發動機積碳都非常嚴重。

如果是渦輪增壓發動機，空氣體中的硬顆粒也會損壞渦輪增壓器的葉輪。普通渦輪增壓器的葉輪表面光滑，邊緣呈圓形。空氣流通過時阻力較小，不會發生共振。如果空氣體中含有大量的硬顆粒，它們在高速流過渦輪增壓器的葉輪時會劃傷並撞擊葉輪，導致葉輪表面不平整、邊緣變圓，甚至部分葉輪磨損損失。這會導致增壓器增壓性能變差，進氣量不足，渦輪增壓器葉輪動平衡失效，縮短增壓器使用壽命，降低發動機性能。

因此，如果發動機的空濾清器安裝不當，或者空濾清器質量不好，對發動機的影響還是比較大的。特別是在空氣質量差、灰塵重的空地區行駛的車輛，進入發動機的空濾清器沒有完全過濾，大量灰塵和沙粒進入發動機，很快就會導致發動機排氣、燒機油、功率下降等故障。這種情況只能通過檢修發動機來解決，後果依然嚴重。

汽車用空空氣濾清器有過濾式、慣性式、油浴式等多種類型。我們普通的家用車一般都採用過濾式，結構簡單，維修方便，進氣阻力小，但是過濾效果也很一般。正常保養通常每5000公里清洗一次，每10000公里更換一次。如果在多塵地區行駛，保養周期應適當縮短。需要注意的是，這種過濾空過濾器不要經常用壓縮空空氣吹，否則其過濾精度會下降，最多吹三次後必須更換。

對於貨車、工程機械等商用車，其使用環境較差，空空氣中粉塵大，一般採用慣性和油浴空過濾器。這個空濾波器是多級濾波器，濾波效果好，但是結構復雜，維護不方便，價格昂貴。

『貳』 汽車空濾不密封會引起什麼故障

發動機來在工作時，噴油嘴將汽油霧化自，經由火花塞點火，在燃燒室燃燒，推動活塞做功從而將化學能轉化為機械能。出於安全性和使用壽命的考慮，活塞和缸體之間並不是緊密連接的，需要由機油製造的油膜產生密封效果。汽油質量不過關，進入燃燒室的空氣粉塵多，氣體的不完全燃燒等各種原因都會產生油泥或積碳。積碳腐蝕油膜，最終影響氣缸壁和活塞，成塊的積碳脫落更可能造成發動機竄氣等嚴重後果。油泥增多，發動機就會變肉，動力下降，油耗上升。

『叄』 空氣濾芯蓋不嚴而且跑了一萬公里才發現有啥影響

空氣濾芯就是過濾空氣中的雜質的，過濾不行，會燃燒不充分，增加積碳，嚴重影響發動機動力

『肆』 更換空氣濾芯後，蓋子合不嚴了，對車有影響嗎

你好。空氣濾芯主要起過濾空氣的作用，使干凈的空氣進入發動機。空氣濾芯蓋子蓋不嚴會造成部分空氣不經過空氣濾芯進入發動機，容易造成節氣門贓污。這種情況應該是空氣濾芯大小不對或是沒有安裝到位。

『伍』 汽車空氣凈濾芯堵塞有什麼影響

進氣量不足，動力下降，嚴重時候熄火。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 空氣濾芯安裝不牢固會怎麼樣

空氣濾芯是發動機空氣進口的一道清潔衛士。
如果沒有這個濾芯，空氣中的雜質會暢通版無阻地進入汽權缸。雖然稍微小點的顆粒會被潤滑油帶走，但稍大的會留在汽缸里。由於活塞在高速運動，會加速活塞及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，把汽缸壁拉出深溝，導致活塞密封不嚴，使發動機的做功效率大打折扣。
出現」拉缸「現象，發動機將呈現燃油經濟性、動力性和排放逐步惡化的趨勢，所以安裝空氣濾芯，把進氣凈化是絕不可缺少的。

