拆機油濾芯用棘輪

『壹』 上海大眾朗逸換機油所需專業工具。求解求解求解。謝謝了。

一個裝油桶，一個19梅花扳手。一個17寸的機油格扳手。

梅花扭放油丁，油桶接油。
機油格扳手換機油格。

『貳』 如何更換機油和機油濾清器

汽車換機油濾清器都是跟機油一起更換的，以下是更換機油和機濾的步驟：
1、准備工具：專用機油濾芯器扳手頭，拆卸機油濾芯器工具，拆卸機油螺釘工具13拉輪扳手，拆卸機油螺釘，T30外六角頭和8毫米內角頭拆卸防護罩下的發動機，有兩種螺釘，連接直柄，保養所用機油，機油濾芯；
2、汽車要行駛一段時間才能換機油，也就是說，要熱車，要把機油蓋打開放機油，這樣使在大氣壓作用下放油相對較快；
3、拆下發動機防護罩上下防護罩；
4、放機油螺釘；
5、拆機油濾芯，用一個盆裝舊機油。安裝新的濾油器，用新機油塗抹一下，幫助密封，倒入4升左右的機油，還要注意觀察油尺。裝好後啟動車子，踩油門兩次，過一會兒檢查油尺好了就搞掂了。

『叄』 機油濾清器組件SMD360935V大家都用什麼扳手拆裝

去汽保工具店，有皮帶的!鏈條的!棘輪的！當然還有渣羨專用的套筒，要配合套筒扳手組合使用！看你的選擇了，一般都是用皮帶的扳手，優點比較便宜，缺點是受空間影響！如培源自己有整套的套筒扳手，就需要個套筒就可以了，很方便！還有就是機油濾芯安裝之如中拍前要檢查好上

『肆』 賓士S350機油濾芯底座怎麼拆

根據拆卸空間的大小，選用合適的扳手，如果空間允許，選用套管加棘輪扳手，拆卸的效率比較高，也省力，反之，就只能用普通扳手了。

『伍』 如何換機油和機濾機濾重復使用是不是對發動機不好

一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鍾1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘咐扒核烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良衡掘和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規范。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為准。
4、如果發現燒機油，此凳盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。

『陸』 老鐵們換機油濾芯要什麼扳手嗎

拆裝濾芯可選用皮帶扳手

『柒』 老款奧迪a6的機油濾芯怎麼拆卸

老款奧迪是鐵濾芯，可以用機濾碗或者三爪，同時藉助棘輪，希望能幫到你。

『捌』 路虎神行者2柴油版機油濾在哪裝

油底殼上方，發電機右下方，柴油濾的下方，面對你的發動機的一面，要用27的棘輪拆卸安裝。

『玖』 艾瑞澤5機油濾芯位置，艾瑞澤5機油濾芯怎麼拆

艾瑞澤5機油濾芯在發動機後方，這樣的設計方便動手能力一級棒的車主們自己更換。更換機油濾芯需要准備一把27mm的套筒工具，即使機油濾芯在發動機後方，也不太好更換，所以接桿、棘輪扳手都需要。更換機油濾芯時難免會趴在發動機上方，所以最好等發動機冷卻下來以後在更換，這樣也有利於機油流回油底殼。

將機油濾芯擰出來以後，要注意看看密封膠圈還在不在。如果沒有了密封膠圈，一著車就是一陣機油雨了。裝上新的機油濾芯以後，可以在膠圈上塗點新的機油，這樣有助於形成良好的密封效果。重新上緊機油濾芯蓋時，要按照規定力矩上緊。這種形式的機油格不能過緊，否則不但不能形成良好的密封效果，還會損壞缸體上的螺紋。因為這種小事而要換缸體就不值得了。

『拾』 換機油步驟

小編是一個比較愛折騰的人，而且喜歡自己動手摺騰，相信和我一樣愛"折騰"的車友們是不願把自己的愛車交給他人去搗鼓，寧願自己去維護，解決一些小毛病，最起碼自己鼓搗的東西心裡有底！雖然這樣累了一點，但也能帶來滿滿的成就感和快樂感。今天小編就手把手教你如何自己做小保養（機油和機油濾芯的更換）。

上一篇帖子已經說過機油更換有兩種方式：重力更換和真空抽油機更換，兩種更換方式需要准備的工具是不一樣的，步驟也不太一樣，下面給大家詳細介紹。

前期需要准備的事情：

• 工具：十字頭螺絲刀、快速扳手（棘輪扳手）及套頭、機濾碗或鏈條扳手、翼子板布（不是必須）、接油裝置（比如廢舊臉盆）、抹布若干。



步驟五、檢查

檢查發動機上無遺漏的工具，確保各個部件（機濾、油底螺絲、機油蓋等）是否安裝到位。然後著車讓發動機運行一分鍾後熄火。然後檢查：機油濾芯、油底螺絲處是否有機油滲漏，如有滲漏說明未擰緊，需重新擰緊後再次檢查；發動機靜置幾分鍾後重新通過機油尺檢查機油量。

步驟六、收尾

檢查是否有遺漏，清理盤點工具；將換下的舊空濾及各種包裝紙收好扔進垃圾箱；將換下的舊機油、舊機濾妥善處理；關閉前機蓋並確定鎖死機蓋鎖；重新著車，繞車一周進行檢查。

上面就是關於小保養（更換機油和機油濾芯）的全部過程了。有經驗的車友可以檢查一下發動機艙裡面各液面位置、輪胎磨損、剎車系統、減震系統等等。想要自己動手換機油的朋友不妨看一下，希望對您有幫助！最後給個小建議，自己動手小保養1~2次後最好去店內做一次全面檢查，避免自己有遺漏疏忽的項目。