㈠ 柴油車的柴油濾芯和油水分離器跑多少公里更換 2萬公里左右更換
1、建議在2萬公里左右更換濾芯器。若經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次(沙漠,建築工地等)。
2、請按照汽車用戶手冊上建議的更換周期更換。一般而言,每5000-7500公里更換機濾和機油,每10000-15000公里更換空濾和空調濾,每20000公里更換汽油濾清器。
3、柴油濾芯器和油水分離器是極為重要的;位於發動機進氣系統中,它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質,以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。油水分離器要經常放水,具體視情況而定。
㈡ 貨車柴油濾芯多久換一次
【太平洋汽車網】1、貨車柴油濾芯5000公里換;2、按照常規標准每5000公里更換一次濾芯;3、燃油濾清器有內置和外置兩種,無論是哪種,更換起來都是比較復雜的,不像空氣濾清器只要打開發動機艙蓋,就可以輕易看到並更換。所以,建議到專業的維修店請技術人員更換,不要自己動手。
4、燃油濾清器,顧名思義就是用來過濾汽車燃油中的雜質的,是我們常說的「三濾」之一,按燃料的不同可分為汽油濾清器和柴油濾清器,屬於易損件的一種,需要定期清理及更換,一般私家車的燃油都是汽油為主,所以濾清器也就是汽油濾清器了。
小型小排量高標准排放柴油格隔一次小保養更換柴油格,國三國二可以五萬以上再換;大型柴油機的看柴油格流量,有的可以達到十萬公里壽命。
當發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明濾芯被有害物質污染得很重要了,需要及時將其更換。