『柒』 汽車空氣濾芯沒有蓋緊有什麼影響，對發動機損害大嗎

車跑了1000公里才發現，4s店的修理工沒有把空濾的蓋子蓋好，對發動機的損害很大？對此，我先給大家講兩個小案例。一輛解放J6自卸車，新車投入使用才幾個月，就出現了機油燃燒、排氣、動力不足的故障。我們發現4s店有質量問題。他們派人檢查後，馬上就發現了問題——車的空氣濾清器蓋不知道什麼時候掉了，而我們的數寬作業現場灰塵很重，大量未經過濾的空氣直接進入發動機，導致發動機拉缸。拆開發動機後，發現發動機的氣缸磨損嚴重，上面有小而厚的劃痕。活塞環被積碳卡住，氣門上覆蓋著積碳。閥門開口被燒蝕，油變得又黑又臭又粘。油底殼上有一層厚厚的油泥。這種發動機只能大修，造成這種後果的罪魁禍首就是空氣濾清器安裝不當。還有一輛解放牌小輕卡，作為我們的現場搶修車輛。使用幾年後，發動機耗盡燃燒，發動機大修。然而，修好幾個月後，譽姿又出現了這樣的故障，於是發動機又修好了。但是這個引擎就是不工作。一年修了三次。後來徹底檢查故障原因，發現空濾到發動機的進氣管斷了，位置很隱蔽。大量未經過濾的空氣從這里進入發動機，導致發動機異常磨損。此外，我們還創下了一項全國紀錄——中國重汽的MC11發動機，第一次大修就發生在這里。發動機大修的原因也和進氣有關:進氣波紋管有一段斷了。其實這個波紋管破裂跟我們用戶關系不大，更多的是跟設計或者材質有關。我們也向製造商提出了索賠。後來這個部分要改進，用了新的波紋管就不會出現這種故障了。看到這里你害怕嗎？天啊，不裝空濾的後果這么嚴重。我的發動機也要報廢了嗎？其實也沒那麼可怕。空濾安裝不當，肯定對發動機有影響。影響取決於你的駕駛環境和空氣質量。如果你的駕駛環境很惡劣，空氣中的灰慶畢絕塵很大，很容易造成發動機的非正常磨損。比如在礦區行駛的汽車，空氣過濾一周後會粘上一層灰

『捌』 空濾堵塞造成什麼後果

問題一：柴油空氣濾芯阻塞會導致什麼後果 如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。
柴油機的進氣系統的主要部件是：空氣濾清器、進氣管路、壓氣機、中冷器、進氣歧管等。這些部件主要掌管柴油機的呼吸問題。進氣系統對柴油機動力性能的影響很大，如果進氣不足，會導致柴油機消化不良；而如果進氣不潔，又會導致柴油機早期異常磨損。具體分析如下。
⑴空氣濾清器因素。空氣濾清器的作用是濾去空氣中的塵埃和雜質，將清潔的空氣（或空氣與燃油的可燃混合氣）送入燃燒室，以減少活塞與氣缸套之間、活塞組之間和氣門組之間的磨損。此外還有抑制柴油機進氣雜訊的作用。
如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。
⑵進氣管因素。由空氣濾清器到柴油機的進氣歧管（對增壓柴油機而言，是壓氣機進氣口）間的連接管路中，通常都有一段橡膠軟管連接。如果因某些原因造成該軟管被壓癟或內部脫皮損壞等，就會影響空氣的通過量，其結果與空氣濾清器堵塞相同。也將導致柴油機因進氣不足而造成動力不足的故障現象。
⑶如果空氣濾清器質量低劣或進氣管路上有破損或空氣短路現象而使不潔空氣進入氣缸，將導致柴油機氣缸套、活塞和活塞環的嚴重磨損。並造成柴油機排氣冒藍、黑煙和動力不足、燒機油等故障。
⑷增壓系統的影響。柴油機的廢氣渦輪增壓系統的目的是提高進入氣缸的空氣壓力，進而增加進入氣缸的空氣密度，達到增加噴油量而提高功率的目的。
當某些原因導致增壓壓力不足或渦輪增壓器壓氣機之後管路（如中冷器、進氣歧管介面等）出現堵塞、泄漏等因素時，柴油機也會出現因進氣不足而導致動力下降等故障。
另外，如果氣缸蓋上進氣口處的密封墊因損壞而導緻密封不嚴時，會降低增壓壓力，這也將導致柴油機出現動力不足故障。
⑸當柴油機出現怠速運轉正常，但帶負荷運行即冒黑煙等現象時，極有可能是空氣濾堵塞導致進氣不足所致。此時，可以短時去掉空氣濾雹岩芯後起動柴油機帶負荷作業，如果黑煙消失，說明空氣濾芯堵塞，需要清潔空氣濾芯或更換。
⑹如果柴油機總是出現不明原因的氣缸活塞等的異常磨損，在排除了配件質量和機油質量等因素後，進氣系統不潔進氣應該是主要原因。此時應仔細檢查從空氣濾清器進氣口到氣缸蓋上的進氣歧管進氣口的整個進氣系統是否存在破損或空氣短路情況，特別是要注意進氣管上某些特殊用途的介面是否有導致空氣短路的現象等。
⑺在正常情況下，應定期對空氣濾芯進行保養。

