最貴的機油濾芯

1. 機油濾芯價格越貴車子的動力狀態就越好嗎

那當然不是，影響車子動力的主要還是機油。想要車子的動力變好一點就換品質高的四專類屬pao機油，能夠迅速提升車子的動力。我之前車子用半合成機油動力很不好，平時車子到了後期動力衰退，開起來就會很吃力。現在換了德國的gt機油在使用。車子的動力效果比之前好很多車子的動力效果比之前好很多。現在用gt機油10000公里才衰退，動力長效持久，15000km做一次保養。就算開到了機油的衰退周期，車子的動力依然很充足，爬坡什麼的都不費勁。

2. 船外機機油濾清器為什麼這么貴

可能他的要求很高，所以說他的價格就比普通的濾清器要貴很多。

3. 和曼牌相比馬勒機油濾芯怎樣

曼牌,設計的最高大上 外包裝質量最好,德國品牌德國產,剩餘都是國產或回其他國內廠家代工。同答一車型適用的機濾，由於曼牌是原裝進口，因此價格比馬勒高出近一倍，馬勒由國內工廠生產。

相對來說，曼牌的比馬勒的要好，主要是原材料原因，也因此比馬勒的貴，所謂一分錢一分貨可能就是如此。

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機濾的使用壽命主要是根據它的過濾能力來判斷的，而不是它本身的質量。咱們剛說到的，如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，那這就相當於機油沒被過濾，其實，這個時候已經是要換機濾的時候了。

所以，機濾的更換，取決於機油的清潔程度。咱們舉個例子，比如我們新換的機油和濾芯，假如，我們跑了5000公里保養的時候沒有更換機油，而是只換了機濾，但下次換新的機濾的時間是到不了5000公里的，可能2000公里、3000公里就要更換了，因為老的機油比新機油中有更多的雜質。

4. 多久更換機油濾呢，需不需要買特別貴的

換機濾和換機油的周期是一樣一樣的，所以選品質高耐用的機油比選機油濾芯重回要。我就是用PAO機油就能實打實一萬多答公里更換一次，所以我都是買PAO進口的德國GT機油給車用，PAO含量比較高。一萬五千公里換一次，動力也更強，比之前用原廠機油爽多了，發動機聲音也不刺耳。4s店的那些機油只能提供最基礎的潤滑和保護作用，其他的動力、省油、靜音等完全談不上。

5. 機油濾清器價‎格最‎貴的就是曼‎牌的嗎

機濾更貴的還有kn，hks這些。但曼牌已經是非常好的機濾了。我車就一直用曼牌機濾配專GT機油保養，跑12000公里屬完全沒問題。這機油確實得用好一點，用原廠油的時候發動機油泥很多，發動機聲音都很大。現在用GT油泥就要少很多，發動機也安靜，油路清洗也沒有花錢做過了。

6. 吉利帝豪保養,黃殼機油,4個火花塞,剎車油,空調濾芯,機油濾芯,680元,貴不貴

吉利帝豪保養,黃殼機油,4個火花塞,剎車油,空調濾芯,機油濾芯,680元,算是比較便宜的價格了。

7. 機油濾清器價格貴嗎

汽車機抄油濾芯的價格還要考慮你的車型，不同標號的機油濾芯價格也不一樣，不過一般質量好的肯定要貴，我的車是大眾寶來，買的好一點的69元，主要是用來和機油配套，機油我用的GT魔力紅，頂級油品就是很小眾，不過正好不擔心假機油了，我上次都跑了13500公里，必須得買貴的機油濾芯。像那種汽修店20來塊甚至免費贈的機油濾芯不敢用，估計也就能用5000公里。

8. 馬勒機油濾芯比起曼牌的差很多嗎，為什麼價格差距很大

你好，曼牌機濾更好，你要是還五千公里保養一次的話沒必要用曼牌機濾。想用曼牌機濾就得換成我現在用的德國GT機油，這個跑個一萬五六千公里都沒問題。

9. 機油和汽油濾芯價格便宜和貴點差別大嗎

1、打開前機蓋，擰開機油蓋，拔出油尺，把抽油管伸進油尺管里，開始抽油內。或者擰容開機油蓋把車舉起來，找一把t45，把車下邊的放油螺絲擰下來，放油，完了之後把油堵擰上，三十牛的力就可以了，把車放下來。
2、機油濾芯在發動機前邊，把車放下來後直接擰掉，把里邊的濾芯換掉，擰上就ok。
3、汽油濾芯在車下邊右後輪左前方，直接拔掉，換上新的
汽油濾清器與機油濾清器的區別：
汽油濾清器是兩頭尖，中間是圓珠型的。兩頭尖的是接油管的。
機油濾清器一頭有上螺絲的絲口。
汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的「三濾」。

10. 用的金美孚，換了機油濾芯，價格450貴么

這已經很優惠了
本身這個品牌的機油就不錯，成本就高
再加上機油機濾的 更換
再加上師父的工時費等等 算是優惠的了
不過當然這是基於換的都是正品的基礎上哈