問題二：汽車空氣濾清器堵塞會造成什麼效果求答案 故障檢查：首先，我站工作人員先將機油低壓感應塞換上，結果故障還排除不了，後進一步檢查，發現高壓感應塞處用壓力表測量怠速油壓為200kpa，而低壓感應塞怠速時只有10kpa，情況異常。
故障分析：因為機油高壓開關裝在油道首端，低壓開關裝在油道末端，故高壓壓力正常。而低壓過低可能是機油濾清器堵塞，而機油濾清器內的旁通瞎旦閥又未打開源神御造成報警故障，經檢查機油濾芯，發現不是原廠配件。
故障排除：更換新機油及機油濾清器後故障排除。
車況：捷達CT
故障現象：發動著後立即熄火。
故障檢查：維修人員首先查看正時，核正無誤，經詢問司機，司機反映，故障出現前熱車用涼水沖洗過發動機，之後出現發動機「突突」回火無力、冒黑煙現象。因司機有急事，車輛帶病行駛數天後便出現著車後熄火，無法行駛，據此判斷，可能是某些電器元件因涼水沖洗損壞。
檢查發動機，發現二三一側裂開，故二三無火。更換發動機運轉不穩，無怠速，我站人員進一步檢查節氣閥體臟，懷疑可能是發動機回火損壞了空氣流量計，於是更換空氣流量計，再試車故障排除，一切正常。

問題三：汽車空氣凈濾芯堵塞有什麼影響 空氣中的雜質進入進氣道，進氣壓力感測器，進氣溫度感測器，空氣流量計測量數據不準確導致噴油過多或過少，影響發動機的輸出功率；同時空氣中的雜質通過進氣道進入發動機，混合著空氣與汽油柴油進入氣缸，活塞的運動使雜質刮傷汽缸壁，使混合氣體泄漏，導致發動機功率減小或不工作。等等！！僅供參考！

問題四：空氣濾芯堵塞了,開車有危害嗎 危險到沒有發動機動力會不足，或者熄火

問題五：空氣濾堵塞或機油變質會導致什麼後果？汽車五大故障解剖 不按期保養發動機，機油變質及機油濾芯不暢，空氣濾芯堵塞，進氣管道過臟，曲軸箱油泥過多等這汽車五大故障解剖，華勝保時捷維修顧問教你如何保養好汽車。 不按期保養發動機 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有「以養代修」這個說法。 提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。 機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。 機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。 提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。 空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。 提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。 進氣管道過臟 如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。 提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。 曲軸箱油泥過多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。 少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。 提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規定的保養周期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。

問題六：空氣濾芯器堵塞時啟動發動機會有什麼影響呢 空濾堵塞一般發動機故障燈就亮了，而且怠速是比較低的，車輛加速無力。希望回答能夠對你有幫助。

問題七：發動機空氣濾清器堵塞是什麼原因造成的 發動機工作的時候是需要吸入大量空氣的，空氣中的絕大部分灰塵會被空氣濾芯過濾留下，如果你長時間不清理更換濾芯就造成了堵塞。

問題八：空氣濾芯堵塞的原因有哪些 長時間堵塞影響發動機進氣量，導致加速無力，油耗增大；

問題九：空壓機空氣濾芯堵塞會有什麼故障 我記得遇到一次螺桿空壓機空濾堵塞嚴重，最後導致空濾破碎一部分吸進主機頭，還有沒有造成螺桿空壓機主機卡死的後果。堵塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電。容易被灰塵穿透，過多的灰塵進入空壓機內部，會影響空壓機油使用的壽命，還會造成油氣分離器堵塞。
空濾的好壞直接就影響著螺桿空壓機油和油氣分離器，所以空氣濾芯主要還是根據現場工作環境和周期來確定更換的時間。千萬不要因小失大，畢竟空壓機油和油分芯的價值遠遠高於空氣濾芯十幾倍的。
空氣濾芯是空壓機一個常規的耗材，它是進氣系統中過濾掉空氣成分里雜質，對空壓機內部潤滑油的污染減少。空氣濾芯是一種紙質過濾，使用時間長了容易導致堵塞以及過濾效果不好。
通常空壓機廠家會在電腦控制器中設定一定使用周期，定時提醒用戶更換。一般最好是按照使用周期來按時做好螺桿空壓機保養工作，如果遇到環境條件極差，那麼就需要減短使用時間。

問題十：空濾堵塞跟跑不快有沒有關系 有關系的，如果空氣濾芯堵了，發動機會無力的。車子也就會跑不快，建議及時更換一個就好

『玖』 五羊本田喜致空氣濾芯密封不嚴會怎麼樣

五羊本田喜致125踏板摩托車，如果空氣濾芯與空濾殼體之間封閉不嚴，會使灰塵和空氣由縫隙進入化油器和空濾，會造成化油器堵塞和混合氣變稀，還有可能使灰塵透過化油器進入發動機內，磨損缸體、活塞、活塞環等件，造成燒機油故障。

『拾』 摩托車化油器接空氣濾清器管子密封不嚴會有什麼後果

摩托車化油來器接空氣濾清自器管子密封不嚴會導致機器嚴重磨損減少使用壽命。

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。